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燃料載荷和填充比對(duì)平坡火蔓延影響的實(shí)驗(yàn)研究

發(fā)布時(shí)間:2022-07-14 14:53
  森林地表火蔓延是森林火災(zāi)的主要形式,可燃物條件是影響地表火蔓延的重要條件。載荷和填充比是可燃物的重要參數(shù),填充比對(duì)火蔓延影響缺乏系統(tǒng)研究。本文提出了一種控制燃料床填充比的方法,在無風(fēng)平坡的條件下,利用刨花絲作為燃料模擬森林地表可燃物,開展不同燃料載荷(0.4,0.6,0.8,1.0,1.2 kg/m2)和燃料床填充比(0.01,0.02,0.04,0.06,0.08,0.10,0.12)的線型火蔓延模擬實(shí)驗(yàn)。在不同載荷和填充比的條件下,研究了火焰長度、火焰傾斜角、火蔓延速率、滯留時(shí)間和質(zhì)量損失速率等參數(shù)的變化規(guī)律,分析了燃料床表面?zhèn)鳠岷蛢?nèi)部傳熱;鹇舆^程中火焰長度、滯留時(shí)間、質(zhì)量損失速率和火蔓延速率均隨著燃料載荷的增加而增加。隨著填充比的增大,燃料載荷對(duì)這些參數(shù)的影響逐漸減弱。當(dāng)填充比小于0.02時(shí),隨著燃料載荷的增加,火焰傾斜角呈減小的趨勢;當(dāng)填充比為0.08時(shí),火焰傾斜角隨載荷的增加呈上升趨勢。在不同填充比條件下,火焰浮力羽流強(qiáng)度不同,火前鋒前后的壓差不同,導(dǎo)致了不同的火焰傾斜角。隨填充比的增加,火焰長度和質(zhì)量損失速率均不斷減小。當(dāng)填充比大于0.1時(shí),火焰長度幾乎不隨填充比改變。... 

【文章頁數(shù)】:81 頁

【學(xué)位級(jí)別】:碩士

【部分圖文】:

燃料載荷和填充比對(duì)平坡火蔓延影響的實(shí)驗(yàn)研究


圖1.1?2018年11月,美國加州“坎普”山火(圖片來自視覺中國)??在我國,也常有森林火災(zāi)肆虐[5],1987年轟動(dòng)全國的大興安嶺森林火災(zāi),??

燃料載荷和填充比對(duì)平坡火蔓延影響的實(shí)驗(yàn)研究


圖2.1燃料床模具(a)模具;(b)壓板??模具主體部分內(nèi)部尺寸長80?cm,寬50?cm,高50?cm,由厚度為1mm的??

燃料載荷和填充比對(duì)平坡火蔓延影響的實(shí)驗(yàn)研究


圖2.4鎳鉻?鎳硅露端式K型熱電偶??


本文編號(hào):3661341

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