本文關鍵詞：鋁合金軸心受壓構件局部整體相關穩(wěn)定試驗研究

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【摘要】：鋁合金軸壓構件局部與整體相關穩(wěn)定性能,在國內外尚無系統(tǒng)的研究。為此,該文對12根鋁合金6061-T6和6063-T5工形截面軸心受壓構件的局部整體相關穩(wěn)定性能進行試驗研究,包括其破壞形式、變形性能以及極限承載力等。將試驗結果與中國規(guī)范、歐洲規(guī)范、美國規(guī)范和澳大利亞/新西蘭規(guī)范計算結果進行對比分析,驗證各規(guī)范設計方法的可靠性。采用有限元軟件ANSYS對試驗結果進行模擬計算。研究結果表明:有限元模型能夠準確地計算鋁合金軸壓構件的承載力,可以應用在下一步的參數(shù)分析中;各國規(guī)范設計方法對弱硬化合金承載力計算的準確程度優(yōu)于強硬化合金;美規(guī)和澳規(guī)對弱硬化合金極限承載力的計算較準確,但是對強硬化合金的計算偏于保守;中國規(guī)范和歐規(guī)分別考慮局部失穩(wěn)和整體失穩(wěn),并將兩者的影響進行疊加,計算結果過于保守。因此,需要調整中國規(guī)范中的參數(shù),以得到更加合理的設計。
【作者單位】： 清華大學土木工程安全與耐久教育部重點實驗室;北京市建筑設計研究院有限公司;上海通正鋁業(yè)工程技術有限公司;
【關鍵詞】： 鋁合金 軸心受壓構件 局部整體相關穩(wěn)定性 試驗研究 有限元分析 規(guī)范對比
【基金】：高等學校博士學科點專項科研基金(20110002130002)
【分類號】：TU395
【正文快照】： 引言近年來,國內外學者對鋁合金結構的關注越來越多[1-2]。由于鋁合金的彈性模量僅為70000MPa,受壓構件的穩(wěn)定問題比較突出。就受壓構件的整體穩(wěn)定性而言,歐美自20世紀60年代起,進行了大量的試驗研究,根據(jù)試驗結果,制訂了鋁合金結構設計規(guī)范。目前主流的設計規(guī)范,如歐洲規(guī)范[3

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本文編號：889162