多立方體周圍積雪模式研究
發(fā)布時間:2021-09-22 15:30
為了實現(xiàn)建筑適用性及其交通可達性,學者們對建筑周圍積雪展開了廣泛研究。但是以往論文的研究對象通常是單個且形狀復(fù)雜的特殊建筑模型,研究結(jié)果不具備普適性。同時研究結(jié)論主要為描述不均勻分布的現(xiàn)象,缺乏對其積雪機理的論證。本文針對模塊化的立方體模型,對多立方體周圍的積雪模式的一般規(guī)律和積雪模式形成的基本機理展開研究。立方體周圍的積雪模式的內(nèi)容主要包括了積雪的空間分布,主要的侵蝕區(qū)域,周圍無量綱雪深的極值大小和位置等關(guān)鍵要素。本文的主要內(nèi)容如下:首先利用哈爾濱工業(yè)大學風雪聯(lián)合試驗系統(tǒng)(WSCL)進行風雪聯(lián)合試驗,研究了風向、風速和立方體間距影響下的兩立方體的周圍積雪模式,并分析得出了積雪模式的一般規(guī)律性特征。在單立方體風雪繞流的理論基礎(chǔ)上,分析了兩個毗鄰立方體周圍積雪不均勻分布的主要機理;趦闪⒎襟w中部雪區(qū)內(nèi)積雪模式隨立方體間距改變而產(chǎn)生的復(fù)雜變化,提出了一種基于兩立方體中部雪區(qū)積雪模式與單立方體周圍積雪模式相似程度的“分離-耦合”關(guān)系,用以衡量兩立方體對中部雪區(qū)的聯(lián)合影響程度。并基于歐拉多相流的數(shù)值模擬方法,細化完善了“分離-耦合”模型!胺蛛x-耦合”模型的建立揭示了受兩立方體聯(lián)合影響的中部...
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
居民正常生活受到當?shù)匮?zāi)影響
第1章緒論-3-行了深入的探究之后,可以利用當?shù)氐慕笛┒喟l(fā)時期的主導風向等氣象資料,對雪區(qū)、極地以及其他雪災(zāi)多發(fā)地區(qū)的土木建設(shè)提供概念性的設(shè)計指導,優(yōu)化建筑的朝向,合理規(guī)劃建筑周圍主要活動區(qū)域的位置,從而最大程度上減少雪災(zāi)的附加影響,節(jié)約關(guān)鍵區(qū)域的除雪預(yù)算。圖1-2Delpech對Concordia站某次積雪情況的風洞試驗[5]a)中國北極黃河站b)Thiis的長方體模型實測結(jié)果[6]圖1-3長方體建筑及相關(guān)研究1.2風雪運動研究的基本方法風雪運動的基本研究方法主要包括野外觀測、數(shù)值模擬和風洞試驗[7],三種方法各有優(yōu)劣。因此學者們廣泛認同,上述三種方法應(yīng)當同步進行,相互驗證。首先,學者們普遍認同野外觀測在本學科中的重要性。由于野外觀測方法是建立在自然環(huán)境的基礎(chǔ)上的,其得到的結(jié)論真實可靠,是風雪運動研究的第一手資料。一方面,學者們進行了大量可靠的野外實測來揭示風雪運動的基本原理和規(guī)律。1965年,Mellor[8]將基于風沙運動的兩相流
第1章緒論-3-行了深入的探究之后,可以利用當?shù)氐慕笛┒喟l(fā)時期的主導風向等氣象資料,對雪區(qū)、極地以及其他雪災(zāi)多發(fā)地區(qū)的土木建設(shè)提供概念性的設(shè)計指導,優(yōu)化建筑的朝向,合理規(guī)劃建筑周圍主要活動區(qū)域的位置,從而最大程度上減少雪災(zāi)的附加影響,節(jié)約關(guān)鍵區(qū)域的除雪預(yù)算。圖1-2Delpech對Concordia站某次積雪情況的風洞試驗[5]a)中國北極黃河站b)Thiis的長方體模型實測結(jié)果[6]圖1-3長方體建筑及相關(guān)研究1.2風雪運動研究的基本方法風雪運動的基本研究方法主要包括野外觀測、數(shù)值模擬和風洞試驗[7],三種方法各有優(yōu)劣。因此學者們廣泛認同,上述三種方法應(yīng)當同步進行,相互驗證。首先,學者們普遍認同野外觀測在本學科中的重要性。由于野外觀測方法是建立在自然環(huán)境的基礎(chǔ)上的,其得到的結(jié)論真實可靠,是風雪運動研究的第一手資料。一方面,學者們進行了大量可靠的野外實測來揭示風雪運動的基本原理和規(guī)律。1965年,Mellor[8]將基于風沙運動的兩相流
【參考文獻】:
期刊論文
[1]建筑雪工程學研究方法綜述[J]. 范峰,章博睿,張清文,劉盟盟,張國龍,莫華美. 建筑結(jié)構(gòu)學報. 2019(06)
[2]TTU標準模型表面風壓大渦模擬及風洞試驗的對比研究[J]. 周晅毅,祖公博,顧明. 工程力學. 2016(02)
[3]首都國際機場3號航站樓屋面雪荷載分布研究[J]. 周晅毅,顧明,朱忠義,黃崑. 同濟大學學報(自然科學版). 2007(09)
博士論文
[1]風雪聯(lián)合試驗系統(tǒng)與屋面積雪分布研究[D]. 劉盟盟.哈爾濱工業(yè)大學 2020
[2]低矮建筑風雪流作用實測、試驗與數(shù)值模擬[D]. 趙雷.西南交通大學 2017
碩士論文
[1]高低屋面積雪分布規(guī)律研究[D]. 劉博雅.哈爾濱工業(yè)大學 2019
本文編號:3403988
【文章來源】:哈爾濱工業(yè)大學黑龍江省 211工程院校 985工程院校
【文章頁數(shù)】:88 頁
【學位級別】:碩士
【部分圖文】:
居民正常生活受到當?shù)匮?zāi)影響
第1章緒論-3-行了深入的探究之后,可以利用當?shù)氐慕笛┒喟l(fā)時期的主導風向等氣象資料,對雪區(qū)、極地以及其他雪災(zāi)多發(fā)地區(qū)的土木建設(shè)提供概念性的設(shè)計指導,優(yōu)化建筑的朝向,合理規(guī)劃建筑周圍主要活動區(qū)域的位置,從而最大程度上減少雪災(zāi)的附加影響,節(jié)約關(guān)鍵區(qū)域的除雪預(yù)算。圖1-2Delpech對Concordia站某次積雪情況的風洞試驗[5]a)中國北極黃河站b)Thiis的長方體模型實測結(jié)果[6]圖1-3長方體建筑及相關(guān)研究1.2風雪運動研究的基本方法風雪運動的基本研究方法主要包括野外觀測、數(shù)值模擬和風洞試驗[7],三種方法各有優(yōu)劣。因此學者們廣泛認同,上述三種方法應(yīng)當同步進行,相互驗證。首先,學者們普遍認同野外觀測在本學科中的重要性。由于野外觀測方法是建立在自然環(huán)境的基礎(chǔ)上的,其得到的結(jié)論真實可靠,是風雪運動研究的第一手資料。一方面,學者們進行了大量可靠的野外實測來揭示風雪運動的基本原理和規(guī)律。1965年,Mellor[8]將基于風沙運動的兩相流
第1章緒論-3-行了深入的探究之后,可以利用當?shù)氐慕笛┒喟l(fā)時期的主導風向等氣象資料,對雪區(qū)、極地以及其他雪災(zāi)多發(fā)地區(qū)的土木建設(shè)提供概念性的設(shè)計指導,優(yōu)化建筑的朝向,合理規(guī)劃建筑周圍主要活動區(qū)域的位置,從而最大程度上減少雪災(zāi)的附加影響,節(jié)約關(guān)鍵區(qū)域的除雪預(yù)算。圖1-2Delpech對Concordia站某次積雪情況的風洞試驗[5]a)中國北極黃河站b)Thiis的長方體模型實測結(jié)果[6]圖1-3長方體建筑及相關(guān)研究1.2風雪運動研究的基本方法風雪運動的基本研究方法主要包括野外觀測、數(shù)值模擬和風洞試驗[7],三種方法各有優(yōu)劣。因此學者們廣泛認同,上述三種方法應(yīng)當同步進行,相互驗證。首先,學者們普遍認同野外觀測在本學科中的重要性。由于野外觀測方法是建立在自然環(huán)境的基礎(chǔ)上的,其得到的結(jié)論真實可靠,是風雪運動研究的第一手資料。一方面,學者們進行了大量可靠的野外實測來揭示風雪運動的基本原理和規(guī)律。1965年,Mellor[8]將基于風沙運動的兩相流
【參考文獻】:
期刊論文
[1]建筑雪工程學研究方法綜述[J]. 范峰,章博睿,張清文,劉盟盟,張國龍,莫華美. 建筑結(jié)構(gòu)學報. 2019(06)
[2]TTU標準模型表面風壓大渦模擬及風洞試驗的對比研究[J]. 周晅毅,祖公博,顧明. 工程力學. 2016(02)
[3]首都國際機場3號航站樓屋面雪荷載分布研究[J]. 周晅毅,顧明,朱忠義,黃崑. 同濟大學學報(自然科學版). 2007(09)
博士論文
[1]風雪聯(lián)合試驗系統(tǒng)與屋面積雪分布研究[D]. 劉盟盟.哈爾濱工業(yè)大學 2020
[2]低矮建筑風雪流作用實測、試驗與數(shù)值模擬[D]. 趙雷.西南交通大學 2017
碩士論文
[1]高低屋面積雪分布規(guī)律研究[D]. 劉博雅.哈爾濱工業(yè)大學 2019
本文編號:3403988
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