發(fā)布時(shí)間：2018-11-27 10:05

【摘要】：考慮鋼纖維和聚丙烯纖維的體積率、長(zhǎng)徑比等因素的影響,設(shè)計(jì)制作36個(gè)鋼-聚丙烯混雜纖維混凝土試件,通過中心拉拔試驗(yàn),研究低周反復(fù)荷載作用下鋼-聚丙烯混雜纖維混凝土與變形鋼筋間的黏結(jié)強(qiáng)度。結(jié)果表明:混雜纖維的摻入對(duì)混凝土與鋼筋間的黏結(jié)強(qiáng)度存在正混雜效應(yīng),其中鋼纖維對(duì)黏結(jié)強(qiáng)度的提高作用更為明顯。對(duì)于混雜纖維混凝土,在聚丙烯纖維體積率為0.15%、長(zhǎng)徑比為167的情況下,當(dāng)鋼纖維體積率從0.5%增長(zhǎng)到1.5%、長(zhǎng)徑比從30增加到80時(shí),黏結(jié)強(qiáng)度分別提高了20.57%和14.75%,而聚丙烯纖維體積率和長(zhǎng)徑比的變化對(duì)黏結(jié)強(qiáng)度沒有明顯影響;當(dāng)混雜摻入體積率為1.5%、長(zhǎng)徑比為60的鋼纖維與體積率為0.15%、長(zhǎng)徑比為167的聚丙烯纖維時(shí),與相應(yīng)的單摻鋼纖維混凝土、聚丙烯纖維混凝土和普通混凝土相比,黏結(jié)強(qiáng)度分別提高了14.64%、31.37%和46.55%。此外,基于厚壁圓筒理論,針對(duì)實(shí)際受力情況,建立了鋼-聚丙烯混雜纖維混凝土與變形鋼筋黏結(jié)強(qiáng)度的理論模型,計(jì)算結(jié)果與實(shí)測(cè)結(jié)果吻合良好。
[Abstract]:Considering the influence of volume ratio and aspect ratio of steel fiber and polypropylene fiber, 36 specimens of steel-polypropylene hybrid fiber concrete were designed and made. The bond strength between steel and polypropylene hybrid fiber reinforced concrete and deformed steel bar under low cyclic loading is studied. The results show that there is a positive hybrid effect on the bond strength between concrete and steel bar with the addition of hybrid fiber, and the effect of steel fiber on the bond strength is more obvious. For hybrid fiber concrete, when the volume ratio of polypropylene fiber is 0.15 and the aspect ratio is 167, when the volume ratio of steel fiber increases from 0.5% to 1.5, and the aspect ratio increases from 30 to 80, The bonding strength was increased by 20.57% and 14.75%, respectively, while the volume ratio and aspect ratio of polypropylene fiber had no significant effect on the bond strength. When mixed with steel fiber with volume ratio of 1.5 and ratio of length to diameter of 60 and polypropylene fiber with volume ratio of 0.15 and 167, it is compared with corresponding concrete of steel fiber, polypropylene fiber concrete and ordinary concrete. The bonding strength was increased by 14.64% 31.37% and 46.55% respectively. In addition, based on the thick-walled cylinder theory, a theoretical model of the bond strength between steel-polypropylene hybrid fiber reinforced concrete and deformed steel bar is established according to the actual loading conditions. The calculated results are in good agreement with the measured results.
【作者單位】： 武漢大學(xué)土木建筑工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51278388)
【分類號(hào)】：TU37

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本文編號(hào)：2360333