本文關(guān)鍵詞：地面堆載，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《2014中國隧道與地下工程大會（CTUC）暨中國土木工程學(xué)會隧道及地下工程分會第十八屆年會論文集》2014年

地面堆載對地面出入式盾構(gòu)隧道上浮影響規(guī)律分析

冷建  葉冠林  吳惠明  滕麗  

【摘要】：地面出入式盾構(gòu)隧道施工是一種不需要工作井、盾構(gòu)機(jī)直接從地面出發(fā)和到達(dá)的新型工法,在盾構(gòu)出入地面階段,地表堆載是防止隧道上浮的有效技術(shù)措施。文章通過數(shù)值模擬,研究了地表堆載的高度和寬度范圍、隧道埋深等對隧道上浮的影響規(guī)律,并針對背景工程的地質(zhì)條件,給出了不同覆土深度下堆載范圍建議值。研究結(jié)果表明,不同覆土深度下,當(dāng)堆載寬度大于2.5D(D為隧道直徑)后,隧道上浮量減小值顯著增加。

【作者單位】：
【關(guān)鍵詞】：
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(41372284)
【分類號】：U455.43
【正文快照】：

^^ 包括推進(jìn)速度、漿液類別對隧道上浮的影響,并建“ 立了一種簡化的隧道上浮模型;楊武[6]根據(jù)寧波地面出入式盾構(gòu)隧道施工是一種新型盾構(gòu)工 軟粘土實際工程監(jiān)測結(jié)果,認(rèn)為地質(zhì)、隧道埋深、管法,與傳統(tǒng)盾構(gòu)工法不同,它不需要工作井,盾構(gòu)直 片等都是影響隧道上浮的因素,可以采用

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本文編號：236756