基坑工程的深度、難度和廣度不斷增加,潛在的風(fēng)險(xiǎn)也越來(lái)越大,對(duì)于基坑施工過(guò)程的監(jiān)測(cè)要求也在逐漸提高。傳統(tǒng)的基坑監(jiān)測(cè)手段無(wú)法滿足安全預(yù)警的要求,因此,隨著ABAQUS等有限元軟件和深度學(xué)習(xí)等技術(shù)的發(fā)展,仿真預(yù)測(cè)成為工程安全控制的重要方法。而ABAQUS軟件本身的建模過(guò)程較為復(fù)雜,導(dǎo)致監(jiān)測(cè)人員的實(shí)際能力與軟件的操作要求不匹配,在通過(guò)ABAQUS二次開(kāi)發(fā)降低基坑變形分析操作門檻的方面,提出了新的研究課題。本文基于開(kāi)封市美的國(guó)賓府項(xiàng)目,選取了部分監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)據(jù)并繪制時(shí)程曲線,對(duì)開(kāi)挖過(guò)程中的土體變形進(jìn)行了總結(jié),使用ABAQUS軟件對(duì)典型剖面建立了二維模型并分析了變形,對(duì)比監(jiān)測(cè)結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果,分析了影響數(shù)據(jù)差異可能存在的因素。在此基礎(chǔ)上,基于Python語(yǔ)言編寫了土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)的計(jì)算腳本,使用RSG對(duì)話框構(gòu)造器創(chuàng)建了GUI程序,實(shí)現(xiàn)了土釘支護(hù)結(jié)構(gòu)數(shù)值模擬參數(shù)化建模的目的,主要研究?jī)?nèi)容和結(jié)果如下:（1）選取了三個(gè)坡頂監(jiān)測(cè)點(diǎn)和四個(gè)地表沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)并分別繪制了時(shí)程曲線。坡頂?shù)乃胶拓Q向位移在土體開(kāi)挖時(shí)變形勻速增加,設(shè)置支護(hù)結(jié)構(gòu)后變化速率稍有減緩。地表沉降值勻速增大且超載區(qū)域的沉降值大于其他區(qū)域。各項(xiàng)變形值會(huì)... 

【文章來(lái)源】：河南大學(xué)河南省

【文章頁(yè)數(shù)】：88 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【部分圖文】：

圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移形式

周邊地

2基坑變形機(jī)理和監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析15和支護(hù)結(jié)構(gòu)的接觸部分，所以沉降形態(tài)多呈三角形。支護(hù)結(jié)構(gòu)入土深度較大或嵌入部分土層剛度較大，水平位移形態(tài)多為拋物線型，此時(shí)部分土體向坑內(nèi)移動(dòng)填充中部突起部分，對(duì)于周邊地表，最大沉降所處位置距離坡頂約開(kāi)挖深度的0.4~0.7倍。（a）凹槽型沉降（b）三角形沉降圖2-2周邊地表沉降形式2.2.3基坑底部隆起基坑底部隆起部分原因同樣來(lái)自于基坑開(kāi)挖引起的土體卸載，土體的應(yīng)力平衡狀態(tài)被破壞致使坑底產(chǎn)生不同程度的隆起�？拥茁∑鸱譃閺椥月∑鸷退苄月∑�，基坑開(kāi)挖深度較小時(shí)多發(fā)生彈性隆起，主要表現(xiàn)為基坑底部中間區(qū)域隆起值較大，兩邊�。浑S著開(kāi)挖進(jìn)行，深度增大，基坑內(nèi)外側(cè)的高度差增大導(dǎo)致壓力差增加，加之地表超載的施加，支護(hù)結(jié)構(gòu)向坑內(nèi)的變形和位移擠壓坑底土體，從而產(chǎn)生了塑性隆起，此時(shí)隆起值呈現(xiàn)兩邊大中間小的趨勢(shì)。（a）彈性隆起（b）塑性隆起圖2-3基坑底部隆起示意圖2.2.4基坑變形影響因素的分析基于理論分析得出的基坑變形是在理想狀態(tài)下總結(jié)出的一般規(guī)律，而在施工過(guò)程中，

【參考文獻(xiàn)】：
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