發(fā)布時間：2017-08-23 23:27

  本文關鍵詞：廣州新白云國際機場T2航站樓混凝土結構設計

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【摘要】：廣州新白云國際機場T2航站樓東西向長1 088m,南北向寬597m。下部為鋼筋混凝土框架結構體系,鋼屋面采用網(wǎng)架結構。從基礎設計、上部結構布置、抗震性能設計分析三方面介紹了該工程混凝土結構設計情況。針對部分關鍵問題,如復雜巖溶地區(qū)的基礎設計、未設溫度變形縫的超長混凝土結構設計、大跨度超厚預應力空心樓蓋、混凝土特殊寬扁梁的設計及與柱的連接方式等,詳細介紹了在設計中所采取的解決措施。
【作者單位】： 廣東省建筑設計研究院;
【關鍵詞】： 廣州新白云國際機場 航站樓 超長結構 樁基礎 巖溶地區(qū) 抗震性能設計 梁柱節(jié)點
【分類號】：TU375.4
【正文快照】： 1工程概況及設計依據(jù)廣州白云國際機場T1航站樓于2004年8月5日啟用,2005年擴建了東三、西三指廊及相關連接樓,目前已有的航站樓總建筑面積52.3萬m3,設計年旅客吞吐量為3 500萬人次。隨著航空業(yè)務高速發(fā)展,廣州白云國際機場年旅客實際吞吐量已接近5 000萬人次,遠超T1航站樓的設

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本文編號：727907