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新型裝配式豎向電渦流TMD試驗研究

發(fā)布時間:2020-02-08 02:07
【摘要】:針對城市大跨度鋼結(jié)構(gòu)人行天橋的減振需求,研制了一種結(jié)構(gòu)緊湊、裝配簡單的新型裝配式豎向永磁式電渦流TMD樣機,綜合TMD樣機阻尼參數(shù)測試與電渦流阻尼磁場有限元分析結(jié)果提出了電渦流阻尼的初步設(shè)計方法與磁路優(yōu)化布置。結(jié)果表明:新型TMD具有優(yōu)良的阻尼特性、耐久性,且易于裝配,工程應(yīng)用可行性強。研究得到了用于豎向TMD的電渦流阻尼磁路優(yōu)選構(gòu)造:導(dǎo)體銅板兩側(cè)的矩形永磁鐵宜采用同側(cè)極性相同、不同側(cè)極性相反的布置方式;永磁鐵宜以水平單排布置為主,間距控制在永磁鐵邊長的一半以內(nèi);永磁鐵必須安裝2排或多排時,上下2排間距不宜小于永磁鐵邊長。
【圖文】:

電渦流,構(gòu)造形式,阻尼,豎向


磁性導(dǎo)體切割永磁鐵磁力線時,穿過導(dǎo)體的磁通量就會發(fā)生連續(xù)的變化,,根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律,導(dǎo)體內(nèi)部就會形成類似漩渦的電流(簡稱:電渦流),導(dǎo)致振動能量被導(dǎo)體的電阻熱效應(yīng)逐漸消耗,這就是電渦流阻尼的產(chǎn)生機理[14]。根據(jù)電渦流阻尼原理,應(yīng)用于實際減振工程的既有永磁式電渦流阻尼TMD[10,12,15-16]均是將N、S極交錯布置的永磁鐵固定在調(diào)諧質(zhì)量塊外側(cè),隨質(zhì)量塊同步運動,將非磁性導(dǎo)體銅板獨立安裝固定在永磁鐵外側(cè),為增強導(dǎo)體板的磁感應(yīng)強度往往還在導(dǎo)體銅板外側(cè)附加導(dǎo)磁鋼板,如圖1所示。該類TMD采用的電渦流阻尼裝置附加質(zhì)量偏大,橫向尺寸過寬,且永磁鐵外漏既影響美觀,增加了磁場泄露,也不利于永磁鐵的耐久性防護。圖1現(xiàn)有豎向TMD電渦流阻尼構(gòu)造形式Fig.1Availableconfigurationsofeddy-currentdampinginaverticalTMD本文擬研制的新型豎向永磁式電渦流阻尼TMD,將永磁鐵安裝在TMD運動質(zhì)量塊(鋼板)內(nèi)部,永磁鐵N/S極交錯,形成近似穩(wěn)定的均勻磁場,導(dǎo)體銅板在穩(wěn)定磁場中心區(qū)域沿豎向相對運動,導(dǎo)體銅板無需設(shè)置附加鋼板,如圖2所示。該TMD電渦流阻尼裝置整體結(jié)構(gòu)緊湊、簡潔,磁路明確,永磁鐵組嵌入在TMD質(zhì)量塊內(nèi)部易于防護,同時有效提高了TMD運動質(zhì)量與總質(zhì)量的比值。新型TMD與傳統(tǒng)TMD相關(guān)性能比較見表1。圖2豎向TMD新型電渦流阻尼構(gòu)造形式Fig.2Proposedconfigurationsofeddy-currentdampinginaverticalTMD表1新型與傳統(tǒng)電渦流TMD性能對比Tab.1PerformancecomparisonsbetweennewTMDsandtraditionaleddy-currentTMDs性能參數(shù)傳統(tǒng)TMD新型TMD電渦流阻尼效率一般(導(dǎo)體板后無鋼板)、良好(導(dǎo)體板后有鋼板)較好耐久性一般好裝配性一般好橫向尺寸偏大適中有效振動質(zhì)?

電渦流,構(gòu)造形式,豎向,阻尼


鑾康繼灝宓拇鷗?應(yīng)強度往往還在導(dǎo)體銅板外側(cè)附加導(dǎo)磁鋼板,如圖1所示。該類TMD采用的電渦流阻尼裝置附加質(zhì)量偏大,橫向尺寸過寬,且永磁鐵外漏既影響美觀,增加了磁場泄露,也不利于永磁鐵的耐久性防護。圖1現(xiàn)有豎向TMD電渦流阻尼構(gòu)造形式Fig.1Availableconfigurationsofeddy-currentdampinginaverticalTMD本文擬研制的新型豎向永磁式電渦流阻尼TMD,將永磁鐵安裝在TMD運動質(zhì)量塊(鋼板)內(nèi)部,永磁鐵N/S極交錯,形成近似穩(wěn)定的均勻磁場,導(dǎo)體銅板在穩(wěn)定磁場中心區(qū)域沿豎向相對運動,導(dǎo)體銅板無需設(shè)置附加鋼板,如圖2所示。該TMD電渦流阻尼裝置整體結(jié)構(gòu)緊湊、簡潔,磁路明確,永磁鐵組嵌入在TMD質(zhì)量塊內(nèi)部易于防護,同時有效提高了TMD運動質(zhì)量與總質(zhì)量的比值。新型TMD與傳統(tǒng)TMD相關(guān)性能比較見表1。圖2豎向TMD新型電渦流阻尼構(gòu)造形式Fig.2Proposedconfigurationsofeddy-currentdampinginaverticalTMD表1新型與傳統(tǒng)電渦流TMD性能對比Tab.1PerformancecomparisonsbetweennewTMDsandtraditionaleddy-currentTMDs性能參數(shù)傳統(tǒng)TMD新型TMD電渦流阻尼效率一般(導(dǎo)體板后無鋼板)、良好(導(dǎo)體板后有鋼板)較好耐久性一般好裝配性一般好橫向尺寸偏大適中有效振動質(zhì)量比偏小適中2裝配式豎向電渦流TMD樣機設(shè)計與制作2.1TMD樣機參數(shù)筆者曾參與調(diào)研了綿陽市部分簡支鋼箱梁人行天橋的振動情況,在行人激勵下這些人行天橋的振動響應(yīng)均以一階豎向彎曲振動為主[17],表2列出了行人舒適度不滿足要求的典型人行天橋動力參數(shù)。從表2可以看出,主跨40m左右的簡支鋼箱梁人行天橋總質(zhì)量約100t,主跨超過40m后第1階豎向自振頻率低于3Hz,相應(yīng)的模態(tài)質(zhì)量不超過結(jié)構(gòu)總質(zhì)量的50%。采用TMD進行減振設(shè)計時,若TMD質(zhì)量比取1%,則

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2 曲子濂;趙乾;孟永鋼;;電渦流法潤滑油狀態(tài)檢測[A];第十一屆全國摩擦學(xué)大會論文集[C];2013年

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