【摘要】：隨著高層、大跨度建筑在我國建筑中越來越多,其在受力集中部位由于配筋都比較密集,通常采用并筋這種配筋形式。國家在規(guī)范中推廣使用高強(qiáng)鋼筋作為受力鋼筋。高強(qiáng)鋼筋和并筋都對(duì)梁受彎承載力、裂縫寬度和撓度有所影響,進(jìn)而影響鋼筋混凝土梁的可靠度。本文將對(duì)HRB500級(jí)鋼筋混凝土并筋梁受彎承載力極限狀態(tài)和正常使用極限狀態(tài)可靠度進(jìn)行研究。本文收集了并筋梁有關(guān)受彎承載力、裂縫寬度和撓度的試驗(yàn)數(shù)據(jù),統(tǒng)計(jì)分析并筋后鋼筋混凝土梁受彎承載力、裂縫寬度和撓度的變化。結(jié)合承受荷載、計(jì)算模式、結(jié)構(gòu)幾何尺寸、材料參數(shù)等隨機(jī)變量,先通過驗(yàn)算點(diǎn)法得到各隨機(jī)變量的靈敏度系數(shù),再根據(jù)靈敏度系數(shù)的大小對(duì)隨機(jī)變量作定量分析,初步判斷并筋和高強(qiáng)鋼筋對(duì)隨機(jī)變量的影響大小。然后通過驗(yàn)算點(diǎn)法計(jì)算結(jié)構(gòu)構(gòu)件在不同隨機(jī)變量影響下的可靠指標(biāo),具體分析隨機(jī)變量對(duì)結(jié)構(gòu)可靠度的影響以及HRB500級(jí)鋼筋和并筋對(duì)結(jié)構(gòu)可靠度的影響。得出以下結(jié)論:(1)通過對(duì)梁受彎承載力可靠度分析,研究表明:HRB500級(jí)鋼筋與普通鋼筋相比對(duì)可靠度的影響較小;并筋對(duì)鋼筋混凝土梁受彎承載力極限狀態(tài)可靠度有不利影響,在并筋梁計(jì)算受彎承載力時(shí)需要考慮并筋的不利影響。(2)通過對(duì)梁最大裂縫寬度和撓度的可靠度靈敏性研究,研究表明:荷載比值對(duì)梁最大裂縫寬度和撓度可靠指標(biāo)的影響最大,對(duì)裂縫和撓度可靠指標(biāo)起決定性作用;計(jì)算模式不確定性系數(shù)的影響其次;混凝土強(qiáng)度等級(jí)、混凝土保護(hù)層厚度、裂縫限值和撓度限值的影響較小。(3)通過對(duì)并筋梁最大裂縫寬度和撓度的可靠度分析,研究表明:并筋梁的可靠指標(biāo)均大于單筋梁的可靠指標(biāo),并筋混凝土梁可按我國現(xiàn)行混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范最大裂縫寬度和撓度計(jì)算公式設(shè)計(jì)。
[Abstract]:With the increase of high-rise buildings, there are more and more long-span buildings in our country. Because of the dense reinforcement in the concentrated part of the force, the reinforcement form of parallel reinforcement is usually adopted. The high strength steel bar is popularized and used as the stress steel bar in the national code. Both high strength steel bar and parallel reinforcement have influence on the bending bearing capacity, crack width and deflection of the beam, and then affect the reliability of the reinforced concrete beam. In this paper, the ultimate state of bending capacity and the reliability of normal service limit state of HRB500 reinforced concrete beams are studied. In this paper, the experimental data of bending bearing capacity, crack width and deflection of reinforced concrete beams are collected, and the changes of bending capacity, crack width and deflection of reinforced concrete beams after reinforcement are statistically analyzed. Combined with random variables such as load bearing, calculation mode, structural geometric size, material parameters and so on, the sensitivity coefficients of each random variable are obtained by checking point method, and then the random variables are quantitatively analyzed according to the size of sensitivity coefficient. The influence of parallel reinforcement and high strength steel bar on random variables is preliminarily judged. Then the reliability index of structural components under the influence of different random variables is calculated by checking point method, and the influence of random variables on structural reliability and the influence of HRB500 steel bar and parallel reinforcement on structural reliability are analyzed in detail. The following conclusions are drawn: (1) through the reliability analysis of the bending bearing capacity of the beam, the results show that the HRB500 steel bar has little effect on the reliability compared with the ordinary steel bar; The joint reinforcement has an adverse effect on the ultimate state reliability of the bending capacity of reinforced concrete beams, and the adverse effects of parallel reinforcement should be considered when calculating the bending capacity of reinforced concrete beams. (2) the reliability sensitivity of the maximum crack width and deflection of the beam is studied by means of the reliability sensitivity of the maximum crack width and deflection of the beam. The results show that the load ratio has the greatest influence on the maximum crack width and deflection reliability index of the beam, and plays a decisive role in the crack and deflection reliability index. The influence of calculating the uncertainty coefficient of the model is followed by the influence of the uncertainty coefficient of the calculation model. The strength grade of concrete, the thickness of concrete protective layer, the limit value of crack and the limit value of deflection have little influence. (3) through the reliability analysis of the maximum crack width and deflection of reinforced beam, The results show that the reliability index of the parallel reinforced beam is higher than that of the single reinforced beam, and the reinforced concrete beam can be designed according to the formula for calculating the maximum crack width and deflection in the current concrete design code of our country.
【學(xué)位授予單位】：南昌航空大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TU375.1

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2493996