針對無法滿足建筑功能的老舊建筑物及帶地震損傷的結(jié)構(gòu)構(gòu)件開展維修改造及加固研究正日益成為工程領(lǐng)域研究的熱點問題之一。本文以鋼筋混凝土柱裂縫開展寬度作為受損指標(biāo),共設(shè)計了4組試件,其中一組作為對比柱,其余三組預(yù)裂裂縫寬度分別為0.5mm、1.0mm及1.5mm,針對不同預(yù)損傷程度的鋼筋混凝土柱進行了繞絲加固并開展了偽靜力試驗研究,分析繞絲加固柱在不同預(yù)裂裂縫寬度下的滯回曲線、骨架曲線、延性、剛度退化以及耗能能力。試驗結(jié)果表明,預(yù)損傷程度是影響震損柱抗震性能的重要因素,當(dāng)軸壓比相同時,預(yù)損傷程度越小,加固柱的滯回曲線越飽滿,加固柱的抗震性能、延性性能以及承載力恢復(fù)水平與預(yù)損傷程度成反比關(guān)系;加固柱的延性性能明顯提高,極限位移和耗能能力均有所增加,剛度退化較緩慢。根據(jù)材性試驗結(jié)果確定了混凝土、鋼筋以及鋼絲繩的非線性本構(gòu)模型,以此為基礎(chǔ)建立了受損鋼筋混凝土柱的有限元試驗?zāi)Ｐ?通過將有限元計算結(jié)果與試驗結(jié)果進行對比,驗證了有限元試驗?zāi)Ｐ偷恼_性,并進一步開展了在不同軸壓比和不同繞絲方式的影響因素下的震損RC柱的抗震性能的數(shù)值仿真計算,計算結(jié)果表明,軸壓比是影響RC柱抗震性能的重要影響因素,軸壓比值... 

【文章來源】：西安理工大學(xué)陜西省

【文章頁數(shù)】：69 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

試件設(shè)計圖

應(yīng)變片布置示意圖

10圖 2-3 試驗加載裝置Fig.2-3 Test loading device2.2.3 加載制度當(dāng)前國內(nèi)外對擬靜力試驗普遍采用力控制加載、位移控制加載和力—位移控制加載這種加載制度。在試驗開始前為了檢查儀表及應(yīng)變片是否正常工作，先進行預(yù)加載，預(yù)加載各裝置一切正常后，開始正式加載。根據(jù)《建筑抗震試驗方法規(guī)程》（JGJ101-1996）[53]確定加載方案，本試驗采用位移制加載制度，每級位移為 2mm，每級位移循環(huán)兩次，加載至試件承載力下降到峰值荷載85%時停止試驗，宣告試件破壞，試驗結(jié)束。


本文編號：2996764