玄武巖纖維混凝土作為適用于海底隧道襯砌結(jié)構(gòu)的高性能混凝土,明確其高溫后的力學性能、抗碳化和抗離子滲透能力等材料性能,是確定結(jié)構(gòu)火災后耐久性的重要指標。本文通過玄武巖纖維混凝土常溫和高溫后的力學性能、耐久性能試驗,從宏觀和微觀角度分析了玄武巖纖維對混凝土的力學性能、抗碳化性能和抗氯離子侵蝕性能的改善作用,并推導了高溫后碳化發(fā)展模型和氯離子擴散系數(shù)模型。主要研究內(nèi)容和成果有:測試不同摻量(0、0.05%⁰.3%)的玄武巖纖維混凝土抗壓強度和劈裂抗拉強度,發(fā)現(xiàn)玄武巖纖維混凝土的力學性能隨著摻量的增加先提高后降低。微觀掃描發(fā)現(xiàn),適量玄武巖纖維能夠形成三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)承擔部分荷載,提高混凝土的強度和韌性;而過多的玄武巖纖維會集聚重疊,導致混凝土基質(zhì)與纖維粘結(jié)不充分,出現(xiàn)初始缺陷。測試不同高溫(常溫、100℃⁶00℃)后玄武巖纖維混凝土和普通混凝土的力學性能,發(fā)現(xiàn)玄武巖纖維的摻入顯著提高了混凝土高溫后的抗壓和抗拉強度。通過微觀分析揭示了玄武巖纖維與混凝土基質(zhì)協(xié)同作用機理在不同溫度下的演變規(guī)律。通過對不同高溫(常溫、100℃⁶00℃)后玄...

【文章頁數(shù)】：143 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 研究來源與研究意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 目前存在的問題
    1.4 研究內(nèi)容和技術(shù)路線
2 玄武巖纖維混凝土纖維摻量確定試驗
    2.1 引言
    2.2 試驗設(shè)計
    2.3 試驗現(xiàn)象
    2.4 試驗結(jié)果與分析
    2.5 不同摻量的玄武巖纖維混凝土性能微觀分析
    2.6 本章小結(jié)
3 玄武巖纖維混凝土高溫損傷試驗研究
    3.1 引言
    3.2 試驗設(shè)計
    3.3 試驗結(jié)果與分析
    3.4 玄武巖纖維混凝土高溫后微觀性能分析
    3.5 本章小結(jié)
4 玄武巖纖維混凝土高溫后碳化發(fā)展規(guī)律研究
    4.1 引言
    4.2 高溫后碳化試驗設(shè)計
    4.3 高溫后碳化試驗結(jié)果與分析
    4.4 高溫后混凝土碳化深度預測模型的確定
    4.5 典型海底隧道環(huán)境下新服役襯砌混凝土結(jié)構(gòu)碳化深度及壽命預測
    4.6 本章小結(jié)
5 玄武巖纖維混凝土高溫后環(huán)境-荷載耦合侵蝕下氯離子傳輸規(guī)律研究
    5.1 引言
    5.2 高溫后軸壓作用下混凝土氯離子侵蝕試驗設(shè)計
    5.3 高溫后軸壓作用下混凝土氯離子侵蝕試驗結(jié)果與分析
    5.4 高溫后環(huán)境-荷載耦合侵蝕下BFRC氯離子擴散系數(shù)計算模型
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 本文主要結(jié)論
    6.2 展望
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3833078