隨著我國城鎮(zhèn)化速度地不斷加快和汽車保有量地不斷增加,建筑垃圾的處理和廢棄輪胎的再生利用問題已成為迫切需要解決的問題。將廢輪胎經(jīng)機(jī)械方法粉碎或研磨成橡膠粒后摻入再生混凝土中制備廢輪胎膠粒再生混凝土,既能消耗大量廢棄混凝土和廢輪胎,還能改善再生混凝土的延性、抗裂、抗?jié)B、抗凍、減震等性能,是實(shí)現(xiàn)兩者資源化利用的有效途徑,應(yīng)用前景非常廣闊。本文以橡膠顆粒等體積取代細(xì)骨料砂子,以再生粗骨料等質(zhì)量取代天然粗骨料,在廢輪胎橡膠顆粒粒徑為1³mm,橡膠取代率為0、10%、20%、30%,再生粗骨料取代率為0、30%、70%、100%,水灰比為0.45、0.55、0.65的情況下制備了廢輪胎膠粒再生混凝土,研究了膠粒再生混凝土的碳化及抗氯離子滲透性能。主要研究工作和研究成果有:(1)通過試驗(yàn)測試了再生粗骨料及天然粗骨料的表觀密度、吸水率、含水率、壓碎指標(biāo)等基本性能。測試結(jié)果發(fā)現(xiàn)兩種骨料在吸水率方面差距較大。再生粗骨料的吸水率為4.1%是天然粗骨料的2.56倍,使得混凝土內(nèi)可參與碳化反應(yīng)的H₂O的減少,有利于廢輪胎膠粒再生混凝土的抗碳化性能。(2)水灰比仍是影響...

【文章頁數(shù)】：104 頁

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 研究背景與意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    1.3 目前存在的問題
    1.4 主要研究內(nèi)容
    1.5 研究技術(shù)路線
2 再生粗骨料基本性能研究及試驗(yàn)配比確定
    2.1 引言
    2.2 試驗(yàn)原材料
    2.3 粗骨料性能測試
    2.4 配合比設(shè)計(jì)
    2.5 試件的制作與養(yǎng)護(hù)
    2.6 本章小結(jié)
3 廢輪胎膠粒再生混凝土抗氯離子侵蝕性能試驗(yàn)
    3.1 引言
    3.2 試驗(yàn)方案與試驗(yàn)設(shè)計(jì)
    3.3 水灰比對(duì)廢輪胎膠粒再生混凝土抗氯離子侵蝕性能的影響
    3.4 橡膠取代率對(duì)廢輪胎膠粒再生混凝土抗氯離子侵蝕性能的影響
    3.5 再生粗骨料對(duì)廢輪胎膠粒再生混凝土抗氯離子侵蝕性能的影響
    3.6 本章小結(jié)
4 廢輪胎膠粒再生混凝土抗碳化性能試驗(yàn)
    4.1 引言
    4.2 試驗(yàn)方案與試驗(yàn)設(shè)計(jì)
    4.3 水灰比對(duì)廢輪胎膠粒再生混凝土抗碳化性能的影響
    4.4 橡膠取代率對(duì)廢輪胎膠粒再生混凝土抗碳化性能的影響
    4.5 再生粗骨料對(duì)廢輪胎膠粒再生混凝土抗碳化性能的影響
    4.6 本章小結(jié)
5 結(jié)論與展望
    5.1 本文主要結(jié)論
    5.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
作者簡歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集



本文編號(hào)：3796415