基于共生理念的小型城市綜合體設(shè)計研究——以泉州臺商投資區(qū)商務(wù)營運(yùn)中心為例
發(fā)布時間:2024-06-11 02:32
城市綜合體是在緊湊城市理念下,城市功能分區(qū)界限不斷模糊,土地更加集約開發(fā)、生活效率不斷提高的產(chǎn)物。伴隨我國城市化進(jìn)程的加快,城市綜合體在城市發(fā)展中已經(jīng)日益普遍,并逐漸呈現(xiàn)特色化、多樣化、社區(qū)化等特點。所謂“船小好調(diào)頭”,在大型城市綜合體逐漸飽和之后,小型城市綜合體的發(fā)展進(jìn)入了快速軌道。相比大型城市綜合體,其具有建設(shè)規(guī)模小、調(diào)整靈活性強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)效益高等優(yōu)點,尤其適合應(yīng)用于小城鎮(zhèn)、社區(qū)等。本文以小型城市綜合體作為研究對象,分析小型城市綜合體的共生關(guān)系。嘗試將“共生理念”引入小型城市綜合體設(shè)計開發(fā)建設(shè)領(lǐng)域,通過文獻(xiàn)調(diào)研和實際案例的分析歸納,確立了研究的框架。對小型城市綜合體影響要素的梳理,提出了從宏觀再到微觀的共生設(shè)計策略。在宏觀層面,分別從區(qū)位影響、交通、空間、生態(tài)環(huán)境等角度展開共生策略歸納;在微觀層面,從內(nèi)部功能、內(nèi)部交通、空間等層面入手,總結(jié)出具有適應(yīng)性的設(shè)計方法,探索其立體化、生態(tài)化、多樣化、復(fù)合化的設(shè)計策略,以期為當(dāng)下的城市綜合體建設(shè)所面對的問題提供切實可行的解決思路。最后,本文通過實際案例的研究,以泉州臺商投資區(qū)商務(wù)運(yùn)營中心為例,從項目的共生環(huán)境分析、選址分析,再到后面的設(shè)計深化,...
【文章頁數(shù)】:149 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的與意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究對象與范圍
1.3.1 概念界定
1.3.2 研究主要范圍
1.4 研究綜述
1.4.1 共生理論的研究綜述
1.4.2 城市綜合體研究綜述
1.5 研究方法與內(nèi)容
1.5.1 研究方法
1.5.2 研究內(nèi)容
第2章 相關(guān)理論及實踐研究
2.1 “共生”理論
2.1.1 “共生”的起源
2.1.2 黑川紀(jì)章的共生思想
2.2 城市綜合體的研究與發(fā)展
2.2.1 城市綜合體的發(fā)展背景
2.2.2 城市綜合體的建設(shè)趨勢
2.2.3 城市綜合體存在的問題
2.3 共生理論與小型城市綜合體的契合
2.3.1 小型城市綜合體與大型城市綜合體的區(qū)別
2.3.2 共生理論與小型城市綜合體的耦合性
2.4 小型城市綜合體現(xiàn)狀調(diào)研及其分析
2.4.1 調(diào)研案例選取與分類
2.4.2 調(diào)研分析
2.5 本章小結(jié)
第3章 小型城市綜合體共生設(shè)計策略研究
3.1 影響要素
3.1.1 宏觀要素
3.1.2 微觀要素
3.2 共生系統(tǒng)分析
3.2.1 共生要素
3.2.2 共生原則
3.3 共生設(shè)計策略之一——宏觀
3.3.1 與城市環(huán)境共生
3.3.2 與城市交通共生
3.3.3 與鄰接空間共生
3.3.4 與自然環(huán)境共生
3.3.5 與地域文脈共生
3.4 共生設(shè)計策略之二——微觀
3.4.1 多樣性的功能布局
3.4.2 復(fù)合化的空間設(shè)置
3.4.3 全時效的空間利用
3.4.4 共享化的交通設(shè)施
3.4.5 一體化的綠化景觀
3.4.6 可持續(xù)的技術(shù)應(yīng)用
3.5 本章小結(jié)
第4章 基于“共生”理念的設(shè)計實踐
4.1 項目選址
4.1.1 總體情況
4.1.2 定位分析
4.1.3 選址比較
4.2 項目策劃
4.2.1 項目定位
4.2.2 業(yè)態(tài)研究
4.3 項目概況
4.3.1 設(shè)計思路
4.3.2 成果展示
4.4 共生設(shè)計策略在項目中的應(yīng)用
4.4.1 業(yè)態(tài)的共生
4.4.2 交通的共生
4.4.3 功能的共生
4.4.4 空間的共生
4.4.5 與自然共生
4.4.6 文脈的共生
4.5 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
5.1 研究結(jié)論
5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄
個人簡歷、在學(xué)期間學(xué)術(shù)論文與研究成果
本文編號:3992268
【文章頁數(shù)】:149 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的與意義
1.2.1 研究目的
1.2.2 研究意義
1.3 研究對象與范圍
1.3.1 概念界定
1.3.2 研究主要范圍
1.4 研究綜述
1.4.1 共生理論的研究綜述
1.4.2 城市綜合體研究綜述
1.5 研究方法與內(nèi)容
1.5.1 研究方法
1.5.2 研究內(nèi)容
第2章 相關(guān)理論及實踐研究
2.1 “共生”理論
2.1.1 “共生”的起源
2.1.2 黑川紀(jì)章的共生思想
2.2 城市綜合體的研究與發(fā)展
2.2.1 城市綜合體的發(fā)展背景
2.2.2 城市綜合體的建設(shè)趨勢
2.2.3 城市綜合體存在的問題
2.3 共生理論與小型城市綜合體的契合
2.3.1 小型城市綜合體與大型城市綜合體的區(qū)別
2.3.2 共生理論與小型城市綜合體的耦合性
2.4 小型城市綜合體現(xiàn)狀調(diào)研及其分析
2.4.1 調(diào)研案例選取與分類
2.4.2 調(diào)研分析
2.5 本章小結(jié)
第3章 小型城市綜合體共生設(shè)計策略研究
3.1 影響要素
3.1.1 宏觀要素
3.1.2 微觀要素
3.2 共生系統(tǒng)分析
3.2.1 共生要素
3.2.2 共生原則
3.3 共生設(shè)計策略之一——宏觀
3.3.1 與城市環(huán)境共生
3.3.2 與城市交通共生
3.3.3 與鄰接空間共生
3.3.4 與自然環(huán)境共生
3.3.5 與地域文脈共生
3.4 共生設(shè)計策略之二——微觀
3.4.1 多樣性的功能布局
3.4.2 復(fù)合化的空間設(shè)置
3.4.3 全時效的空間利用
3.4.4 共享化的交通設(shè)施
3.4.5 一體化的綠化景觀
3.4.6 可持續(xù)的技術(shù)應(yīng)用
3.5 本章小結(jié)
第4章 基于“共生”理念的設(shè)計實踐
4.1 項目選址
4.1.1 總體情況
4.1.2 定位分析
4.1.3 選址比較
4.2 項目策劃
4.2.1 項目定位
4.2.2 業(yè)態(tài)研究
4.3 項目概況
4.3.1 設(shè)計思路
4.3.2 成果展示
4.4 共生設(shè)計策略在項目中的應(yīng)用
4.4.1 業(yè)態(tài)的共生
4.4.2 交通的共生
4.4.3 功能的共生
4.4.4 空間的共生
4.4.5 與自然共生
4.4.6 文脈的共生
4.5 本章小結(jié)
第5章 結(jié)論與展望
5.1 研究結(jié)論
5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄
個人簡歷、在學(xué)期間學(xué)術(shù)論文與研究成果
本文編號:3992268
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