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基于BIM技術(shù)的市政交通設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究

發(fā)布時(shí)間:2021-03-05 17:13
  本世紀(jì)前十年,建筑行業(yè)總產(chǎn)值維持每年20%以上的高速增長,近年來隨著“房住不炒”宏觀政策的常態(tài)化,建筑行業(yè)很難保持世紀(jì)初的高增速。同時(shí),粗放發(fā)展的弊端逐漸顯現(xiàn),人力成本上升、環(huán)境保護(hù)等問題突出。另一方面,城市規(guī)模越來越大,居民對成本管理的要求越來越高,但城市建設(shè)技術(shù)和管理手段沒有跟上信息化發(fā)展的腳步。在這樣的背景下,BIM應(yīng)時(shí)而生。將BIM利用好管理好的項(xiàng)目,不僅提高設(shè)計(jì)質(zhì)量、縮短工期、節(jié)省工程開支,還能在運(yùn)營維護(hù)階段,提高管理效率和管理水平。BIM能使設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)維各階段之間的信息集成,更順暢地傳遞。本文從三個(gè)方面探索研究市政BIM設(shè)計(jì):(1)認(rèn)識層面。如何理解BIM?BIM和生命周期管理的難點(diǎn)是什么?如何選擇合適的BIM軟件平臺?(2)軟件操作層面。選擇的軟件平臺能否提供較好的解決方案?如何創(chuàng)建本地構(gòu)件庫?(3)未來展望。BIM的阻礙有哪些?主要發(fā)展動(dòng)力來自哪里?各方如何推進(jìn)BIM技術(shù)發(fā)展?本文以市政交通行業(yè)BIM設(shè)計(jì)存在的問題為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合具體項(xiàng)目案例,分析BIM軟件在市政交通設(shè)計(jì)的解決方案,分析未來發(fā)展方向,并對項(xiàng)目各參與方提出建議。 

【文章來源】:浙江大學(xué)浙江省 211工程院校 985工程院校 教育部直屬院校

【文章頁數(shù)】:80 頁

【學(xué)位級別】:碩士

【部分圖文】:

基于BIM技術(shù)的市政交通設(shè)計(jì)及應(yīng)用研究


圖1.1?2000年至2018年建筑業(yè)總產(chǎn)值變化圖??目前國內(nèi)新建建筑面積的年增速已經(jīng)降至個(gè)位數(shù),行業(yè)競爭越來越激烈

工程圖,建筑工程,建筑面積,世界


》(建辦質(zhì)函〔2019〕106號)對各。▍^(qū)、市)的BIM應(yīng)用項(xiàng)??目數(shù)量做了統(tǒng)計(jì)。??400??350?537??303??300??250?;;??200?187??150??丨?103L00??100?I?I?|?71??5:丨丨?h?11?■丨?i3:?:1.1.2?:?.1.”?”,??與遲裝:ti長袤帳搶撖彼棖三KE與?E教SHE?痕:萁SK扣??賽_爿荽彐軹與H?*賽U?H?I彐1:港:遂H<?E咪HiK??他E?{h?@?W巧丨W仁葙???E?釀??圖1.3?2018年第四季度各。▍^(qū)、市)應(yīng)用BIM工程數(shù)量[14]??以建筑工程為例,世界第二高樓一上海中心大廈,是一座121層建筑面積達(dá)??57.3萬平米的超高層建筑,是國內(nèi)最早采用BIM技術(shù)的摩天大樓。該項(xiàng)目全程??應(yīng)用了?BIM,以便提升效率,減少錯(cuò)誤并使各個(gè)參建團(tuán)隊(duì)間的協(xié)作更為流暢便??捷。傳統(tǒng)的項(xiàng)目交付方式和系統(tǒng)難以駕馭如此復(fù)雜的項(xiàng)目。業(yè)主在項(xiàng)目設(shè)計(jì)早期??就任命了一位BIM項(xiàng)目經(jīng)理,施工階段時(shí)成立了由三人組成的BIM核心團(tuán)隊(duì)。??該項(xiàng)目從設(shè)計(jì)、施工到運(yùn)營的全過程BIM應(yīng)用進(jìn)行了全面規(guī)劃。這支全球化項(xiàng)??目團(tuán)隊(duì)不僅利用BIM來協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)并交付項(xiàng)目,使項(xiàng)目被動(dòng)變更費(fèi)用率降低至??0.22%,施工工期縮短至73個(gè)月。還將BIM應(yīng)用于資產(chǎn)管理和空間管理,以有??助于提供更高質(zhì)量的信息并完善建筑設(shè)施[15]。??道路橋梁設(shè)計(jì)企業(yè)積極應(yīng)用BIM技術(shù),也涌現(xiàn)了?一批優(yōu)秀案例[16]:??1、湘澤昭華大橋BIM技術(shù)應(yīng)用??昭華大橋是湖南首個(gè)建設(shè)全過程應(yīng)用BIM技術(shù)的特大型橋梁項(xiàng)目,大橋集??自錨式懸索橋、箱梁、T梁等多種結(jié)構(gòu)形式于一身,設(shè)計(jì)師對

工業(yè)革命,人類


浙江大學(xué)碩士學(xué)位論文?2?BIM和市政行業(yè)BIM軟件??2?BIM和市政行業(yè)BIM軟件??2.1?BIM技術(shù)??美國國家BIM標(biāo)準(zhǔn)將BIM定義為“一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目物理和功能特性的數(shù)字表??達(dá)”,具體要求中明確“BIM是一個(gè)共享的知識資源,是一個(gè)分享有關(guān)這個(gè)項(xiàng)目的??信息,為該項(xiàng)目從概念到拆除的全生命周期中的所有決策提供和可靠依據(jù)的過程;??在項(xiàng)目不同階段,不同利益相關(guān)方通過在BIM中插入、提娶修改和更新信息,??以支持和反映其各自職責(zé)的協(xié)同作業(yè)”[3]。??《建筑信息模型應(yīng)用統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》對BIM的定義是“在建設(shè)工程及設(shè)施全生命??期內(nèi),對其物理和功能特性進(jìn)行數(shù)字化表達(dá),并依此設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營的過程和??結(jié)果的總稱”[2G]。??國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)對BIM的定義在具體表述和側(cè)重點(diǎn)上有不同,但在生命周期、??信息化管理上是一致的。??2.1.1建筑信息化??mmwmmmmB??Mechanization,?Mass?production,?c?erand?Cyber?Physical??water?power,?steam?assembly?ne,?automation?systems??power?electricity??韻能.澀M?脾1產(chǎn)動(dòng)?物聯(lián)系統(tǒng)??圖2.1四次工業(yè)革命(Klaus?Schwab)??至今,人類已經(jīng)完成了三次工業(yè)革命。第一次工業(yè)革命以蒸汽機(jī)為標(biāo)志,人??類進(jìn)入蒸汽時(shí)代;第二次工業(yè)革命以內(nèi)燃機(jī)、電力為標(biāo)志,人類進(jìn)入電氣時(shí)代;??第三次工業(yè)革命以計(jì)算機(jī)、信息技術(shù)為標(biāo)志,人類進(jìn)入信息時(shí)代,F(xiàn)在,第四次??工業(yè)革命以第三次革命為基礎(chǔ),世界經(jīng)濟(jì)論壇執(zhí)行董事長克勞斯?施瓦布把AI、??10??

【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
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碩士論文
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本文編號:3065555

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