本文關(guān)鍵詞：高層建筑全過程施工對臨近既有隧道影響的數(shù)值模擬分析，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：結(jié)合某高層建筑施工實際工程,運用Midas軟件建立真三維數(shù)值模型,模擬高層建筑基坑分塊、分層開挖卸載和建筑施工加載整個施工全過程對臨近既有隧道的影響,通過隧道洞周收斂、隧道豎向位移、水平位移、變形曲率和襯砌產(chǎn)生的附加應力變化,對隧道安全進行評價。結(jié)果表明,計算結(jié)果與工程實際監(jiān)測結(jié)果基本吻合,得出隧道處于安全工作狀態(tài)的結(jié)論。
【作者單位】： 青島理工大學土木工程學院;
【關(guān)鍵詞】： 高層建筑 隧道 基坑 荷載 數(shù)值模擬分析
【基金】：國家自然科學基金項目(51174124)
【分類號】：TU974;U456.3
【正文快照】： 0引言大量新建高層建筑位于隧道附近或騎跨隧道之上,使得隧道不可避免地受到建筑施工的影響。隧道的變形要求極其嚴格,絕對最大位移不得超過20mm,隧道回彈變形不超過15mm,隧道變形曲率半徑必須15 000m,相對變形必須1/2 500[1]。我國一些地方政府出臺了相關(guān)法規(guī),雖然規(guī)定了在

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本文編號：446372