澳門(mén)高層住區(qū)騎樓街道設(shè)計(jì)研究
發(fā)布時(shí)間:2020-12-28 13:57
騎樓普及于我國(guó)近代時(shí)期,20世紀(jì)初開(kāi)始在港澳以及南方城市中廣泛采用,為行人提供遮陽(yáng)避雨、人車(chē)分流、交往逗留的空間,同時(shí)具有地域文化的烙印。傳統(tǒng)騎樓越來(lái)越多地被當(dāng)成歷史建筑來(lái)討論,騎樓似乎成為集體記憶逐漸淡出現(xiàn)代生活,而當(dāng)我們走在澳門(mén)的現(xiàn)代都市街頭,不難發(fā)現(xiàn),騎樓以簡(jiǎn)潔現(xiàn)代的形式再現(xiàn)于生活中,其適應(yīng)面不僅僅局限于商業(yè)建筑,更是拓展到大規(guī)模的商住建筑和居住建筑,使用模式靈活豐富,使騎樓的“場(chǎng)所精神”及“氣候適應(yīng)性”優(yōu)勢(shì)獲得充分的發(fā)揮。為了解澳門(mén)現(xiàn)代騎樓在高層住區(qū)中成熟有效的運(yùn)用模式,及其設(shè)計(jì)落實(shí)的政策保障,總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗(yàn)策略以供澳門(mén)新城規(guī)劃及相似氣候區(qū)借鑒參考,本文展開(kāi)下述幾部分內(nèi)容的研究。本文首先基于歷史文獻(xiàn)研究對(duì)澳門(mén)騎樓發(fā)展歷程和法規(guī)進(jìn)行梳理,概括不同時(shí)期騎樓發(fā)展的特征和規(guī)律,得出澳門(mén)現(xiàn)代騎樓的發(fā)展具有自下而上與自上而下同步發(fā)展的特點(diǎn);在整體調(diào)研基礎(chǔ)上,根據(jù)澳門(mén)高層住區(qū)騎樓街道分布規(guī)律和特征,將騎樓街道分為面對(duì)城市環(huán)境的外向型騎樓街道和面對(duì)住區(qū)環(huán)境的內(nèi)向型騎樓街道,根據(jù)騎樓街道形態(tài),外向型又可分為網(wǎng)格狀與線狀騎樓街道,內(nèi)向型分為內(nèi)環(huán)式與內(nèi)街式騎樓街道。繼而對(duì)不同類(lèi)型的騎樓采取圖表統(tǒng)計(jì)、比...
【文章來(lái)源】:華僑大學(xué)福建省
【文章頁(yè)數(shù)】:166 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
澳門(mén)高層住區(qū)騎樓
華僑大學(xué)碩士學(xué)位論文2是線腳,而是現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的框架結(jié)構(gòu),材料也不再是磚、石或木材,而是鋼筋混凝土柱廊,騎樓以嶄新的姿態(tài)出現(xiàn)于人潮涌動(dòng)的住區(qū)商業(yè)街上,以其真實(shí)有效的實(shí)用性和舒適的空間尺度重現(xiàn)于人們的生活中,為這些區(qū)域中的人群遮陽(yáng)避雨,提供一個(gè)相對(duì)舒適的行走環(huán)境,提供一個(gè)舒適的交往空間,從而形成連續(xù)的步行流線,也提高了土地利用率,同時(shí)它的臨街界面尺度適宜,界面友好,空間體驗(yàn)豐富。圖1.1澳門(mén)高層住區(qū)騎樓建筑(來(lái)源:作者自攝)這些事實(shí)都告訴我們,騎樓不再屬于過(guò)去,僅僅存在于近代建筑當(dāng)中,它可以且非常好的與現(xiàn)代住區(qū)融合銜接,與現(xiàn)代高密度建設(shè)方式結(jié)合,在千城一面的現(xiàn)代城市中保留地域風(fēng)格,在現(xiàn)代重新煥發(fā)騎樓活力,使原本高層住區(qū)封閉的底層空間成為半開(kāi)敞空間,適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂蛘宫F(xiàn)場(chǎng)所精神,并且騎樓應(yīng)當(dāng)成為一種自覺(jué)運(yùn)用在后續(xù)的現(xiàn)代住區(qū)設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)元素。1.1.3澳門(mén)高層住區(qū)騎樓經(jīng)驗(yàn)的可操作性澳門(mén)高層住區(qū)底層騎樓在高密度宜居城市方面,做出的努力與嘗試,被實(shí)踐證明是有效的,其布局與設(shè)計(jì)策略也是值得思考與學(xué)習(xí)的。澳門(mén)發(fā)布的新城A區(qū)規(guī)劃條件圖草案①中,住宅地塊均規(guī)定設(shè)置騎樓,因新城A區(qū)的建設(shè)延續(xù)澳門(mén)高密度街區(qū)制住宅的特點(diǎn),因此通過(guò)總結(jié)澳門(mén)現(xiàn)有高層住區(qū)騎樓建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)與不足之處,對(duì)新城區(qū)的騎樓建設(shè)更有可操作性。①規(guī)劃條件圖是由土地工務(wù)運(yùn)輸局發(fā)出的文件,尤其載有特定地塊或地段的街道準(zhǔn)線、用途及建造條件;規(guī)劃條件圖草案則是在規(guī)劃條件圖發(fā)布之前發(fā)布的,須經(jīng)過(guò)推廣及展示,收集因?qū)嵤┰敿?xì)規(guī)劃而可能受損的擁有私有土地的物權(quán)之人及國(guó)有土地承批人的意見(jiàn)及建議,以便可進(jìn)一步發(fā)出規(guī)劃條件圖的文件。
第2章澳門(mén)高層住區(qū)騎樓歷史沿革及概況17樣式出現(xiàn)頻率的高低,將澳門(mén)騎樓立面風(fēng)格大致分為殖民地外廊式、中葡混合式、折衷主義、裝飾主義、早期現(xiàn)代主義、現(xiàn)代主義6個(gè)階段。殖民地外廊式19世紀(jì)正值世界歷史向現(xiàn)代過(guò)渡,建筑形式出現(xiàn)了回光返照式的輝煌,由于葡萄牙對(duì)于澳門(mén)的殖民,澳門(mén)開(kāi)始大量建設(shè)“殖民地外廊式”建筑,建筑平面形式自由,建筑立面多呈現(xiàn)折衷主義和新古典主義風(fēng)格,建筑開(kāi)間相對(duì)較大,騎樓建筑承載的功能多樣,以住宅和公共建筑為主。建于1863年,葡萄牙風(fēng)格與羅馬柱式結(jié)合的崗頂劇院(DomPedorVTheater),屬新古典主義風(fēng)格,入口正面加建有柱廊、拱廊,為“殖民地外廊式”建筑;建于1872年的陸軍俱樂(lè)部,由塞爾高男爵設(shè)計(jì),“其正立面由騎樓以及古典方式組成的托斯卡納——哥特式的柱廊,側(cè)面由穹隆式的窗戶(hù)”①;港務(wù)局大樓,1874年建成,阿拉伯風(fēng)格與哥特風(fēng)格,4m寬的回廊環(huán)繞于建筑三面(街道可見(jiàn)的三面界面),回廊采用尖拱券,為“殖民地外廊式”建筑;議事廳前地兩側(cè)建筑,建于19世紀(jì)末20世紀(jì)初,南歐風(fēng)情建筑,右側(cè)的郵政局大樓為西方古典主義風(fēng)格,仁慈堂大樓為新古典主義風(fēng)格;左側(cè)是一列三層高帶有行人走廊的新古典主義樓宇,色彩多樣,窗式不同②,為“殖民地外廊式”建筑。(圖2.2)中葡混合式風(fēng)格①若澤·曼努埃爾·費(fèi)爾南德斯.,葡萄牙建筑[M].北京:中國(guó)文聯(lián)出版社,P47~51②澳門(mén)文化局網(wǎng)(a)崗頂劇院(b)陸軍俱樂(lè)部(c)港務(wù)局大樓圖2.2殖民地外廊式建筑(來(lái)源:http://baidu.com)
本文編號(hào):2943874
【文章來(lái)源】:華僑大學(xué)福建省
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【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【部分圖文】:
澳門(mén)高層住區(qū)騎樓
華僑大學(xué)碩士學(xué)位論文2是線腳,而是現(xiàn)代簡(jiǎn)潔的框架結(jié)構(gòu),材料也不再是磚、石或木材,而是鋼筋混凝土柱廊,騎樓以嶄新的姿態(tài)出現(xiàn)于人潮涌動(dòng)的住區(qū)商業(yè)街上,以其真實(shí)有效的實(shí)用性和舒適的空間尺度重現(xiàn)于人們的生活中,為這些區(qū)域中的人群遮陽(yáng)避雨,提供一個(gè)相對(duì)舒適的行走環(huán)境,提供一個(gè)舒適的交往空間,從而形成連續(xù)的步行流線,也提高了土地利用率,同時(shí)它的臨街界面尺度適宜,界面友好,空間體驗(yàn)豐富。圖1.1澳門(mén)高層住區(qū)騎樓建筑(來(lái)源:作者自攝)這些事實(shí)都告訴我們,騎樓不再屬于過(guò)去,僅僅存在于近代建筑當(dāng)中,它可以且非常好的與現(xiàn)代住區(qū)融合銜接,與現(xiàn)代高密度建設(shè)方式結(jié)合,在千城一面的現(xiàn)代城市中保留地域風(fēng)格,在現(xiàn)代重新煥發(fā)騎樓活力,使原本高層住區(qū)封閉的底層空間成為半開(kāi)敞空間,適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂蛘宫F(xiàn)場(chǎng)所精神,并且騎樓應(yīng)當(dāng)成為一種自覺(jué)運(yùn)用在后續(xù)的現(xiàn)代住區(qū)設(shè)計(jì)中的設(shè)計(jì)元素。1.1.3澳門(mén)高層住區(qū)騎樓經(jīng)驗(yàn)的可操作性澳門(mén)高層住區(qū)底層騎樓在高密度宜居城市方面,做出的努力與嘗試,被實(shí)踐證明是有效的,其布局與設(shè)計(jì)策略也是值得思考與學(xué)習(xí)的。澳門(mén)發(fā)布的新城A區(qū)規(guī)劃條件圖草案①中,住宅地塊均規(guī)定設(shè)置騎樓,因新城A區(qū)的建設(shè)延續(xù)澳門(mén)高密度街區(qū)制住宅的特點(diǎn),因此通過(guò)總結(jié)澳門(mén)現(xiàn)有高層住區(qū)騎樓建設(shè)的成功經(jīng)驗(yàn)與不足之處,對(duì)新城區(qū)的騎樓建設(shè)更有可操作性。①規(guī)劃條件圖是由土地工務(wù)運(yùn)輸局發(fā)出的文件,尤其載有特定地塊或地段的街道準(zhǔn)線、用途及建造條件;規(guī)劃條件圖草案則是在規(guī)劃條件圖發(fā)布之前發(fā)布的,須經(jīng)過(guò)推廣及展示,收集因?qū)嵤┰敿?xì)規(guī)劃而可能受損的擁有私有土地的物權(quán)之人及國(guó)有土地承批人的意見(jiàn)及建議,以便可進(jìn)一步發(fā)出規(guī)劃條件圖的文件。
第2章澳門(mén)高層住區(qū)騎樓歷史沿革及概況17樣式出現(xiàn)頻率的高低,將澳門(mén)騎樓立面風(fēng)格大致分為殖民地外廊式、中葡混合式、折衷主義、裝飾主義、早期現(xiàn)代主義、現(xiàn)代主義6個(gè)階段。殖民地外廊式19世紀(jì)正值世界歷史向現(xiàn)代過(guò)渡,建筑形式出現(xiàn)了回光返照式的輝煌,由于葡萄牙對(duì)于澳門(mén)的殖民,澳門(mén)開(kāi)始大量建設(shè)“殖民地外廊式”建筑,建筑平面形式自由,建筑立面多呈現(xiàn)折衷主義和新古典主義風(fēng)格,建筑開(kāi)間相對(duì)較大,騎樓建筑承載的功能多樣,以住宅和公共建筑為主。建于1863年,葡萄牙風(fēng)格與羅馬柱式結(jié)合的崗頂劇院(DomPedorVTheater),屬新古典主義風(fēng)格,入口正面加建有柱廊、拱廊,為“殖民地外廊式”建筑;建于1872年的陸軍俱樂(lè)部,由塞爾高男爵設(shè)計(jì),“其正立面由騎樓以及古典方式組成的托斯卡納——哥特式的柱廊,側(cè)面由穹隆式的窗戶(hù)”①;港務(wù)局大樓,1874年建成,阿拉伯風(fēng)格與哥特風(fēng)格,4m寬的回廊環(huán)繞于建筑三面(街道可見(jiàn)的三面界面),回廊采用尖拱券,為“殖民地外廊式”建筑;議事廳前地兩側(cè)建筑,建于19世紀(jì)末20世紀(jì)初,南歐風(fēng)情建筑,右側(cè)的郵政局大樓為西方古典主義風(fēng)格,仁慈堂大樓為新古典主義風(fēng)格;左側(cè)是一列三層高帶有行人走廊的新古典主義樓宇,色彩多樣,窗式不同②,為“殖民地外廊式”建筑。(圖2.2)中葡混合式風(fēng)格①若澤·曼努埃爾·費(fèi)爾南德斯.,葡萄牙建筑[M].北京:中國(guó)文聯(lián)出版社,P47~51②澳門(mén)文化局網(wǎng)(a)崗頂劇院(b)陸軍俱樂(lè)部(c)港務(wù)局大樓圖2.2殖民地外廊式建筑(來(lái)源:http://baidu.com)
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