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徐州市主城區(qū)慢行空間設(shè)計(jì)研究

發(fā)布時(shí)間:2019-06-18 10:08
【摘要】:慢行空間是建立在滿足慢行交通暢通無阻的功能之上,以良好的出行環(huán)境充分實(shí)現(xiàn)休閑、娛樂等社會(huì)屬性的人性化、開放性的空間系統(tǒng)。隨著以人為本、可持續(xù)發(fā)展理念的提出及綠色交通的形成,慢行空間對城市健康發(fā)展的作用越來越明顯。該文針對城市慢行空間設(shè)計(jì)中輕視城市活動(dòng)與城市空間關(guān)系,忽視小尺度的空間設(shè)計(jì)原則的問題,從城市慢行空間相關(guān)理論研究為出發(fā)點(diǎn)并結(jié)合哥本哈根、墨爾本、紐約三個(gè)城市的成功經(jīng)驗(yàn),總結(jié)出應(yīng)綜合步行空間、騎行空間、公共交往空間以及公共交通四個(gè)方面來探討城市慢行空間的建構(gòu)。只有通過步行空間、騎行空間、公共交往空間的建構(gòu)并整合其他交通方式的設(shè)計(jì)才能夠形成更具活力、更安全、更健康、可持續(xù)的城市慢行空間。該文還以徐州為例,結(jié)合其城市空間和交通現(xiàn)狀提出設(shè)計(jì)策略,依據(jù)策略在徐州市主城區(qū)的彭城廣場中心商圈區(qū)域、戶部山—回龍窩歷史文化區(qū)域、環(huán)云龍湖風(fēng)景區(qū)以及故黃河沿岸濱水區(qū)域四個(gè)選區(qū)進(jìn)行慢行空間設(shè)計(jì)的構(gòu)思,力求為今后徐州市的慢行系統(tǒng)和城市發(fā)展提出可供參考的新穎思路。
[Abstract]:Slow space is based on the function of satisfying the smooth flow of slow traffic, and fully realizes the humanization and openness of social attributes such as leisure and entertainment with a good travel environment. With the people-oriented, the concept of sustainable development and the formation of green traffic, the role of slow space on the healthy development of the city is becoming more and more obvious. Aiming at the problem of despising the relationship between urban activities and urban space and neglecting the principles of small-scale spatial design in the design of urban slow-moving space, this paper summarizes the construction of urban slow-moving space from four aspects: walking space, cycling space, public communication space and public transportation, starting from the theoretical research on urban slow-moving space and combining with the successful experiences of three cities, namely, Copenhagen, Melbourne and New York. Only through the construction of walking space, cycling space, public communication space and the integration of the design of other modes of transportation can we form a more dynamic, safer, healthier and sustainable urban slow travel space. Taking Xuzhou as an example, this paper also puts forward the design strategy according to the present situation of urban space and traffic. According to the strategy, the design of slow space is carried out in the central commercial circle area of Pengcheng Square, the historical and cultural area of Hubu Mountain-Huilongwo, the scenic spot around Yunlong Lake and the waterfront area along the Yellow River, so as to put forward some novel ideas for reference for the slow-moving system and urban development of Xuzhou City in the future.
【學(xué)位授予單位】:中國礦業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TU984.113

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號:2501391

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