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預應力塔式起重機雙吊點起重臂的設計與研究

發(fā)布時間:2018-08-01 19:11
【摘要】:在各式建筑機械當中,以塔式起重機居多,其在各大領域都有所普及應用。近年來,平頭塔機的市場占有率逐漸增大,常見的有QTZ63,QTZ80,QTZ100,QTZ125等型號塔機,在此型號范圍內(nèi),平頭塔機性能優(yōu)良,相比較于其他塔機優(yōu)勢明顯。但現(xiàn)如今,隨著建筑工業(yè)化的發(fā)展,大型塔機越來越多的進入到人們的眼中,而平頭塔機在大型設備中,其劣勢就明顯的顯現(xiàn)出來,為此,本文基于QTZ125平頭塔機,研究并設計了一種新型的雙吊點預應力塔機,其在可靠性以及起升性能方面都有所改善。本文的主要工作有以下幾點:對當今各種類塔式起重機的優(yōu)勢與劣勢歸納分析,主要分析了平頭塔式起重機作為最快速發(fā)展的一種塔機機型所存在的不足,提出了一種增加拉桿系,施加預應力,以達到降低起重臂自身重量,或直接提升塔機起重性能的方法,對預應力的理論原理及施加方式進行了詳細的研究。在塔帽式以及125平頭塔機的基礎上,針對這一塔機的局部金屬結(jié)構(gòu),加以改良,設計了一種新型的預應力雙吊點塔機起重臂,對預應力雙吊點塔式起重機平衡臂以及起重臂的金屬結(jié)構(gòu)部分進行傳統(tǒng)理論力學計算。研究有限單元法的基本知識,對預應力雙吊點塔機和125平頭塔機進行ANSYS建模,在同一工況下,對雙吊點預應力塔機和125平頭塔機進行靜力分析,并比較兩種塔機的起重臂最大應力值和變形量,立足于性能的層面,就前一塔機的可靠程度以及先進性進行檢驗。最后,依據(jù)ANSYS軟件對該預應力雙吊點塔機模型的拉桿系進行優(yōu)化處理,得出了拉桿系中撐桿的長度、角度及起重臂拉桿的吊點位置等一組最優(yōu)方案,并再次與優(yōu)化前的雙吊點預應力塔機及125平頭塔機做了靜力分析及相關對比。
[Abstract]:Among all kinds of construction machinery, tower crane is the most widely used in various fields. In recent years, the market share of flat head tower crane has gradually increased. The common tower cranes such as QTZ63 / QTZ80 / QTZ100 / QTZ125 have excellent performance compared with other tower cranes. But nowadays, with the development of construction industrialization, large tower cranes are coming into people's eyes more and more, and the disadvantages of flat tower cranes appear obviously in large equipment. Therefore, this paper is based on QTZ125 flat tower cranes. A new type of double-point prestressed tower crane is studied and designed. Its reliability and lifting performance are improved. The main work of this paper is as follows: the advantages and disadvantages of various kinds of tower cranes are summarized and analyzed, and the shortcomings of flat-head tower cranes as one of the most rapidly developing tower cranes are analyzed. This paper presents a method of increasing the tension bar system and applying prestressing force to reduce the weight of the lifting arm or directly lift the crane's lifting performance. The theoretical principle and the application mode of the prestressing force are studied in detail. Based on the tower cap type and 125 flat head tower crane, a new type of prestressed double crane lifting arm is designed for the local metal structure of the tower crane. The traditional theoretical mechanical calculation of the balance arm and the metal structure part of the cantilever of the prestressed double-point tower crane is carried out. The basic knowledge of the finite element method is studied, and the ANSYS modeling of the prestressed double-point tower crane and the 125-flat head tower crane is carried out. Under the same working condition, the static analysis of the double-hoisting point prestressed tower crane and the 125-flat head tower crane is carried out. The maximum stress and deformation of the two tower cranes are compared, and the reliability and advanced nature of the former tower crane are tested based on the performance level. Finally, according to the ANSYS software, the paper optimizes the strut system of the model of the prestressed double-point tower crane, and obtains a group of optimal schemes such as the length, angle of the strut and the position of the lifting point of the pull rod. The static analysis and correlation comparison are made with the double point prestressed tower crane and 125 flat head tower crane before optimization.
【學位授予單位】:山東建筑大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2017
【分類號】:TH213.3

【參考文獻】

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本文編號:2158555

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