發(fā)布時間：2024-01-20 17:02

　　季節(jié)性凍土區(qū)主要存在于南北半球中高緯度地區(qū),中國是世界第三大凍土國,凍土分布及其廣闊,在賀蘭山到哀牢山一線以西的地區(qū),秦嶺淮河一線以北的廣大地區(qū),均分布著季節(jié)性凍土。近年來,隨著鐵路、公路工程的大規(guī)模興建,對路基土體整體穩(wěn)定性提出了更高的要求,但由于路基凍害時有發(fā)生,并導致了路基土體翻漿冒泥,春季融沉等一系列現(xiàn)象,如何采取措施減小凍害成了目前季凍區(qū)路基工程的一個重要問題。在總結(jié)國內(nèi)外現(xiàn)有凍土研究現(xiàn)狀的基礎上,找到問題,選取正融土這一處于臨界狀態(tài)土體作為切入點,對實驗室現(xiàn)有的儀器進行改裝,以靜三軸、動三軸實驗為手段,探究不同因素對正融土靜力特性和動力特性的影響,并對其進行分析,為季凍區(qū)路基鐵路、公路建設提供依據(jù)。主要研究包括以下幾個方面:(1)在前人研究的基礎上進行分析,并找到問題,發(fā)現(xiàn)處于中間狀態(tài)的正融土體,是造成季凍區(qū)路基土體發(fā)生翻漿冒泥、融沉現(xiàn)象的重要原因,所以對正融土的靜力學和動力學研究具有重要意義。根據(jù)《土工試驗方法標準》,對所選土樣進行物理性質(zhì)試驗,包括:顆粒級配分析、液塑限試驗、擊實試驗等,并對土樣進行工程分類,對現(xiàn)有動靜三軸儀器進行改裝,使其具有使凍土試樣單向融化的功能,...

【文章頁數(shù)】：74 頁

【學位級別】：碩士

本文編號：3881213