參數(shù)化下福溫移民古道(閩地段)沿線聚落時(shí)空演化及特征研究
發(fā)布時(shí)間:2021-10-27 02:02
福溫古道是千百年來(lái)人口遷移的產(chǎn)物,在歷史發(fā)展的長(zhǎng)河中孕育了燦爛的多元文化,其中,古道文化及其沿線的聚落文化是其最典型的代表。隨著文化線路研究課題的興起,愈來(lái)愈多的古道、古道沿線聚落成為了研究的熱點(diǎn)。本文以類型學(xué)為理論支撐,通過(guò)大量的調(diào)研,較為系統(tǒng)的剖析了福溫古道(閩地)沿線聚落的類型、空間特征,參數(shù)化的解析了古道及沿線聚落的時(shí)空演化規(guī)律與聚落特征,為科學(xué)理性地認(rèn)識(shí)、保護(hù)與合理利用古道及沿線聚落奠定了基礎(chǔ)。本文以問(wèn)題為導(dǎo)向,通過(guò)大量的調(diào)研、文獻(xiàn)解讀與古地圖轉(zhuǎn)譯,首先系統(tǒng)梳理了福溫移民歷史、福溫古道中驛道與非驛道的歷史演變與環(huán)境特征;其次針對(duì)古道所屬行政區(qū)域及地形地貌劃分了福溫古道沿線(閩地)聚落地理單元,其中基于行政區(qū)域劃分為7個(gè)地理單元,基于古道本體的線路模擬和古道高程分析劃分為4個(gè)地理單元,分析得出古道沿線閩地聚落在不同地理單元中具有的差異性、普遍性的聚落文化、聚落分布、聚落時(shí)空演變規(guī)律、聚落參數(shù)化特征;再次運(yùn)用類型學(xué)的方法論,針對(duì)福溫古道沿線閩地聚落的空間形態(tài)進(jìn)行分類,分為平面形態(tài)、內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)三大類型,進(jìn)而細(xì)化分類,提取不同類型聚落空間形態(tài)特征及參數(shù)化數(shù)據(jù)特征。緊接著提...
【文章來(lái)源】:華東理工大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:234 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1寧德市、溫州市區(qū)位圖(來(lái)源:自制)??Fig.2.1?Location?map?of?Ningde?and?Wenzhou??
華東理工大學(xué)碩士學(xué)位論文?第15頁(yè)??S???^?e?^?Tt??,?、^^^■:,)二=?吵V?:::=二??*n?磨五代移民an?.??'■?*?"??圖2.?2福建地區(qū)移民圖(來(lái)源:自制)??Fig.2.2?Fujian?immigration?map??2.2.2溫州地區(qū)往福建移民??據(jù)《福建移民史》記載,浙江地區(qū)曾為北方漢人入閩的重要中轉(zhuǎn)站(詳見附錄(5))。??公元前202年,秦滅,劉漢王朝建立,十年后,漢惠帝加封其后裔騶搖為東海王,??轄地包括今溫州、臺(tái)州和麗水,在漢武帝時(shí)期東甌于閩越國(guó)的控制之下(詳見附錄(6))。??由于早期浙南地區(qū)向福建東北部地區(qū)的陸上交通常常受到倭寇侵?jǐn)_,以至于早期的??航海活動(dòng)奠定了福建東北部地區(qū)的移民開發(fā)基本格局,以福州為始發(fā)的陸上出省交通自??漢王朝時(shí)期開始出現(xiàn),位于中間的霞浦縣同時(shí)作為閩東北部移民的中轉(zhuǎn)地和這一區(qū)域的??開發(fā)源頭(詳見附錄(7))。??自唐末到五代,“長(zhǎng)溪”和“赤岸”兩地聲名遠(yuǎn)揚(yáng),漸漸地與兩地地理位置較為接??近的溫州、瑞安、平陽(yáng)等地居民大多選擇從此進(jìn)入閩地。這一時(shí)期長(zhǎng)溪縣及其所屬赤岸,??成閩浙移民主要的遷出地與遷入地(詳見附錄(8))。由于霞浦縣城以前是長(zhǎng)溪縣的所??在地,又因?yàn)殚L(zhǎng)溪縣和赤岸地理位置十分相近,故有“長(zhǎng)溪赤岸”這個(gè)稱呼。??唐末開通的“雪峰間道”到了宋代己成為閩東北地區(qū)重要的茶、鹽道路(詳見附錄??(9)),這條道路除了承擔(dān)運(yùn)輸茶、鹽外,還承捎了閩浙地區(qū)移民往來(lái)的重要功能,以??福安地區(qū)唐宋時(shí)期的移民情況而言,有相當(dāng)-部分來(lái)自浙南、建州等地區(qū)的移民均是經(jīng)??由此路遷往長(zhǎng)溪縣西部山區(qū)的。??2.2.3福建地區(qū)往溫州移民??
華東理工大學(xué)碩士學(xué)位論文?第17頁(yè)??又打通了一條從句章(今寧波)到東甌及東甌至閩越的沿海陸路,即由今溫州、甌海、??瑞安、平陽(yáng)、蒼南越分水嶺進(jìn)入福鼎至福州。[26]這條古道在客觀上成為漢魏以降的閩浙??間人口大遷移之捷徑。(如圖2.3所示)??.3?-?.?^????/??/??/曬?咖??圖2.?3東甌至閩越的沿海陸路(來(lái)源:自制)??Fig.2.?3?Coastal?land?route?from?Dongpu?to?Yueyue??據(jù)《福建通志》載,清代,由省會(huì)福州通往省外的古道共有4條。其中有一條為福??溫路一一經(jīng)連江、羅源、寧德、霞浦(后改福安)、福鼎至溫州的大路,在漢武帝元封??元年(公元前110年)之前形成。(如圖2.4所示)福溫路大部路段寬6尺,路面皆用??塊石鋪砌。??〖261吳炎主編.溫州市交通忐[M】.北京:海洋出版社.1994.《陸路》《古道篇》:289.??
本文編號(hào):3460648
【文章來(lái)源】:華東理工大學(xué)上海市 211工程院校 教育部直屬院校
【文章頁(yè)數(shù)】:234 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
圖2.1寧德市、溫州市區(qū)位圖(來(lái)源:自制)??Fig.2.1?Location?map?of?Ningde?and?Wenzhou??
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華東理工大學(xué)碩士學(xué)位論文?第17頁(yè)??又打通了一條從句章(今寧波)到東甌及東甌至閩越的沿海陸路,即由今溫州、甌海、??瑞安、平陽(yáng)、蒼南越分水嶺進(jìn)入福鼎至福州。[26]這條古道在客觀上成為漢魏以降的閩浙??間人口大遷移之捷徑。(如圖2.3所示)??.3?-?.?^????/??/??/曬?咖??圖2.?3東甌至閩越的沿海陸路(來(lái)源:自制)??Fig.2.?3?Coastal?land?route?from?Dongpu?to?Yueyue??據(jù)《福建通志》載,清代,由省會(huì)福州通往省外的古道共有4條。其中有一條為福??溫路一一經(jīng)連江、羅源、寧德、霞浦(后改福安)、福鼎至溫州的大路,在漢武帝元封??元年(公元前110年)之前形成。(如圖2.4所示)福溫路大部路段寬6尺,路面皆用??塊石鋪砌。??〖261吳炎主編.溫州市交通忐[M】.北京:海洋出版社.1994.《陸路》《古道篇》:289.??
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