【摘要】：在工程巖體數(shù)值模擬中,為了選取合理的巖體力學(xué)參數(shù),克服傳統(tǒng)經(jīng)驗折減法的不足,文章引入模糊數(shù)學(xué)法對所用巖石的力學(xué)強度參數(shù)進行折減。取某礦一條代表性礦脈的4種巖石,通過室內(nèi)劈裂拉伸試驗、抗壓和剪切等試驗獲得了這4種巖石的力學(xué)強度參數(shù);采用文中方法進行計算,求得折減系數(shù),由此得到新的巖石力學(xué)參數(shù)。根據(jù)計算所得的巖體力學(xué)參數(shù),運用FLAC 3D對該礦700中段運輸大巷巷道開挖不支護和實施錨噴支護后的圍巖塑性區(qū)分布進行數(shù)值模擬,其模擬結(jié)果與現(xiàn)場觀測的情況基本一致,表明該方法是一種有效合理的方法。
【圖文】：

ｍ，模型采用應(yīng)力位移邊界條件。模型表面施加均勻的垂直壓應(yīng)力，模型兩側(cè)施加隨深度變化的水平壓應(yīng)力，模型下表面垂直位移固定，左、右邊界約束側(cè)向位移，所模擬巷道支護斷面如圖２所示。圖２模擬巷道支護斷面水泥砂漿錨桿直徑鐖＝２０ｍｍ，長度Ｌ＝２５００ｍｍ，間距、排距分別為８００、１０００ｍｍ；管縫錨桿Ｌ＝１５００ｍｍ，間距、排距分別為２０００、１０００ｍｍ；鋼筋網(wǎng)的鋼筋直徑鐖＝６ｍｍ，網(wǎng)度為１５０ｍｍ×１５０ｍｍ。巷道錨噴支護數(shù)值模擬模型如圖３所示。圖３巷道錨噴支護數(shù)值模擬模型限于篇幅，，本文只針對巷道開挖不支護和實施錨噴支護后７００中段運輸大巷的圍巖塑性區(qū)分布進行數(shù)值模擬，數(shù)值模擬結(jié)果如圖４所示。從圖４ａ可以看出，由于圍巖松軟，巷道在開挖后，底板塑性區(qū)最大，大約為５ｍ，兩幫塑性區(qū)寬度約為４ｍ，頂板約為３ｍ。從圖４ｂ可以看出，錨噴支護后，塑性區(qū)明顯減小，說明支護阻力是影響圍巖塑性區(qū)的主要因素，隨著支護阻力的增加，塑性區(qū)也在逐漸退化。根據(jù)本文計算所得的巖體力學(xué)參數(shù)進行工程數(shù)值模擬，其結(jié)果與現(xiàn)場調(diào)查觀測的情況基本一致，說明該方法具有較高的可信度和精確性。１３９２合肥工業(yè)大學(xué)學(xué)報（自然科學(xué)版）第４０卷

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