基于配筋變化的混凝土箱型柱抗震性能試驗(yàn)研究
【學(xué)位單位】:蘇州科技大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位年份】:2019
【中圖分類】:TU375;TU352.11
【部分圖文】:
蘇州科技大學(xué)碩士論文 試驗(yàn)研究與分析循環(huán)加載后,逐漸將豎向軸力加載到最大。(2) 水平推力采用力-位移控制方法[34],試件開裂前,水平推力以每 40s 增加20KN 的速度逐級(jí)遞增,當(dāng)觀察到試件開裂后,以每 20s 增加 10KN 的速度逐級(jí)遞增,并且每級(jí)荷載循環(huán)三次,在加載過(guò)程中觀察縱筋應(yīng)變片的數(shù)值,當(dāng)微應(yīng)變達(dá)到 2000,即縱筋屈服時(shí),記錄此時(shí)柱頂水平位移,并將此值為試件的屈服位移,此后,改用位移加載,并以屈服位移的 20%為步長(zhǎng)逐級(jí)遞增柱頂水平位移,每級(jí)循環(huán)三次,當(dāng)試件的承載力降為最大承載力的 85%時(shí)停止加載。加載設(shè)備與加載制度示意圖如下圖 2-2 所示:
(a) 固端混凝土應(yīng)變片 (b) 距固端 600mm 處混凝土應(yīng)變片(c) RCBC-SS 固端鋼筋應(yīng)變片圖 (d) RCBC-SS 距固端 600mm 處應(yīng)變片圖
(c) RCBC-SS 與 RCBC-SR 骨架曲線圖 2-6 各試件滯回曲線與骨架曲線(1) 對(duì)比圖兩試件的滯回曲線可以發(fā)現(xiàn),RCBC-SR 在每一級(jí)循環(huán)荷載作用的滯回曲線均比 RCBC-SS 更加飽滿,試件在開裂前,兩試件滯回曲線加載段和卸載段基本重合,此時(shí)試件處于彈性階段,耗能不明顯,當(dāng)兩件進(jìn)入屈服階段時(shí),與加載段相比,卸載段的割線剛度明顯減小。試RCBC-SR 在卸載時(shí)的位移滯后效應(yīng)比 RCBC-SS 更為明顯,因而使得滯曲線更為飽滿,耗能效果更為顯著。當(dāng)試件達(dá)到峰值荷載進(jìn)入破壞階段兩試件加載剛度與卸載剛度之間的差距進(jìn)一步增大,使得滯回環(huán)更飽耗能值達(dá)到最大;(2) 對(duì)比兩者滯回曲線的加載剛度與卸載剛度的退化,可以發(fā)現(xiàn) RCBC-SS屈服后加載剛度以及卸載剛度退化得比 RCBC-SR 更為明顯,但是當(dāng)試越過(guò)峰值荷載后,試件 RCBC-SR 的卸載剛度退化比試件 RCBC-SS 更
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2832993
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