本文選題：時(shí)程分析 + 立交橋��； 參考：《鐵道工程學(xué)報(bào)》2017年01期

【摘要】：研究目的:地下大空間構(gòu)筑物的開發(fā)利用成為近年來城市化進(jìn)程的熱點(diǎn),相關(guān)的抗震規(guī)范也在近幾年陸續(xù)出臺(tái),但抗震設(shè)計(jì)的理論和實(shí)踐水平與地面結(jié)構(gòu)相比還有差距,存在與地下結(jié)構(gòu)建設(shè)水平相脫節(jié)的情況。本文對(duì)上部擬建立交橋的地鐵車站工程進(jìn)行基于時(shí)程分析法的抗震性能研究,對(duì)描述2種不同站橋相互關(guān)系的設(shè)計(jì)方案進(jìn)行數(shù)值分析并得出結(jié)論,期望對(duì)地下結(jié)構(gòu)抗震設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)與方法的完善提供有益思路。研究結(jié)論:(1)各工況下的車站頂板-底板層間位移角均滿足相關(guān)規(guī)范中對(duì)結(jié)構(gòu)彈性層間位移角限值的要求;(2)站橋分離方案在滿足變形和承載力要求的前提下,更好地節(jié)省了工程造價(jià)和勞動(dòng)力成本;(3)采用時(shí)程分析法對(duì)地下結(jié)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算,宜將計(jì)算結(jié)果與其他抗震分析方法的對(duì)應(yīng)結(jié)果進(jìn)行比對(duì)并進(jìn)行過程修正,對(duì)計(jì)算結(jié)果的評(píng)價(jià)應(yīng)以結(jié)構(gòu)的抗震性能及薄弱部位的定性分析為主,并作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的參考依據(jù);(4)本研究成果對(duì)地下工程的抗震分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)具有參考和借鑒價(jià)值。
[Abstract]:Research objective: the development and utilization of underground large space structures has become a hot spot in the process of urbanization in recent years, and the relevant seismic codes have been issued in recent years. However, the theoretical and practical level of seismic design is still far from that of ground structures. There is a disconnection with the level of underground structure construction. In this paper, the seismic performance of the subway station project of the upper overpass is studied based on time-history analysis, and the numerical analysis of the design scheme describing the relationship between two different stations and bridges is carried out and the conclusion is drawn. It is expected to provide useful ideas for the understanding of seismic design of underground structures and the perfection of methods. The research conclusions are as follows: (1) the displacement angle between the roof and the floor of the station under each working condition meets the limit value of the elastic layer displacement angle of the structure in the relevant codes; (2) the separation scheme of the station and bridge meets the requirements of deformation and bearing capacity. The engineering cost and labor cost are saved better. (3) the time history analysis method is used to calculate the underground structure, so it is appropriate to compare the calculation results with the corresponding results of other seismic analysis methods and to correct the process. The evaluation of the calculation results should be based on the qualitative analysis of the seismic performance of the structure and the weak part, and be used as the reference basis for the structural design. (4) the results of this study have reference and reference value for the seismic analysis and structural design of underground engineering.
【作者單位】： 北京交通大學(xué);
【基金】：國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(2013CB036203) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費(fèi)專項(xiàng)資金(2013JBM011)
【分類號(hào)】：TU352.11;TU93

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本文編號(hào)：2090162