一、施工現(xiàn)場塔機存在的問題
　�。ㄒ唬┦┕がF(xiàn)場塔機的機況
　　1、很多事故是因為鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件發(fā)生疲勞斷裂引發(fā)的。由于塔機鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件及其焊縫在工作中一直承受拉、壓、剪切應(yīng)力的循環(huán)作用，在長期繁重的工作環(huán)境下，產(chǎn)生的疲勞裂紋從大到小，從少得多，慢慢延伸擴張，當達到一定程度就引發(fā)事故，
　　2、建筑機械設(shè)備使用的高強度螺栓、螺母使用后拆卸后下再次使用，一般不得超過兩次，重復使用的螺栓、螺母必須無損傷、變形、滑牙、缺牙、銹蝕、螺紋磨損等問題。但在實際使用中用戶能夠重視并做到的很少，導致事故隱患。
　　3、塔機鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件多用銷軸聯(lián)接，但在實際使用中，常常發(fā)現(xiàn)銷軸壓板移位、壓板螺栓缺失，致使壓板不起作用導致塔機在使用中銷軸脫落，造成事故。
　　4、鋼絲繩磨損未及時更換，防脫繩、斷繩裝置以及安全聯(lián)動裝置損壞、或失靈未及時修復。導致使用中發(fā)生斷繩事故。
　�。ǘ┧䴔C基礎(chǔ)設(shè)計、施工
　　有的未按說明書要求進行地耐力測試，造成地基承載力不足，造成塔機基礎(chǔ)不均勻沉陷；有的不按說明書要求施工，地基不能滿足塔吊不同工況的要求；有的地腳螺栓強度達不到說明書的要求，以至于地基開裂、地腳螺栓斷裂、地腳螺栓松脫；有的安裝不當造成塔身垂直度偏差嚴重超標；有的是由于在基礎(chǔ)附近開挖而導致甚至滑坡產(chǎn)生位移，或是由于積水而產(chǎn)生不均勻的沉降等等，諸如此類，都會造成嚴重的安全事故。
　�。ㄈ┧䴔C在使用過程存在的問題及原因分析
　　1、按強制性要求，塔機必須具備規(guī)定的安全裝置：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位裝置、行程限位器、回轉(zhuǎn)限位器、吊鉤保險裝置、鋼絲繩脫槽保險、小車防斷繩裝置等。有些塔機安全裝置被人為取消、調(diào)整錯誤；有的零部件損壞，靈敏度不夠或者失靈，這些都會使它的防護作用遭破壞，從而引起事故。
　　2、有的單位塔機操作人員未經(jīng)培訓、未取得上崗證便擅自操作，缺乏必要的操作、維修及安全常識，違章操作之事時有發(fā)生，使塔機的安全操作和正常的維修、保養(yǎng)得不到保障。有證人員也大多因為證件是單位所辦而無法自己持有，使持證上崗無法得到保證。
　　3、有些司機由于操作不熟練，操作時越級換擋，起動制動過猛，尤其是在回轉(zhuǎn)時突然打反車或制動過早，導致減速器輸出端損壞，臂架的回轉(zhuǎn)處于無法控制的狀態(tài)，引起較大危險。
　　4、對塔機缺乏必要日常檢查及保養(yǎng)，常常在機況較差的情況下帶病運行。如對電氣控制系統(tǒng)維護檢查不及時，在起升機構(gòu)控制箱內(nèi)接觸器粘連，接線松脫虛連，二級管擊穿以及鋼絲繩斷絲斷股等隱患沒有及時發(fā)現(xiàn)修理、更換而繼續(xù)作業(yè)，造成電動機斷軸、齒輪打壞、斷繩等事故，筆耕文化傳播，如此時吊鉤正懸有吊重，就會發(fā)生吊重失控自由下墜的危險。
　　二、建立現(xiàn)場使用塔式起重機管理制度
　�。ㄒ唬┦┕がF(xiàn)場實用塔機，必須有地級市建設(shè)安全監(jiān)督站頒發(fā)的“塔機證”，填寫好內(nèi)容，并做好記錄，一邊考核。
　�。ǘ┦┕がF(xiàn)場應(yīng)根據(jù)本企業(yè)情況，建立自己內(nèi)部的相應(yīng)的管理制度，具體規(guī)范人的行為、機的狀況。作為本企業(yè)塔式起重機施工管理辦法和管理制度一般應(yīng)有：塔式起重機作業(yè)人員規(guī)則，主要內(nèi)容有：作業(yè)人員資格（培訓及持證上崗）、交接班制、職責等，塔式起重機安全操作規(guī)程；塔式起重機維護修理規(guī)程。
　�。ㄈ┧狡鹬貦C使用時必須在設(shè)備明顯處掛“合格準用牌”“安全操作規(guī)程牌”“操作人員崗位責任牌”和操作人員姓名，和塔機“十不吊牌”。
　�。ㄋ模┧䴔C機組人員必須嚴格遵守塔機產(chǎn)品使用說明書及《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》（JGJ33-2001）及國家、行業(yè)有關(guān)規(guī)程、規(guī)定。做好“十字作業(yè)”（清潔、潤滑、調(diào)整、堅固、防腐）。機組人員每天必須做好“日檢”及交接班工作，并認真真實填寫好“日檢記錄”，交接班記錄和運轉(zhuǎn)記錄并存檔。

 

本文編號：7105