本文關(guān)鍵詞：超高層建筑受飛機(jī)撞擊后坍塌過程模擬分析

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【摘要】：為了解飛機(jī)撞擊超高層建筑并引起油箱爆炸所致建筑坍塌的特征,使用基于顆粒流的PFC 3D分析程序?qū)ζ渥矒簟⒈疤^程進(jìn)行模擬。以核心筒-框架結(jié)構(gòu)的超高層建筑為研究對象建立了飛機(jī)撞擊模型,并引入三維爆炸模型。設(shè)計(jì)飛機(jī)撞擊速度為900 km/h,撞擊高度為建筑正面250 m和100 m處。對兩種高度撞擊后的建筑坍塌過程進(jìn)行模擬,結(jié)果表明:兩種坍塌都包含撞擊和爆炸兩種作用,直接撞擊作用并不能造成建筑的坍塌,爆炸是建筑坍塌的直接原因。但兩者坍塌至穩(wěn)定的時(shí)間不同,撞擊高度250 m所用時(shí)間為151.28 s,而撞擊高度100 m所用時(shí)間為196.08 s;最終殘骸的分布不同,前者分布于撞擊反方向,后者分布于四周;坍塌過程不同,前者為倒塌,后者為坐塌,即上部建筑結(jié)構(gòu)重力作用導(dǎo)致下部結(jié)構(gòu)坐塌破壞;最終坍塌結(jié)果不同,前者下部建筑結(jié)構(gòu)完好,后者完全破壞。
【作者單位】： 遼寧工程技術(shù)大學(xué)安全科學(xué)與工程學(xué)院;遼寧工程技術(shù)大學(xué)礦山熱動力災(zāi)害與防治教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;大連交通大學(xué)遼寧省隧道與地下結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心;
【關(guān)鍵詞】： 超高層建筑 飛機(jī)撞擊 爆炸 有限元分析 非連續(xù)性坍塌
【分類號】：TU973;TU312.3
【正文快照】： 2.遼寧工程技術(shù)大學(xué)礦山熱動力災(zāi)害與防治教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,遼寧阜新123000;3大連交通大學(xué)遼寧省隧道與地下結(jié)構(gòu)工程技術(shù)研究中心,遼寧大連116028)0引言超高層建筑毀壞不僅會造成嚴(yán)重人員傷亡,建筑的坍塌也會嚴(yán)重影響周圍建筑,甚至地下工程的安全性。如9.11事件的世貿(mào)大樓雙塔

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本文編號：597796