全球氣候變暖現(xiàn)已成為世家各國(guó)關(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。作為溫室氣體排放的主要來(lái)源,城市CO₂排放研究一直以來(lái)備受關(guān)注。低碳城市建設(shè)逐漸被深入探討并納入城市發(fā)展建設(shè)的主流。隨著低碳城市建設(shè)的開(kāi)展,要求在總體規(guī)劃層面進(jìn)行改革的呼聲也越來(lái)越高。但是低碳城市建設(shè)還多數(shù)停留在技術(shù)方面,在規(guī)劃層面對(duì)城市總體規(guī)劃方案碳排放核算的研究并不深入。在規(guī)劃階段就引入二氧化碳排放量的核算,是十分必要的。本文以浦東新區(qū)城市總體規(guī)劃（2017-2035）為研究對(duì)象,探索建立規(guī)劃方案碳排放核算方法。首先,本文梳理了城市溫室氣體排放清單、相關(guān)核算方法以及低碳城市規(guī)劃與溫室氣體清單的相關(guān)研究進(jìn)展。其次,本文建立了“土地利用——碳排放”關(guān)聯(lián)框架,將人類活動(dòng)導(dǎo)致的碳排放行為落實(shí)到各類用地。以此為基礎(chǔ),本文將規(guī)劃用地劃分為五大系統(tǒng)模塊,分別是居住、工業(yè)、商業(yè)與公共管理、交通、碳匯。通過(guò)構(gòu)建不同模塊的碳排放核算模型,量化居住、商業(yè)與公共管理、工業(yè)、交通、碳匯五類用地的現(xiàn)狀碳排放量,進(jìn)而測(cè)度除交通外各類用地的平均碳排放強(qiáng)度值。借助修正交通碳排放系數(shù),本文核算浦東新區(qū)交通系統(tǒng)碳排放量。通過(guò)上述結(jié)果,得到浦東新區(qū)總體規(guī)劃... 

【文章來(lái)源】：西安建筑科技大學(xué)陜西省

【文章頁(yè)數(shù)】：162 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
1 緒論
    1.1 研究背景
        1.1.1 氣候變暖已經(jīng)上升為全球性重點(diǎn)問(wèn)題
        1.1.2 我國(guó)實(shí)現(xiàn)低碳發(fā)展的現(xiàn)實(shí)訴求
        1.1.3 低碳城市建設(shè)的直接需求
        1.1.4 城市總規(guī)改革的迫切需求
    1.2 研究綜述
        1.2.1 溫室氣體排放清單
        1.2.2 溫室氣體清單編制方法
        1.2.3 城市溫室氣體清單
        1.2.4 碳排放量核算方法
        1.2.5 城市溫室氣體清單與低碳城市規(guī)劃
        1.2.6 城市碳排放驅(qū)動(dòng)因素
        1.2.7 國(guó)內(nèi)低碳新城新區(qū)規(guī)劃實(shí)踐
        1.2.8 研究綜述小結(jié)
    1.3 研究意義目標(biāo)
        1.3.1 研究意義
        1.3.2 研究目標(biāo)
    1.4 研究?jī)?nèi)容和方法
        1.4.1 研究?jī)?nèi)容
        1.4.2 研究方法
    1.5 技術(shù)路線
    1.6 小結(jié)
2 相關(guān)概念、政策及研究對(duì)象
    2.1 概念界定
        2.1.1 城市新區(qū)
        2.1.2 城鄉(xiāng)用地
        2.1.3 溫室氣體清單
        2.1.4 城市用地碳排放強(qiáng)度
    2.2 相關(guān)碳排放政策
    2.3 研究對(duì)象
        2.3.1 研究對(duì)象選取
        2.3.2 研究對(duì)象概況及相關(guān)規(guī)劃
    2.4 小結(jié)
3 基于城鄉(xiāng)用地分類的總體規(guī)劃碳排放核算方法
    3.1 碳排放核算邊界范圍
    3.2 基于城鄉(xiāng)土地利用的碳排放核算方法
        3.2.1 “土地利用—碳排放”關(guān)聯(lián)框架
        3.2.2 碳排放核算方法
        3.2.3 驅(qū)動(dòng)因素分解模型
    3.3 本章小結(jié)
4 浦東新區(qū)總體規(guī)劃碳排放核算及驅(qū)動(dòng)因素分析
    4.1 數(shù)據(jù)收集與處理
    4.2 計(jì)量結(jié)果與分析
        4.2.1 相關(guān)系數(shù)的修正
        4.2.2 用地碳排放強(qiáng)度
        4.2.3 用地碳排放總量
        4.2.4 人均碳排放/吸收
        4.2.5 單位生產(chǎn)總值碳排放
    4.3 驅(qū)動(dòng)因素分析
        4.3.1 居住模塊
        4.3.2 工業(yè)模塊
        4.3.3 商業(yè)服務(wù)與公共設(shè)施模塊
        4.3.4 交通模塊
        4.3.5 碳匯模塊
    4.4 本章小結(jié)
5 浦東新區(qū)低碳規(guī)劃約束值與低碳規(guī)劃策略
    5.1 碳排放約束性目標(biāo)值
        5.1.1 生態(tài)環(huán)境約束值
        5.1.2 政策指標(biāo)約束值
        5.1.3 規(guī)劃要素低碳指標(biāo)
    5.2 浦東新區(qū)總體規(guī)劃低碳策略建議
        5.2.1 加強(qiáng)低碳設(shè)計(jì)創(chuàng)建低碳住區(qū)
        5.2.2 構(gòu)建良好生態(tài)安全空間格局
        5.2.3 公共交通導(dǎo)向下構(gòu)建緊湊有序空間結(jié)構(gòu)
        5.2.4 合理的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整發(fā)揮碳減排潛力
    5.3 本章小結(jié)
6 研究結(jié)論
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究創(chuàng)新點(diǎn)
    6.3 研究局限與展望
參考文獻(xiàn)
作者在讀期間學(xué)術(shù)成果及實(shí)踐
圖錄
表錄
附錄
致謝


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
[1]基于BIM的綠色建筑全生命周期碳排放計(jì)量與標(biāo)桿管理研究[D]. 王金裕.湖南工業(yè)大學(xué) 2019
[2]中國(guó)50個(gè)城市2000-2015年二氧化碳排放特征研究[D]. 孫堯光.南京大學(xué) 2019
[3]基于IPCC-LEAP模型的陜西省區(qū)域低碳評(píng)價(jià)及研究[D]. 韓雪瑩.西安工業(yè)大學(xué) 2018
[4]家庭碳排放核算、預(yù)算與碳排放權(quán)配置研究[D]. 羅楠.浙江工業(yè)大學(xué) 2017
[5]低碳空間規(guī)劃指標(biāo)體系的實(shí)施性探索[D]. 李鑫.華南理工大學(xué) 2014
[6]基于碳排放驅(qū)動(dòng)因素分解的低碳城市規(guī)劃策略研究[D]. 劉鵬翱.中南大學(xué) 2014
[7]基于碳排放情景模擬分析的低碳城市空間規(guī)劃研究[D]. 劉路云.中南大學(xué) 2012
[8]聯(lián)合國(guó)視野下的人類住區(qū)問(wèn)題及我國(guó)應(yīng)對(duì)策略研究[D]. 崔曉晨.天津大學(xué) 2012
[9]南京市溫室氣體排放清單及其空間分布研究[D]. 許盛.南京大學(xué) 2011
[10]我國(guó)碳排放軌跡呈現(xiàn)庫(kù)茲涅茨倒U型嗎？[D]. 賈峻搏.南京財(cái)經(jīng)大學(xué) 2011



本文編號(hào)：3203601