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智能燈桿系統(tǒng)設計與實現(xiàn)

發(fā)布時間:2021-05-11 18:35
  由于我國路燈照明體量的不斷增大,傳統(tǒng)的照明控制方式造成的電能浪費日益加重,當前的路燈管理系統(tǒng)已經不能滿足照明節(jié)能需求。與此同時,智慧城市建設正在加快進行,“萬物互聯(lián)”一詞已經成為了一切事物之間相互關聯(lián)的代名詞,由于智慧城市的建設需要大量的載體,而智能燈桿是智慧城市建設載體的一個很好選擇。本文針對上述問題,設計了一種智能燈桿系統(tǒng),將多種城市基礎設施集于一體,使數(shù)據采集統(tǒng)一化、能源消耗節(jié)能化、信息管理平臺化。該智能燈桿系統(tǒng)的設計采用C/S模式,自底向上整體劃分為三層(信息感知層,網絡傳輸層,數(shù)據應用層)。信息感知層由STM32微控制器搭載多種傳感器外設進行信息感知;網絡傳輸層基于TCP/IP協(xié)議由雙絞線、光纖、交換機等媒介搭建進行網絡通信;數(shù)據應用層基于C++編程語言由Qt-Creator集成開發(fā)軟件在Windows平臺上搭建上位機進行遠端控制。智能燈桿系統(tǒng)的應用,充分的利用了現(xiàn)有的物聯(lián)網技術,通過組網將各節(jié)點與服務器建立連接,利用傳感器技術采集數(shù)據,使用以太網通信進行數(shù)據收發(fā),由服務端進行數(shù)據處理后對照明系統(tǒng)進行模糊分級控制。最終,平衡了能源消耗,加強了路燈桿的作用,給人們生活帶來更大的... 

【文章來源】:杭州電子科技大學浙江省

【文章頁數(shù)】:76 頁

【學位級別】:碩士

【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 課題研究背景
    1.2 課題研究的目的與意義
        1.2.1 研究目的
        1.2.2 研究意義
    1.3 國內外研究現(xiàn)狀
        1.3.1 國外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 國內研究現(xiàn)狀
    1.4 智能燈桿未來的發(fā)展趨勢
    1.5 課題研究內容及組織結構
第2章 智能燈桿系統(tǒng)總體設計
    2.1 系統(tǒng)的需求分析
    2.2 系統(tǒng)的架構設計
    2.3 照明控制系統(tǒng)設計
    2.4 本章小結
第3章 智能燈桿系統(tǒng)硬件設計
    3.1 最小系統(tǒng)板設計
    3.2 照明控制及調光控制模塊設計
        3.2.1 照明控制模塊設計
        3.2.2 調光控制模塊設計
    3.3 圖像顯示模塊電路設計
    3.4 數(shù)據采集模塊設計
        3.4.1 光照傳感器模塊電路設計
        3.4.2 人體紅外傳感器模塊應用設計
        3.4.3 噪聲檢測傳感器模塊設計
        3.4.4 定位模塊電路設計
    3.5 網絡通訊模塊設計
    3.6 本章小結
第4章 智能燈桿系統(tǒng)軟件設計
    4.1 客戶端軟件系統(tǒng)設計
        4.1.1 Free RTOS操作系統(tǒng)移植與設計
        4.1.2 STM32系統(tǒng)初始化程序設計
        4.1.3 I2C通信系統(tǒng)設計
        4.1.4 光強度傳感器數(shù)據采集程序設計
        4.1.5 PWM調光程序設計
        4.1.6 定位信息采集程序設計
        4.1.7 圖像顯示模塊程序設計
    4.2 服務器軟件系統(tǒng)設計
        4.2.1 服務器系統(tǒng)框架程序設計
        4.2.2 TCP服務器建立及斷開程序設計
        4.2.3 數(shù)據收發(fā)程序設計
        4.2.4 路燈節(jié)能控制程序設計
    4.3 TCP穩(wěn)定傳輸設計
        4.3.1 TCP傳輸協(xié)議特點分析
        4.3.2 TCP可靠傳輸設計
        4.3.3 智能燈桿系統(tǒng)可靠傳輸設計
    4.4 本章小結
第5章 智能燈桿系統(tǒng)實物搭建與測試分析
    5.1 實物展示
    5.2 硬件測試
        5.2.1 硬件系統(tǒng)測試
        5.2.2 PWM控制器調光測試
    5.3 軟件測試
        5.3.1 網絡連通性測試
        5.3.2 傳輸穩(wěn)定性測試
        5.3.3 模糊正態(tài)分布控制器測試
    5.4 智能燈桿系統(tǒng)總體協(xié)調測試
        5.4.1 應用平臺功能模塊測試
        5.4.2 指令測試
        5.4.3 數(shù)據截取及保存測試
        5.4.4 定位模塊測試
    5.5 本章小結
第6章 總結與展望
    6.1 總結
    6.2 展望
致謝
參考文獻
附錄 作者在讀研期間發(fā)表的學術論文


【參考文獻】:
期刊論文
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[3]實時操作系統(tǒng)FreeRTOS+CANopen功能探索[J]. 姚家亮,王樹磊,王昊.  單片機與嵌入式系統(tǒng)應用. 2019(09)
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碩士論文
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[4]高校學生日常行為異常檢測的一種改進模糊聚類方法[D]. 程永亮.大連海事大學 2017
[5]基于Android的交通誘導系統(tǒng)客戶端的設計與實現(xiàn)[D]. 王強.西南交通大學 2014
[6]基于STM32F207工業(yè)核心板的研究與實現(xiàn)[D]. 李俊杰.湖南大學 2012
[7]嵌入式Modbus/TCP協(xié)議的研究與實現(xiàn)[D]. 張益南.浙江大學 2008



本文編號:3181904

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