目前,PCCP管道在我國已經(jīng)應(yīng)用了30年左右時間,不僅在使用過程中初步建立了自己的相關(guān)規(guī)范,也針對PCCP管道運行時產(chǎn)生的鋼絲斷裂的現(xiàn)象有了一定研究和一些有參考價值的結(jié)論。但是,由于PCCP在我國使用過程中引起的損壞事件不多,并且公開報道的PCCP損壞案例幾乎沒有,針對PCCP管道斷絲的修復(fù)措施、補強加固方法的研究并不成熟,基本處于空白階段。隨著PCCP管道在我國的應(yīng)用日漸增多,避免管道運行安全的隱患已經(jīng)納入運行管理單位的日常工作中。開展針對PCCP管道斷絲數(shù)量對工程運行安全的影響評價,根據(jù)工程實際情況、周圍環(huán)境等因素,研究高效便于實施的斷絲補強加固措施,顯得十分必要和緊迫。PCCP管道埋置于地下受到外界環(huán)境因素的影響,預(yù)應(yīng)力鋼絲可能會受到損傷或者腐蝕,當(dāng)腐蝕到達(dá)一定程度后存在鋼絲斷裂的可能,斷絲會導(dǎo)致管道強度顯著降低,當(dāng)斷絲的數(shù)量達(dá)到一定程度時就存在爆管風(fēng)險。斷絲監(jiān)測作為一種能及時發(fā)現(xiàn)工程安全隱患的有效途徑,可以及時掌握工程運行狀態(tài),獲取工程安全相關(guān)信息。國內(nèi)某超大口徑PCCP管道直徑為4 m,因此,相比于其他小口徑管道,本工程要求有更好的管道水力特性、更安全的管道結(jié)構(gòu)、更穩(wěn)定的防腐... 

【文章來源】：北京建筑大學(xué)北京市

【文章頁數(shù)】：59 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

PCCP管道標(biāo)準(zhǔn)圖

方向逐步增加。1.3 工程概況本工程自某年 3 月起開始檢修維護。在檢修、維護過程中，對工程左線、右線全部 56.4km 的 PCCP 管道進行人工檢查和專項斷絲檢測。檢測結(jié)果顯示，本工程總體質(zhì)量完好，局部存在有疑似斷絲的缺陷管道。本工程管道當(dāng)前為重力流，流速 0.8m/s。泵站加壓后，管道最大流速會達(dá)到2.4m/s[18]。為了掌握加壓過程中、加壓后 PCCP 管道預(yù)應(yīng)力鋼絲斷裂以及斷裂速度的情況，對本工程使用基于光纖傳感器的實時斷絲監(jiān)測，在工程右線 35.7km 管道上安裝并使用 PCCP 管道實時斷絲監(jiān)測系統(tǒng)。實時斷絲監(jiān)測系統(tǒng)可以探測、記錄和確定 PCCP 管道產(chǎn)生鋼絲斷裂的位置和數(shù)目本工程實時斷絲監(jiān)測系統(tǒng)采用 1 套 OPDAS，共監(jiān)測 35.7km 管道，見圖 1.2。OPDAS布置在管道右線某連通井處，監(jiān)測此連通井上游 19.6 km，下游 16.1 km 管道。左線、右線并行管道的類型、工作壓力和覆土厚度大致相同，監(jiān)測右線能基本同時反映出管道左線相同區(qū)域管道的工作狀況。

通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的比對分析之后，可以立即掌握斷絲數(shù)量，定位斷絲所在位置，詳見圖2.1。圖 2.1 實時斷絲安全預(yù)警技術(shù)Fig.2.1 Safety warning technology of broken wire2.3 實時斷絲監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用案例2.3.1 利比亞大人工河工程于 1984 年開工建設(shè)的利比亞人工河工程（MMR）是長距離輸水管道工程，主要是把撒哈拉沙漠的地下水輸送至利比亞北部沿海地區(qū)，以形成全國地下供水的統(tǒng)一給水系統(tǒng)。利比亞人工河工程每年的總調(diào)水量為 25 億 m3，輸水管道全長 4500km,總建設(shè)費用300 多億美元，是目前已經(jīng)投入使用的長距離管道輸水工程中規(guī)模最大的工程之一。該工程 1993 年投入運行使用后，至 1999 年的 6 年時間共發(fā)生 5 起爆管事故，見圖 2.2。為了更好的了解 PCCP 管道預(yù)應(yīng)力鋼絲腐蝕的發(fā)展，采用實時斷絲監(jiān)測系統(tǒng)對某些出現(xiàn)斷絲的管段作短期或永久監(jiān)測，先后進行了 3 次。2001 年 4 月，首次采用實時斷絲監(jiān)測 40km 的 PCCP。共設(shè)置了 33 個水聽器測站


本文編號：2914996