發(fā)布時間：2017-08-10 16:20

  本文關鍵詞：基于強度折減法的邊坡動力穩(wěn)定性研究

  更多相關文章： 爆破荷載 強度折減法 有限元軟件ANSYS 位移時程曲線 邊坡安全系數(shù)

【摘要】：基于強度折減法,利用有限元軟件ANSYS建立二維邊坡模型,采用Plane82單元進行網(wǎng)格劃分,并對可能出現(xiàn)的滑坡體細化網(wǎng)格,研究爆破荷載作用下的邊坡動力穩(wěn)定性。以計算不收斂作為邊坡失穩(wěn)的判定準則,求得邊坡靜力安全系數(shù)為2.36;以邊坡坡底節(jié)點位移突變作為邊坡動力失穩(wěn)的判定準則,求得爆破動荷載作用下的邊坡動力安全系數(shù)為2.24。模擬結(jié)果表明:給定邊坡在當前爆破動荷載作用下,其動力安全系數(shù)相對于靜力安全系數(shù)降低了5.08%。通過對坡底節(jié)點位移時程曲線的變化規(guī)律進行研究發(fā)現(xiàn),隨著邊坡抗剪強度參數(shù)的折減,邊坡坡底節(jié)點的水平最大位移也在緩慢增加,主要是由于邊坡強度折減造成的塑性位移增加。
【作者單位】： 遼寧工程技術大學爆破技術研究院;
【關鍵詞】： 爆破荷載 強度折減法 有限元軟件ANSYS 位移時程曲線 邊坡安全系數(shù)
【分類號】：TU435
【正文快照】： com。通訊作者:苑俊華(1989-),男,遼寧工程技術大學,工程力學專業(yè),碩士研究生,從事爆破動力學方面的研究(E-mail)yjh901209@qq.com。爆破荷載作用下邊坡的穩(wěn)定性問題是一個普遍存在的問題,邊坡在爆破動荷載作用下必然發(fā)生變化,原因主要有兩個方面[1]:一方面,爆破動載荷的直接

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本文編號：651703