發(fā)布時間：2021-06-17 16:30

　　隨著南海大開發(fā)及吹填島礁建設的實施與推進,近年來南海島礁所覆蓋的珊瑚砂、鈣質砂等引發(fā)了工程界和科學界的廣泛關注。因其特殊的沉積環(huán)境和礦物組成,以及形狀不規(guī)則、易破碎、顆粒間易產(chǎn)生膠結等特點,鈣質砂的動力學特性和抗震性能指標與一般陸相、海相沉積物相比有明顯的差異,從目前來看,國內(nèi)外學者對鈣質砂的研究主要集中在物理力學性質、強度特征、液化特性以及地基承載力工程特性等幾個方面,對其動力學特性方面的研究還比較少,兩類重要動力學特性指標動剪切模量比和阻尼比等尚沒有可供參考的經(jīng)驗值,因此對南海島礁工程地質條件和地震安全等存在著潛在的風險和不確定性。鑒于此,本文利用GDS循環(huán)振動三軸系統(tǒng),對南海某島礁的鈣質砂開展了應變控制條件下的多組動力特性試驗,考察并分析相對密度、有效圍壓對鈣質砂動剪切模量比和阻尼比的影響,利用工程上常用的三種動本構模型對鈣質砂的剪應力應變曲線和動剪切模量比曲線進行了擬合和對比,提出最優(yōu)擬合方案,綜合給出了工程上常用的八組典型剪應變條件下的動剪切模量比和阻尼比的試驗值。具體研究內(nèi)容及取得的初步結論如下:（1）開展相對密度對鈣質砂動剪切模量比和阻尼比的影響分析。試驗結果表明相對密度... 

【文章來源】：桂林理工大學廣西壯族自治區(qū)

【文章頁數(shù)】：64 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

動模量與阻尼比試驗荷載加載方式

桂林理工大學碩士學位19圖3-7滯回圈曲線式3-7即為動三軸試驗中確定阻尼比的基本關系式[91]。10-210-11000.000.020.040.060.080.100.120.140.16Dr=0.35Dr=0.5Dr=0.65阻尼比lgd(%)圖3-8有效圍壓為100kPa時阻尼比和剪應變曲線

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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[3]鈣質砂基本力學性質及顆粒破碎影響研究[D]. 張家銘.中國科學院研究生院（武漢巖土力學研究所） 2004

碩士論文
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[2]礫性土動剪切模量和阻尼比試驗研究[D]. 許華青.華北水利水電大學 2017
[3]細粒含量對粉土動力特性及微觀結構影響的試驗研究[D]. 呂筱.浙江工業(yè)大學 2016
[4]循環(huán)荷載作用下舟山漁場海底軟土動力學特性研究[D]. 高世虎.浙江海洋學院 2014
[5]粗粒土動彈性模量與阻尼比試驗研究[D]. 王佳.中南大學 2013
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[7]不同地區(qū)黃土的動力特性及其結構性研究[D]. 胡仲有.西北農(nóng)林科技大學 2008
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[9]循環(huán)應力歷史對粉土小應變剪切模量的影響[D]. 張鈞.浙江大學 2006
[10]四川地區(qū)砂卵石土動力特性試驗研究[D]. 王皆偉.西南科技大學 2006



本文編號：3235538