港口和城市具有十分密切的聯(lián)系,二者共處于一個復雜的系統(tǒng)當中。隨著我國經(jīng)濟進入新常態(tài)以及“一帶一路”等重大國家戰(zhàn)略的深入實施,青島市提出了國際性港口城市和東北亞國際航運物流中心等新的城市定位。青島市作為國家沿海重要中心城市和國際性港口城市,其港口自身的升級換代、臨港產(chǎn)業(yè)集聚效應的愈發(fā)明顯以及區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化的有序推進,勢必會對城市空間格局的演變造成重要影響。因此,港口與城市如何在空間形態(tài)上逐漸融合、在功能上相互促進,從而走向一體化協(xié)同發(fā)展,是十分必要的研究問題。本文以青島市港口、產(chǎn)業(yè)與城市的歷史發(fā)展脈絡為研究對象,辨析其演化特征。首先,基于青島市1990年、1995年、2000年、2005年、2010年及2015年共六期Landsat遙感影像數(shù)據(jù),運用GIS技術(shù)進行數(shù)據(jù)處理及土地利用類型分類,從土地擴張速度及土地擴張強度兩個層面梳理青島市歷年港城土地利用類型變化特征。其次,通過Apriori算法、Logistics邏輯回歸等定量與定性分析相結(jié)合的方式,挖掘自然條件因素及社會經(jīng)濟因素對港城空間關(guān)系演變造成的影響。最后,從空間重心轉(zhuǎn)移層面分析港口、產(chǎn)業(yè)及城市三者之間的相互作用。由此,可...

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【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
1 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究目的及意義
    1.3 國內(nèi)外研究綜述
        1.3.1 港城關(guān)系互動發(fā)展研究
        1.3.2 港城關(guān)系影響因素研究
        1.3.3 區(qū)域空間形態(tài)演變研究
    1.4 研究內(nèi)容與方法
    1.5 論文總體結(jié)構(gòu)
2 青島市港城土地利用特征變化研究
    2.1 港城空間關(guān)系演化階段
    2.2 土地利用信息獲取及處理
        2.2.1 信息獲取
        2.2.2 數(shù)據(jù)處理
    2.3 用地類型變化規(guī)律分析
        2.3.1 空間指標選取
        2.3.2 城市用地類型變化分析
        2.3.3 港區(qū)用地類型變化分析
3 青島市港城空間關(guān)系影響因素特征挖掘
    3.1 數(shù)據(jù)挖掘基本理論
        3.1.1 數(shù)據(jù)挖掘過程
        3.1.2 關(guān)聯(lián)規(guī)則-Apriori算法
        3.1.3 Logistics回歸模型
    3.2 青島市港城空間演變影響因素
        3.2.1 自然條件因素
        3.2.2 社會經(jīng)濟因素
    3.3 港城關(guān)系影響因素關(guān)聯(lián)分析
        3.3.1 模型構(gòu)建
        3.3.2 數(shù)據(jù)處理
        3.3.3 結(jié)果分析
4 青島市港產(chǎn)城空間重心轉(zhuǎn)移研究
    4.1 研究方法及指標提取
        4.1.1 研究方法
        4.1.2 港城空間重心指標提取
        4.1.3 產(chǎn)業(yè)空間重心指標提取
    4.2 數(shù)據(jù)處理
    4.3 港產(chǎn)城空間重心轉(zhuǎn)移規(guī)律分析
        4.3.1 港區(qū)空間重心轉(zhuǎn)移特征
        4.3.2 產(chǎn)業(yè)空間重心轉(zhuǎn)移特征
        4.3.3 城市空間重心轉(zhuǎn)移特征
5 結(jié)論與展望
    5.1 結(jié)論
    5.2 展望
參考文獻
致謝



本文編號：3738869