螺栓連接下裝配式框架柱節(jié)點的抗震性能研究
發(fā)布時間:2023-02-07 20:37
與傳統(tǒng)現澆建筑相比,裝配式建筑因具有高效率、高精度、高質量等施工優(yōu)點,而且能大幅降低現場濕作業(yè)工作量,改善現場施工條件,從而獲得良好的經濟和社會效益。然而裝配式建筑也存在一些受力缺陷,如其受力最薄弱的節(jié)點連接區(qū)域,是影響整個結構抗震性能的關鍵,處理不當會影響整個結構的正常使用。本文所研究的裝配整體式混凝土柱節(jié)點處采用鋼板箍螺栓連接方法,并配有高強螺旋箍鋼筋,在一定程度上可滿足節(jié)點連接的可靠性,進一步提高結構整體的承載力和抗震性能。本文首先采用有限元分析軟件ABAQUS對鋼板箍螺栓連接平口裝配柱節(jié)點進行數值模擬分析,并將其分析結果與試驗結果對比,驗證此建模方法正確性、可行性。其次,在綜合眾多連接方式的基礎上,將齒槽連接與螺栓連接相結合,建立鋼板箍螺栓連接單齒裝配柱和鋼板箍螺栓連接雙齒裝配柱的受力模型,并對其進行有限元分析。結果表明:與平口裝配柱相比,單齒裝配柱和雙齒裝配柱滯回曲線比較飽滿,累積耗能較多,剛度退化較慢,均具有較好的耗能能力和抗震性能;通過對比單齒裝配柱和雙齒裝配柱的滯回曲線、骨架曲線、耗能能力及剛度,發(fā)現相對于單齒裝配柱,雙齒裝配柱的滯回曲線更飽滿,耗能能力更強,剛度退化更...
【文章頁數】:80 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 概述
1.1.1 裝配式混凝土建筑綜述
1.1.2 裝配式混凝土建筑的連接方式
1.2 裝配式結構研究現狀
1.2.1 國外研究現狀
1.2.2 國內研究現狀
1.2.3 存在問題
1.3 本文主要研究內容
2 ABAQUS模型驗證
2.1 ABAQUS簡介
2.2 試驗模型分析
2.3 建立模型
2.3.1 模型簡化
2.3.2 單元類型
2.3.3 材料屬性
2.3.4 各部件裝配
2.3.5 相互作用及邊界條件
2.3.6 網格劃分計算單元的選取
2.4 模型運行結果
2.5 小結
3 鋼板箍螺栓連接齒槽裝配柱抗震性能研究
3.1 鋼板箍螺栓連接齒槽裝配柱節(jié)點連接形式
3.2 鋼板箍螺栓連接單齒裝配柱抗震性能研究
3.2.1 有限元模型
3.2.2 單齒裝配柱應力云圖
3.2.3 滯回曲線分析
3.2.4 骨架曲線分析
3.2.5 耗能能力分析
3.2.6 剛度退化分析
3.3 鋼板箍螺栓連接雙齒裝配柱抗震性能研究
3.3.1 有限元建模
3.3.2 雙齒裝配柱應力云圖分析
3.3.3 滯回曲線分析
3.3.4 骨架曲線分析
3.3.5 耗能能力分析
3.3.6 剛度退化分析
3.4 單齒裝配柱與雙齒裝配柱對比分析
3.4.1 滯回曲線分析
3.4.2 骨架曲線分析
3.4.3 耗能能力分析
3.4.4 剛度退化分析
3.5 小結
4 單齒裝配柱節(jié)點相關參數分析
4.1 軸壓比
4.1.1 滯回曲線分析
4.1.2 骨回曲線分析
4.1.3 耗能能力分析
4.1.4 剛度退化分析
4.1.5 小結
4.2 鋼板箍厚度
4.2.1 滯回曲線分析
4.2.2 骨架曲線分析
4.2.3 耗能能力分析
4.2.4 剛度退化分析
4.2.5 小結
4.3 鋼板箍長度
4.3.1 滯回曲線分析
4.3.2 骨架曲線分析
4.3.3 耗能能力分析
4.3.4 剛度退化分析
4.3.5 小結
5 鋼板螺栓連接雙齒裝配柱抗震性能研究
5.1 鋼板螺栓連接雙齒裝配柱
5.1.1 應力云圖分析
5.1.2 滯回曲線分析
5.1.3 骨架曲線分析
5.1.4 耗能能力分析
5.1.5 剛度退化分析
5.1.6 小結
5.2 加載方向對鋼板螺栓連接雙齒裝配柱抗震性能的影響
5.2.1 應力云圖分析
5.2.2 滯回曲線分析
5.2.3 骨架曲線分析
5.2.4 耗能能力分析
5.2.5 剛度退化分析
5.2.6 小結
6 結論及展望
6.1 結論
6.2 展望
參考文獻
致謝
本文編號:3737388
【文章頁數】:80 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
1 緒論
1.1 概述
1.1.1 裝配式混凝土建筑綜述
1.1.2 裝配式混凝土建筑的連接方式
1.2 裝配式結構研究現狀
1.2.1 國外研究現狀
1.2.2 國內研究現狀
1.2.3 存在問題
1.3 本文主要研究內容
2 ABAQUS模型驗證
2.1 ABAQUS簡介
2.2 試驗模型分析
2.3 建立模型
2.3.1 模型簡化
2.3.2 單元類型
2.3.3 材料屬性
2.3.4 各部件裝配
2.3.5 相互作用及邊界條件
2.3.6 網格劃分計算單元的選取
2.4 模型運行結果
2.5 小結
3 鋼板箍螺栓連接齒槽裝配柱抗震性能研究
3.1 鋼板箍螺栓連接齒槽裝配柱節(jié)點連接形式
3.2 鋼板箍螺栓連接單齒裝配柱抗震性能研究
3.2.1 有限元模型
3.2.2 單齒裝配柱應力云圖
3.2.3 滯回曲線分析
3.2.4 骨架曲線分析
3.2.5 耗能能力分析
3.2.6 剛度退化分析
3.3 鋼板箍螺栓連接雙齒裝配柱抗震性能研究
3.3.1 有限元建模
3.3.2 雙齒裝配柱應力云圖分析
3.3.3 滯回曲線分析
3.3.4 骨架曲線分析
3.3.5 耗能能力分析
3.3.6 剛度退化分析
3.4 單齒裝配柱與雙齒裝配柱對比分析
3.4.1 滯回曲線分析
3.4.2 骨架曲線分析
3.4.3 耗能能力分析
3.4.4 剛度退化分析
3.5 小結
4 單齒裝配柱節(jié)點相關參數分析
4.1 軸壓比
4.1.1 滯回曲線分析
4.1.2 骨回曲線分析
4.1.3 耗能能力分析
4.1.4 剛度退化分析
4.1.5 小結
4.2 鋼板箍厚度
4.2.1 滯回曲線分析
4.2.2 骨架曲線分析
4.2.3 耗能能力分析
4.2.4 剛度退化分析
4.2.5 小結
4.3 鋼板箍長度
4.3.1 滯回曲線分析
4.3.2 骨架曲線分析
4.3.3 耗能能力分析
4.3.4 剛度退化分析
4.3.5 小結
5 鋼板螺栓連接雙齒裝配柱抗震性能研究
5.1 鋼板螺栓連接雙齒裝配柱
5.1.1 應力云圖分析
5.1.2 滯回曲線分析
5.1.3 骨架曲線分析
5.1.4 耗能能力分析
5.1.5 剛度退化分析
5.1.6 小結
5.2 加載方向對鋼板螺栓連接雙齒裝配柱抗震性能的影響
5.2.1 應力云圖分析
5.2.2 滯回曲線分析
5.2.3 骨架曲線分析
5.2.4 耗能能力分析
5.2.5 剛度退化分析
5.2.6 小結
6 結論及展望
6.1 結論
6.2 展望
參考文獻
致謝
本文編號:3737388
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