在當(dāng)前快速機(jī)動(dòng)化的背景下,小汽車交通的增長對(duì)古城街巷空間的保護(hù)造成極大沖擊,古城街巷空間被矯直拓寬、建筑界面破損、場(chǎng)所氛圍喪失等現(xiàn)象屢見不鮮,機(jī)動(dòng)交通組織成為古城街巷空間保護(hù)必須正視的問題,但現(xiàn)有的保護(hù)與更新方法鮮有從平衡交通性及遺產(chǎn)性二者矛盾出發(fā)的,致使古城街巷空間保護(hù)與更新的可持續(xù)性不足。為了在延續(xù)古城街巷空間歷史文脈特征的同時(shí),緩解古城交通癥結(jié),筆者嘗試以交通安寧化這一獨(dú)特視角入手,在對(duì)其內(nèi)涵進(jìn)行再認(rèn)識(shí)的基礎(chǔ)上,剖析古城街巷空間的安寧化缺失的現(xiàn)狀問題,探索安寧化建設(shè)的構(gòu)成要素,構(gòu)建古城街巷空間安寧化保護(hù)與更新策略,以達(dá)到提升古城街巷空間品質(zhì)、延續(xù)傳統(tǒng)風(fēng)貌的總體目標(biāo)。本論文包含五個(gè)章節(jié):第一章:緒論,開篇闡述本文的研究背景,指出研究問題,提出研究目的及意義;而后,明確本文的研究范圍和對(duì)象,對(duì)相關(guān)概念進(jìn)行清晰界定,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行國內(nèi)外研究綜述,最后明確研究內(nèi)容、方法及技術(shù)路線。第二章:相關(guān)理論及案例研究,首先,通過對(duì)交通安寧化和古城街巷空間保護(hù)與更新的相關(guān)理論的及其內(nèi)涵進(jìn)行研究,發(fā)現(xiàn)二者關(guān)注的本質(zhì)問題。而后,通過搜集整理國內(nèi)外交通安寧化及古城街巷空間保護(hù)與更新相關(guān)實(shí)踐案例,對(duì)已有設(shè)...

【文章頁數(shù)】：109 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 現(xiàn)實(shí)問題
        1.1.2 課題來源
    1.2 研究目的與意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 研究對(duì)象及范圍界定
        1.3.1 概念界定
        1.3.2 研究對(duì)象
        1.3.3 研究范圍
    1.4 國內(nèi)外相關(guān)研究綜述
        1.4.1 交通安寧化理論國內(nèi)外研究綜述
        1.4.2 古城街巷空間國內(nèi)外研究綜述
    1.5 研究內(nèi)容與方法
        1.5.1 研究內(nèi)容
        1.5.2 研究方法
        1.5.3 研究技術(shù)路線
    1.6 本章小結(jié)
第2章 相關(guān)理論及案例研究
    2.1 交通安寧化理論研究
        2.1.1 交通安寧化的發(fā)展歷程
        2.1.2 交通安寧化的理論內(nèi)涵
        2.1.3 交通安寧化的目標(biāo)
        2.1.4 交通安寧化的原則
        2.1.5 交通安寧化的措施
    2.2 古城街巷空間相關(guān)理論研究
        2.2.1 可持續(xù)發(fā)展理論
        2.2.2 有機(jī)更新理論
        2.2.3 健康城市理論
    2.3 相關(guān)案例研究
        2.3.1 巴黎內(nèi)城
        2.3.2 佛羅倫薩
        2.3.3 蘇州古城
        2.3.4 西安古城
        2.3.5 案例研究啟示
    2.4 研究評(píng)述
    2.5 本章小結(jié)
第3章 基于交通安寧化的古城街巷空間現(xiàn)狀研究
    3.1 古城街巷空間的功能及類型
        3.1.1 古城街巷空間的功能
        3.1.2 古城街巷空間的類型
        3.1.3 古城街巷空間的屬性特征
    3.2 古城街巷空間現(xiàn)狀問題剖析
        3.2.1 用地布局失衡嚴(yán)重,低端產(chǎn)業(yè)過度集聚
        3.2.2 機(jī)動(dòng)交通過度發(fā)展,公共交通與慢行交通發(fā)展遲緩
        3.2.3 體系構(gòu)成特征破壞,傳統(tǒng)風(fēng)貌逐步喪失
        3.2.4 物質(zhì)構(gòu)成更新遲緩,空間界面破損嚴(yán)重
        3.2.5 基礎(chǔ)設(shè)施不完善,人居環(huán)境質(zhì)量堪憂
        3.2.6 街巷設(shè)施體系不完備,文化內(nèi)涵缺失嚴(yán)重
    3.3 交通安寧化理論與古城街巷空間保護(hù)與更新關(guān)聯(lián)性分析
        3.3.1 交通安寧化應(yīng)用于古城街巷空間保護(hù)與更新的必要性
        3.3.2 交通安寧化應(yīng)用于古城街巷空間保護(hù)與更新的可行性分析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 基于交通安寧化的古城街巷空間保護(hù)與更新策略建構(gòu)
    4.1 古城街巷空間安寧化建設(shè)的構(gòu)成要素
        4.1.1 土地使用要素
        4.1.2 交通組織要素
        4.1.3 空間形態(tài)要素
        4.1.4 街巷設(shè)施要素
    4.2 古城街巷空間保護(hù)與更新的路徑探索
        4.2.1 古城街巷空間保護(hù)與更新的路徑選擇
        4.2.2 古城街巷空間保護(hù)與更新的目標(biāo)
        4.2.3 古城街巷空間保護(hù)與更新的原則
    4.3 古城街巷空間保護(hù)與更新的內(nèi)容思考
        4.3.1 延續(xù)歷史文脈特征是街巷空間安寧化建設(shè)的前提
        4.3.2 滿足居民和外來游客需求是街巷空間安寧化建設(shè)的根本
        4.3.3 交通系統(tǒng)重構(gòu)是街巷空間安寧化建設(shè)的手段
        4.3.4 空間環(huán)境的改善是街巷空間安寧化建設(shè)的關(guān)鍵
        4.3.5 產(chǎn)業(yè)發(fā)展是建設(shè)街巷空間安寧化建設(shè)的動(dòng)力
    4.4 古城街巷空間保護(hù)與更新策略建構(gòu)
        4.4.1 交通系統(tǒng)重構(gòu)策略
        4.4.2 空間形態(tài)延續(xù)策略
        4.4.3 空間環(huán)境改善策略
    4.5 本章小結(jié)
第5章 基于交通安寧化的安陽古城街巷空間保護(hù)與更新實(shí)踐
    5.1 安陽古城概況及街巷空間特征
        5.1.1 安陽古城概況
        5.1.2 安陽古城街巷空間格局特征
    5.2 安陽古城街巷空間安寧化要素現(xiàn)狀問題剖析
        5.2.1 土地使用要素現(xiàn)狀問題
        5.2.2 交通組織要素現(xiàn)狀問題
        5.2.3 空間形態(tài)要素現(xiàn)狀問題
        5.2.4 街巷設(shè)施要素現(xiàn)狀問題
    5.3 安陽古城街巷空間保護(hù)與更新策略
        5.3.1 “外圍疏解,內(nèi)部重構(gòu)”的安寧化交通系統(tǒng)重構(gòu)策略
        5.3.2 “空間織補(bǔ),特征重塑”的安寧化空間形態(tài)延續(xù)策略
        5.3.3 “空間共享,設(shè)施完備”的安寧化空間環(huán)境改善策略
    5.4 本章小結(jié)
結(jié)論與展望
參考文獻(xiàn)
致謝
附錄 :圖表索引



本文編號(hào)：3849904