開封是一座歷史悠久的城市,作為我國(guó)著名的八大古都、國(guó)家首批歷史文化名城,自建城至今已經(jīng)歷近4100年的歲月。隨著時(shí)代的發(fā)展,城市化節(jié)奏越來(lái)越快。城市化的發(fā)展給城市帶來(lái)了一系列的問題,例如環(huán)境污染、土地流失、空間破壞、秩序紊亂、形態(tài)離散等。這些問題不得不引發(fā)人們的思考。作為城市使用者的主要活動(dòng)場(chǎng)所,城市公共空間的質(zhì)量也逐漸滿足不了需求,城市公共空間被分化,被取而代之的是社會(huì)經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)物,城市公共空間的適居性逐漸喪失,面對(duì)這些問題,如何營(yíng)造良好的空間質(zhì)量、良好的生活環(huán)境是本文研究的核心問題。開封城市公共空間在具有較大研究?jī)r(jià)值的同時(shí),城市本身也具有特殊性,如傳統(tǒng)的歷史文化、特殊的地理位置、延續(xù)的城市空間格局、新時(shí)代的快速發(fā)展趨勢(shì)等因素共同交織在開封城市公共空間之中。特殊的歷史因素決定了城市空間的發(fā)展策略,一方面要保證歷史城市的特色,優(yōu)先利用自己特有的資源;另一方面,也要結(jié)合時(shí)代的需求,在傳統(tǒng)城市空間中,引入新時(shí)代城市發(fā)展需要的元素,兩者相互關(guān)聯(lián)融合,為歷史文化名城的城市公共空間發(fā)展提出有價(jià)值的優(yōu)化策略。本文的研究思想則是運(yùn)用綠道理論的成熟發(fā)展,將綠道空間引入到開封城市公共空間中,兩者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),... 

【文章來(lái)源】：河南大學(xué)河南省

【文章頁(yè)數(shù)】：118 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 選題背景
        1.1.1 研究的起源
        1.1.2 研究的問題
    1.2 研究的目的和意義
        1.2.1 研究的目的
        1.2.2 研究的意義
    1.3 研究的內(nèi)容和方法
        1.3.1 研究的內(nèi)容
        1.3.2 研究的方法
    1.4 綠道在國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.4.1 國(guó)內(nèi)綠道的研究現(xiàn)狀
        1.4.2 國(guó)外綠道的研究現(xiàn)狀
    1.5 城市公共空間的研究現(xiàn)狀
        1.5.1 國(guó)內(nèi)城市公共空間的研究現(xiàn)狀
        1.5.2 國(guó)外城市公共空間的研究現(xiàn)狀
    1.6 論文研究的框架
    1.7 小結(jié)
2 城市公共空間概述
    2.1 城市公共空間的相關(guān)概念辨析
        2.1.1 空間
        2.1.2 城市空間
        2.1.3 開放空間
        2.1.4 外部空間
    2.2 城市公共空間
        2.2.1 城市公共空間分類
        2.2.2 城市公共空間的基本特性
        2.2.3 城市公共空間的主要形式
        2.2.4 使用者對(duì)城市公共空間的心理需求
        2.2.5 城市公共空間的保護(hù)與發(fā)展趨勢(shì)
    2.3 城市公共空間的相關(guān)理論研究
        2.3.1 適應(yīng)性理論
        2.3.2 空間尺度理論
        2.3.3 關(guān)聯(lián)耦合理論
        2.3.4 人居科學(xué)環(huán)境理論
    2.4 小結(jié)
3 綠道理論的相關(guān)概念及其在城市公共空間中的運(yùn)用
    3.1 綠道及其相關(guān)概念
        3.1.1 綠道
        3.1.2 生態(tài)廊道
        3.1.3 綠化帶
    3.2 綠道的屬性
        3.2.1 綠道的類型
        3.2.2 綠道的功能
    3.3 綠道的構(gòu)成要素
        3.3.1 慢行道路
        3.3.2 綠化景觀
        3.3.3 服務(wù)設(shè)施
        3.3.4 標(biāo)識(shí)系統(tǒng)
    3.4 綠道與城市公共空間的連接方式及價(jià)值
        3.4.1 綠道與城市公共空間的銜接方式
        3.4.2 綠道在城市公共空間中體現(xiàn)的價(jià)值
    3.5 綠道理論的特點(diǎn)及在北京市城市公共空間研究中的實(shí)踐分析
        3.5.1 北京市朝陽(yáng)區(qū)城市綠道案例分析
        3.5.2 北京市海淀區(qū)城市綠道案例分析
        3.5.3 北京市綠道規(guī)劃中的不足
    3.6 小結(jié)
4 開封城區(qū)公共空間的現(xiàn)狀分析及研究原則
    4.1 開封城區(qū)公共空間現(xiàn)狀分析
        4.1.1 開封歷史文化名城的定位
        4.1.2 區(qū)域位置
        4.1.3 歷史沿革
        4.1.4 空間格局
        4.1.5 城市文化遺產(chǎn)
    4.2 開封城區(qū)公共空間組成要素分析
        4.2.1 街道空間
        4.2.2 文物古跡空間
        4.2.3 公園空間
        4.2.4 城市廣場(chǎng)空間
        4.2.5 城市碎片空間
        4.2.6 城市風(fēng)貌區(qū)空間
        4.2.7 濱水空間
    4.3 開封市空間句法軸線特征分析
        4.3.1 開封市主要公共空間視覺分析圖
        4.3.2 開封市空間連接度分析
        4.3.3 開封市空間整合度分析
        4.3.4 開封市空間深度值分析
        4.3.5 開封市空間控制值分析
    4.4 開封城市公共空間的特點(diǎn)及現(xiàn)存問題分析
        4.4.1 城市空間形態(tài)封閉
        4.4.2 空間秩序的混亂
        4.4.3 空間功能的失諧
        4.4.4 空間質(zhì)量的衰退
    4.5 基于綠道理論的開封城市公共空間整合原則
        4.5.1 整體性原則
        4.5.2 有機(jī)更新原則
        4.5.3 以人為本原則
        4.5.4 生態(tài)性原則
    4.6 本章小結(jié)
5 綠道理論在開封城市公共空間的運(yùn)用策略
    5.1 構(gòu)建城市綠道網(wǎng)絡(luò)空間
        5.1.1 改善開封街道空間連接度,形成城市空間網(wǎng)絡(luò)
        5.1.2 線性融合公園和綠地公共空間
        5.1.3 充分利用碎片空間
    5.2 構(gòu)建人文綠道網(wǎng)絡(luò)空間
        5.2.1 優(yōu)化開封文物古跡空間,迎合城市空間肌理
        5.2.2 提高傳統(tǒng)水系空間綠化率,發(fā)展濱河綠道
        5.2.3 合理發(fā)展城墻空間系統(tǒng),倡導(dǎo)特色城墻文化
        5.2.4 延續(xù)歷史街區(qū)道路網(wǎng)絡(luò),發(fā)展生態(tài)空間
    5.3 構(gòu)建城市生活綠道網(wǎng)絡(luò)空間
        5.3.1 發(fā)展城市混合節(jié)點(diǎn),營(yíng)造人居空間環(huán)境
        5.3.2 利用雙層綠道功能,創(chuàng)建人的行為空間
        5.3.3 明確城市綠色基礎(chǔ)設(shè)施的功能,完善線性綠道空間
        5.3.4 活化城市景觀空間
    5.4 構(gòu)建城鄉(xiāng)融合的綠道網(wǎng)絡(luò)空間
        5.4.1 利用線形開放空間,同一區(qū)域構(gòu)建空間網(wǎng)絡(luò)
        5.4.2 邊緣空間和城區(qū)公共空間相結(jié)合,強(qiáng)化空間結(jié)構(gòu)
        5.4.3 完善線性空間交通導(dǎo)向系統(tǒng)
        5.4.4 政策引導(dǎo)機(jī)制
    5.5 本章小結(jié)
6 結(jié)論
    6.1 主要研究成果
    6.2 未來(lái)研究方向
    6.3 論文的不足
參考文獻(xiàn)
致謝
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本文編號(hào)：3174602