【摘要】：鋼—混凝土組合梁是將鋼梁和混凝土板通過抗剪連接件連成一個(gè)整體共同承受作用力的構(gòu)件,抗剪連接件將鋼梁和混凝土板連接起來,使得二者共同工作,提高受力性能,能充分發(fā)揮混凝土抗壓,鋼梁抗拉性能好的優(yōu)點(diǎn)。本文針對以開孔鋼板(PBL)為抗剪連接件的鋼—混凝土組合梁的受力性能進(jìn)行了分析,重點(diǎn)研究了鋼混凝土組合梁中PBL剪力連接件受力性能。主要工作內(nèi)容有:在前人試驗(yàn)研究的基礎(chǔ)上,建立了PBL剪力連接件推出試驗(yàn)三維非線性數(shù)值分析模型,同試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對比,驗(yàn)證了有限元模型的正確性,利用該模型,分析了PBL剪力連接件的受力和破壞機(jī)理。在已驗(yàn)證的有限元模型的基礎(chǔ)上,分別探討了在有無貫通鋼筋的情況下,開孔鋼板上孔洞的分布方式、開孔孔洞的直徑、開孔鋼板的厚度、混凝土的強(qiáng)度、鋼筋直徑和鋼筋強(qiáng)度等影響因素對兩類構(gòu)件的受力性能和極限承載力的影響,為實(shí)際工程設(shè)計(jì)提供參考。
【圖文】：

組合梁梁截面無連接接受力變形情況

理想狀狀態(tài)下組合梁梁受力變形情況
【學(xué)位授予單位】：湘潭大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TU398.9

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2681283