【摘要】：完成了21組輸電鐵塔螺栓連接試件的拉伸試驗(yàn),采用ABAQUS軟件對典型試件進(jìn)行了有限元仿真分析,研究了初始間隙、螺栓扭矩、接觸面粗糙程度、螺栓孔直徑和連接桿件強(qiáng)度等參數(shù)對螺栓節(jié)點(diǎn)荷載-變形曲線的影響規(guī)律。分別按照指數(shù)模型和改進(jìn)的分段多項(xiàng)式模型,對固定端螺栓數(shù)量為1、2和3的荷載-變形試驗(yàn)曲線進(jìn)行了非線性擬合,確定了兩種模型的擬合參數(shù)取值,分析了兩種模型在輸電鐵塔結(jié)構(gòu)分析中應(yīng)用的可行性,推薦采用物理意義明確、適用范圍更廣的指數(shù)模型。對于最大間隙、理想間隙和最小間隙三種情況,指數(shù)模型得到的荷載-變形擬合曲線與試驗(yàn)曲線吻合較好,能夠準(zhǔn)確描述螺栓連接滑移過程;最小間隙工況的擬合曲線與試驗(yàn)曲線在線性增加段誤差相對較大,最大相對差值范圍約為10%~20%。
[Abstract]:The tensile tests of 21 groups of bolted connection specimens of transmission tower were completed. The finite element simulation analysis of typical specimens was carried out by using ABAQUS software. The effects of initial clearance, bolt torque, roughness of contact surface, diameter of bolt hole and strength of connecting rod on load-deformation curve of bolted joint were studied. The load-deformation test curves of 1,2 and 3 bolts at fixed ends are fitted nonlinearly with the improved piecewise polynomial model and the fitting parameters of the two models are determined. The feasibility of applying the two models to the structural analysis of transmission towers is analyzed. The exponential model with clear physical meaning and wider application range is recommended. For the maximum clearance, ideal clearance and minimum clearance, the load-deformation curve obtained by exponential model is in good agreement with the test curve, which can accurately describe the slip process of bolt connection; the error between the fitting curve and the test curve under the minimum clearance condition is relatively large in the linear increase section, and the maximum relative difference is about 10%~10%. 20%.
【作者單位】： 中國電力科學(xué)研究院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51408568)
【分類號】：TU391

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本文編號：2191153