發(fā)布時間：2017-08-20 12:22

  本文關(guān)鍵詞：上下樓梯時人行荷載模型參數(shù)的試驗研究

  更多相關(guān)文章： 柔性樓梯 人行荷載 傅里葉級數(shù)模型 動力荷載因子 小波變換

【摘要】：對試驗獲得的900組三向樓梯荷載時程,采用快速傅里葉變換,統(tǒng)計出各階諧波動力荷載因子的分布規(guī)律并指出相位角的分布具有很大的離散性。采用小波變換得到單條荷載曲線的時頻圖,可以反映出人在行走過程中行走頻率的變異性。最后將上下樓梯時人行荷載與已完成的樓板荷載就行走頻率、幅值等參數(shù)進行比較,并將上樓梯與下樓梯的荷載參數(shù)進行比較,發(fā)現(xiàn)上樓梯時的人行荷載至少是樓板上荷載的150%,下樓梯時是樓板荷載的300%之多。
【作者單位】： 蘭州理工大學防震減災研究所;大連理工大學建筑工程學部;
【關(guān)鍵詞】： 柔性樓梯 人行荷載 傅里葉級數(shù)模型 動力荷載因子 小波變換
【基金】：國家自然科學基金(51178211;51508257) 甘肅省高等學�？蒲许椖�(2015B-34)
【分類號】：TU312.1
【正文快照】： 由于建筑師過于追求樓梯的新穎、美觀以及輕巧等特點,使得現(xiàn)在大量的柔性樓梯比較盛行;例如,超長樓梯、旋轉(zhuǎn)樓梯、大跨度鋼樓梯等[1]。與傳統(tǒng)樓梯相比,這些樓梯的基頻較低,所以在大量人群荷載的作用下,很容易激發(fā)結(jié)構(gòu)的響應,進而引發(fā)樓梯的舒適度問題。因此對于柔性樓梯舒適度，

本文編號：706613