發(fā)布時(shí)間：2022-07-07 10:24

　　高層建筑逐漸增多的今天,火災(zāi)防護(hù)成為了國(guó)家日益關(guān)注的話題,受到國(guó)家高度重視,因此國(guó)家對(duì)消防事業(yè)的要求也越來越高,制造高端的智能化消防裝備已經(jīng)是大勢(shì)所趨。消防車是消防裝備的重要組成部分,在消防滅火作業(yè)中有著舉足輕重的作用,城市主站消防車作為城市火災(zāi)中作為排頭兵,第一時(shí)間快速響應(yīng)火災(zāi)作業(yè),在火災(zāi)應(yīng)對(duì)中占有重要地位。城市主戰(zhàn)消防車采用壓縮空氣泡沫系統(tǒng)（CAFS）,具有高效滅火以及節(jié)能環(huán)保等特點(diǎn),使用成本低,具有良好的市場(chǎng)前景,因此研發(fā)高端的城市主戰(zhàn)消防車是消防事業(yè)的一個(gè)重要發(fā)展方向�，F(xiàn)階段由于城市主戰(zhàn)消防車泵房處控制面板上按鈕過多,消防救援作業(yè)中存在操作繁瑣以及誤操作等問題。因此為提高城市主戰(zhàn)消防車的智能化程度,簡(jiǎn)化控制面板,本文設(shè)計(jì)了城市主戰(zhàn)消防車消防控制系統(tǒng)。首先為驗(yàn)證控制器的一鍵控制功能,搭建了消防車SP70管路的半實(shí)物仿真平臺(tái)�？刂破鞑捎脤�(shí)際消防車控制器IMC-T3940,端口數(shù)據(jù)采集使用PXI數(shù)據(jù)采集平臺(tái),管路模型采用AMESim軟件根據(jù)實(shí)際消防車管路建立。該半實(shí)物仿真測(cè)試平臺(tái)通過上位機(jī)給控制器發(fā)送控制信號(hào),控制器控制模型中閥門的開閉,并通過上位機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)模型的流量信息,驗(yàn)證了智能... 

【文章頁(yè)數(shù)】：103 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
變量注釋表
1 緒論
    1.1 課題背景
    1.2 國(guó)內(nèi)外發(fā)展與研究現(xiàn)狀
    1.3 課題研究意義
    1.4 主要研究?jī)?nèi)容
    1.5 本章小結(jié)
2 消防車半實(shí)物仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)
    2.1 半實(shí)物仿真平臺(tái)總體設(shè)計(jì)
    2.2 消防控制系統(tǒng)工作原理及結(jié)構(gòu)組成
    2.3 半實(shí)物仿真平臺(tái)功能模塊
    2.4 測(cè)試界面的建立
    2.5 本章小結(jié)
3 消防車半實(shí)物仿真實(shí)驗(yàn)研究
    3.1 基于VeriStand半實(shí)物仿真平臺(tái)開發(fā)
    3.2 壓縮空氣泡沫系統(tǒng)AMESim模型建立
    3.3 仿真結(jié)果與分析
    3.4 消防車管路壓力損失仿真研究
    3.5 本章小結(jié)
4 城市主戰(zhàn)消防車工業(yè)級(jí)消防控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    4.1 消防控制系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
    4.2 消防車控制器設(shè)計(jì)
    4.3 本章小結(jié)
5 城市主戰(zhàn)消防車樣車控制系統(tǒng)安裝
    5.1 研究目標(biāo)與方法
    5.2 樣車消防控制系統(tǒng)調(diào)試
    5.3 樣車控制系統(tǒng)安裝
    5.4 本章小結(jié)
6 總結(jié)與展望
    6.1 全文總結(jié)
    6.2 工作展望
參考文獻(xiàn)
作者簡(jiǎn)歷
學(xué)位論文數(shù)據(jù)集


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]兵器工程虛擬仿真實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系的構(gòu)建[J]. 曹紅松,劉闖,張會(huì)鎖,劉鵬飛.  實(shí)驗(yàn)技術(shù)與管理. 2018(10)
[2]基于快速控制原型的風(fēng)力發(fā)電半實(shí)物仿真系統(tǒng)[J]. 吳愛華,趙不賄,茅靖峰,申海群,張旭東.  系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào). 2020(03)
[3]基于VxWorks的小型四旋翼飛行器半實(shí)物仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)[J]. 李瑞,史瑩晶,李青松.  實(shí)驗(yàn)室研究與探索. 2018(08)
[4]壓縮空氣泡沫滅火技術(shù)的研究進(jìn)展及展望[J]. 蘇勝.  消防界(電子版). 2018(14)
[5]壓縮空氣泡沫系統(tǒng)在大型儲(chǔ)罐消防上的應(yīng)用研究綜述[J]. 盧娜,張行,金劍,董紹華,張仕民.  武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(信息與管理工程版). 2018(03)
[6]壓縮空氣泡沫系統(tǒng)模擬實(shí)戰(zhàn)滅火試驗(yàn)研究[J]. 南江林,楊朔.  消防科學(xué)與技術(shù). 2018(04)
[7]無刷直流電機(jī)半實(shí)物實(shí)時(shí)仿真及測(cè)試[J]. 高瑾,徐秋霞,董召?gòu)?qiáng).  電機(jī)與控制學(xué)報(bào). 2018(04)
[8]一種高層供水消防車控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案及參數(shù)計(jì)算[J]. 王明信,葉家良,馮瑜.  消防技術(shù)與產(chǎn)品信息. 2017(12)
[9]壓縮空氣泡沫消防車[J].   消防技術(shù)與產(chǎn)品信息. 2017(11)
[10]壓縮空氣A類泡沫在水平管道內(nèi)流動(dòng)研究[J]. 林全生,張猛,宋波,王勇凱,高紅.  消防科學(xué)與技術(shù). 2017(09)

碩士論文
[1]基于VeriStand的發(fā)動(dòng)機(jī)硬件在環(huán)測(cè)試系統(tǒng)研究[D]. 郭凱.河北工業(yè)大學(xué) 2015
[2]半實(shí)物仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用[D]. 朱永德.大連理工大學(xué) 2014
[3]消防車智能監(jiān)控系統(tǒng)研究與開發(fā)[D]. 袁崢.鄭州大學(xué) 2013
[4]基于LabVIEW的飛機(jī)剎車系統(tǒng)半物理仿真平臺(tái)設(shè)計(jì)[D]. 卞晶.中南大學(xué) 2013
[5]消防自動(dòng)化壓縮空氣泡沫系統(tǒng)研究與設(shè)計(jì)[D]. 趙聯(lián)一.山東大學(xué) 2013
[6]消防車泡沫式滅火控制系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D]. 呂克明.山東大學(xué) 2012
[7]壓縮空氣泡沫系統(tǒng)的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)與仿真研究[D]. 張中東.山東大學(xué) 2012
[8]實(shí)時(shí)半實(shí)物仿真平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究與實(shí)現(xiàn)[D]. 單勇.國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué) 2010
[9]汽車發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的半實(shí)物仿真研究[D]. 張曉豐.大連理工大學(xué) 2004



本文編號(hào)：3656252