氨堿法生產(chǎn)純堿過程中產(chǎn)生的堿渣大量堆積形成“堿渣山”,占據(jù)了大量的土地資源。采用自主研發(fā)的新型固化劑和發(fā)泡劑,對堿渣進行輕質(zhì)固化處理,使其能夠快速安全且大批量消耗廢棄堿渣,同時固化輕質(zhì)土滿足高強度、低密度和安全可靠的要求,將其作為填墊料應(yīng)用于道路工程路基中。路基土在交通荷載的循環(huán)往復(fù)作用下往往產(chǎn)生累積變形、強度衰減等特征,進而導(dǎo)致工程過大變形和失穩(wěn)等災(zāi)變。因此開展主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)條件下堿渣固化輕質(zhì)土動力特性的試驗研究,具有重大的社會意義。本文在對堿渣固化輕質(zhì)土進行基本力學(xué)特性試驗的基礎(chǔ)上,開展其在主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)條件下的動力特性研究,主要成果如下:（1）通過輕質(zhì)固化技術(shù)人工制備堿渣固化輕質(zhì)土,利用正交試驗得到固化輕質(zhì)土的最優(yōu)材料配比,其基準密度為1.24g/cm³,軸向應(yīng)力-應(yīng)變關(guān)系曲線表現(xiàn)為應(yīng)變軟化型,養(yǎng)護28d后無側(cè)限抗壓強度基本趨于穩(wěn)定;固化輕質(zhì)土e-logp曲線存在明顯的結(jié)構(gòu)屈服拐點;其滲透系數(shù)在1.1×10^-4～1.8×10^-5 cm/s之間,并且遠大于天津濱海吹填土。（2）針對道路運營期間因承受交通荷載而導(dǎo)致固化輕質(zhì)... 

【文章來源】：天津城建大學(xué)天津市

【文章頁數(shù)】：99 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 堿渣利用現(xiàn)狀
        1.2.2 固化輕質(zhì)土研究現(xiàn)狀
        1.2.3 主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)對土體動力特性影響
    1.3 本文主要研究內(nèi)容
    1.4 研究技術(shù)路線
第2章 堿渣固化輕質(zhì)土制備及其基本力學(xué)特性
    2.1 堿渣固化輕質(zhì)土制備
        2.1.1 試驗材料
        2.1.2 正交試驗
        2.1.3 試樣制備和養(yǎng)護
        2.1.4 堿渣固化輕質(zhì)土密度統(tǒng)計
    2.2 堿渣固化輕質(zhì)土基本特性
        2.2.1 堿渣固化輕質(zhì)土無側(cè)限抗壓強度
        2.2.2 堿渣固化輕質(zhì)土壓縮特性
        2.2.3 堿渣固化輕質(zhì)土滲透性
    2.3 本章小節(jié)
第3章 主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)應(yīng)力路徑試驗分析
    3.1 GCTS動態(tài)空心圓柱扭剪儀
        3.1.1 試驗儀器功能簡介
        3.1.2 試樣應(yīng)力狀態(tài)
    3.2 交通荷載作用下主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)應(yīng)力路徑分析
        3.2.1 交通荷載作用下路基土單元體應(yīng)力發(fā)展模式
        3.2.2 恒定大主應(yīng)力方向角下主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)應(yīng)力路徑分析
    3.3 本章小節(jié)
第4章 主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)條件下堿渣固化輕質(zhì)土應(yīng)變特性
    4.1 試驗內(nèi)容
    4.2 不同大主應(yīng)力方向角下固化輕質(zhì)土應(yīng)變發(fā)展特性
    4.3 主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)條件下固化輕質(zhì)土豎向應(yīng)變特性
        4.3.1 固化輕質(zhì)土累積豎向應(yīng)變發(fā)展特性
        4.3.2 固化輕質(zhì)土動回彈特性
    4.4 主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)條件下固化輕質(zhì)土廣義剪應(yīng)變特性
        4.4.1 大主應(yīng)力方向角對固化輕質(zhì)土廣義剪應(yīng)變影響
        4.4.2 中主應(yīng)力系數(shù)對固化輕質(zhì)土廣義剪應(yīng)變影響
        4.4.3 振動頻率對固化輕質(zhì)土廣義剪應(yīng)變影響
        4.4.4 密度對固化輕質(zhì)土廣義剪應(yīng)變影響
    4.5 本章小節(jié)
第5章 主應(yīng)力軸旋轉(zhuǎn)條件下堿渣固化輕質(zhì)土動強度及剛度衰減特性
    5.1 試驗方案
    5.2 堿渣固化輕質(zhì)土動強度特性
        5.2.1 動強度概念及破壞標準判定
        5.2.2 大主應(yīng)力方向角對固化輕質(zhì)土動強度影響
        5.2.3 中主應(yīng)力系數(shù)對固化輕質(zhì)土動強度影響
        5.2.4 振動頻率對固化輕質(zhì)土動強度影響
        5.2.5 密度對固化輕質(zhì)土動強度影響
    5.3 堿渣固化輕質(zhì)土剛度衰減規(guī)律
        5.3.1 大主應(yīng)力方向角對固化輕質(zhì)土切線剛度衰減影響
        5.3.2 中主應(yīng)力系數(shù)對固化輕質(zhì)土切線剛度衰減影響
        5.3.3 頻率對固化輕質(zhì)土切線剛度衰減影響
        5.3.4 密度對固化輕質(zhì)土切線剛度衰減影響
        5.3.5 切線剛度衰減模型的建立
    5.4 本章小結(jié)
第6章 結(jié)論與展望
    6.1 主要結(jié)論
    6.2 建議與展望
參考文獻
攻讀碩士期間研究成果
致謝


【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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碩士論文
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本文編號：2983251