本文關(guān)鍵詞：多層建筑空間的分層最優(yōu)路徑算法實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：由于多層建筑空間相對(duì)于室外環(huán)境存在按樓層分層的三維空間特性,在室內(nèi)路徑分析中需考慮樓層空間位置信息對(duì)最優(yōu)路徑規(guī)劃的影響,而傳統(tǒng)基于節(jié)點(diǎn)之間的網(wǎng)絡(luò)連通拓?fù)淠Ｐ偷淖顑?yōu)路徑規(guī)劃方法并沒有空間概念,不能很好地應(yīng)用于室內(nèi)路徑分析。為此,針對(duì)室內(nèi)最優(yōu)路徑規(guī)劃問(wèn)題,基于多層建筑空間的層次特性,采用分層結(jié)構(gòu)化的方法,提出結(jié)構(gòu)化動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)分析模式,實(shí)現(xiàn)了室內(nèi)分層最優(yōu)路徑算法。該算法將各樓層路網(wǎng)和樓層連接均視為獨(dú)立結(jié)構(gòu),根據(jù)停靠點(diǎn)的樓層分布情況,逐樓層動(dòng)態(tài)構(gòu)建跨越2個(gè)樓層的結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò)模型并以該網(wǎng)絡(luò)模型進(jìn)行跨樓層的路徑分析,從而得到多層建筑空間中遍歷所有�？奎c(diǎn)的最優(yōu)路徑。試驗(yàn)結(jié)果表明:相比傳統(tǒng)最優(yōu)路徑算法,該算法在路徑規(guī)劃結(jié)果更加合理的情況下,時(shí)間效率有明顯提高;另外,結(jié)構(gòu)化動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)分析模式可根據(jù)需求定義不同的樓層轉(zhuǎn)換規(guī)則,更具靈活性。該算法可應(yīng)用于城市大型公共建筑中,讓室內(nèi)路徑分析與室外路徑分析進(jìn)行對(duì)接,使路徑分析更科學(xué)、全面、合理。
【作者單位】： 華南師范大學(xué)地理科學(xué)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 多層建筑空間 旅行商問(wèn)題 結(jié)構(gòu)化網(wǎng)絡(luò) 動(dòng)態(tài)網(wǎng)絡(luò)分析 分層最優(yōu)路徑
【基金】：國(guó)家級(jí)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計(jì)劃項(xiàng)目(201410574039)
【分類號(hào)】：TU-024;TP301.6
【正文快照】： 筑中,讓室內(nèi)路徑分析與室外路徑分析進(jìn)行對(duì)接,使路徑分析更科學(xué)、全面、合理。1引言空間網(wǎng)絡(luò)分析(Spatial Network Analysis)是GIS空間分析的重要組成部分[1],包括路徑分析、資源配置、連通分析、流分析等。其中,路徑分析是核心問(wèn)題[2],已被廣泛應(yīng)用于城市交通系統(tǒng)中。而城市

【相似文獻(xiàn)】

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2 本報(bào)記者 孫崇政;我市多層建筑結(jié)構(gòu)或可改變[N];漢中日?qǐng)?bào);2008年

3 劉永敏 田立會(huì) 山東日照市消防支隊(duì);對(duì)多層建筑設(shè)置臨時(shí)高壓消防給水系統(tǒng)的思考[N];中華建筑報(bào);2010年

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中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前2條

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