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工業(yè)廢渣復(fù)合固化膨脹土力學(xué)特性研究

發(fā)布時間:2020-03-19 07:49
【摘要】:隨著改革開放的不斷深入,我國的經(jīng)濟發(fā)展速度增快,脫硫石膏和粉煤灰兩大工業(yè)固體廢棄物被廣泛運用在實際工程中,目前,工業(yè)廢渣的資源化利用是避免其造成環(huán)境污染的有效途徑之一。以水泥、粉煤灰和脫硫石膏為外摻劑,對膨脹土進行固化,設(shè)計正交試驗配制一種新型復(fù)合水泥固化膨脹土材料,通過室內(nèi)試驗的方法,分析固化劑摻入量、養(yǎng)護齡期等對固化土無側(cè)限抗壓強度、滲透性和耐干濕循環(huán)性能的影響規(guī)律,并進行微觀試驗研究,試驗成果為工業(yè)廢渣改良膨脹土的設(shè)計提供試驗依據(jù)。1、通過遞進的方式探究固化膨脹土的最優(yōu)配合比。進行不同水泥摻入比、不同養(yǎng)護齡期下的水泥固化膨脹土無側(cè)限抗壓實驗,分析其強度特性;在水泥固化土基礎(chǔ)上單摻粉煤灰和脫硫石膏,分析不同摻入量對土體試樣無側(cè)限抗壓強度的影響;2、設(shè)計正交試驗,探究復(fù)合摻入水泥、粉煤灰和脫硫石膏對固化土對其無側(cè)限抗壓強度的影響規(guī)律,得到復(fù)合固化土的最優(yōu)摻量配合比,試驗結(jié)果表明,復(fù)合水泥固化土的最優(yōu)配比為:水泥16%、粉煤灰12%、脫硫石膏4%,進行微觀試驗研究,解釋復(fù)合水泥固化土強度特性優(yōu)于單摻水泥固化土的原因。3、分析養(yǎng)護齡期對不同固化土試樣強度的影響,試驗結(jié)果表明,隨養(yǎng)護齡期增加,固化土無側(cè)限抗壓強度增加,但養(yǎng)護前期強度的增加速度大于養(yǎng)護后期強度的增加速度。4、分析了復(fù)合水泥固化土的抗?jié)B性并與普通水泥固化土進行比較,試驗結(jié)果表明:在不同齡期、不同滲透壓下,復(fù)合水泥固化土的抗?jié)B性均優(yōu)于不同水泥摻入比的普通水泥固化土。分析了復(fù)合水泥固化土的耐干濕循環(huán)性并與普通水泥固化土進行比較,是驗證結(jié)果表明:復(fù)合水泥固化土的耐干濕循環(huán)能力強于普通水泥固化土,在養(yǎng)護齡期為28d和60d時,15次干濕循環(huán)結(jié)束后,普通水泥固化土的強度普遍降低,而復(fù)合水泥固化土的強度則略有提高。圖[58]表[19]參[62]
【圖文】:

城市軌道交通,增長情況


1緒論逡逑景及選題意義逡逑開放的不斷深入,我國的經(jīng)濟發(fā)展速度增快,大型、特同時,對公共交通出行的需求量也不斷增加。軌道交通作,具有安全、氋效、環(huán)保、準(zhǔn)時、站點密集等特點,逐的主要力量。截至2017年末,中國內(nèi)地共計34個城市運行,開通線路165條,總運營線路長達(dá)5033公里,其中7.2%。在地鐵迅速發(fā)展建設(shè)的同時也存在著投資規(guī)模大、長、沉淀成本高等問題,且部分在建區(qū)域有諸多不利于地下大面積的膨脹土分布,嚴(yán)重影響正常施工建設(shè),其物有長期潛在循環(huán)性破環(huán),因而必須重視其在工程中的6000邋邐邋50.00%逡逑

分布圖,分布圖,黏土,不規(guī)則裂隙


圖2全國膨脹土地區(qū)分布圖逡逑Fig.2邋The邋distribution邋of邋expansive邋soil邋areas邋in邋the邋country逡逑徽省中部,跨長江、淮河兩大流域,是典型的膨脹土分布區(qū)逡逑布在河流一級階地和二級階地,根據(jù)區(qū)域地質(zhì)資料,合肥地區(qū)下兩層,其中上層以褐黃色黏土為主,硬塑?堅硬狀態(tài),厚度地段厚度達(dá)到5m,含直徑1?3mm的球狀鐵猛結(jié)核,主要分;下層以灰黃色、灰褐色黏土為主,硬塑?堅硬狀態(tài),層厚一網(wǎng)狀或不規(guī)則裂隙發(fā)育,裂隙面光滑,一般無充填或被淋濾鐵錳錳結(jié)核,局部富集,夾青灰色條帶狀黏土薄層。逡逑
【學(xué)位授予單位】:安徽理工大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2019
【分類號】:TU443

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2589938

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