本文選題：液壓挖掘機 + 斗桿��； 參考：《長安大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：近些年,隨著國家加大對高鐵、公路和橋梁等大型基礎(chǔ)建設(shè)的投資,國內(nèi)市場對大型土方設(shè)備的需求量大幅增加。但據(jù)了解,國內(nèi)大型土方設(shè)備的供求關(guān)系仍是供大于求,導(dǎo)致在各個細(xì)分市場仍存在激烈的競爭。提高產(chǎn)品質(zhì)量成為占據(jù)市場的重要因素。通過查閱相關(guān)的資料,國內(nèi)關(guān)于土方設(shè)備的載荷譜測試及其后續(xù)的疲勞可靠性研究相對欠缺。本文是繼載荷譜測試之后關(guān)于SWE350型液壓挖掘機斗桿的疲勞試驗臺架進(jìn)行研制,通過疲勞試驗獲得斗桿的破壞形式,為該型挖掘機斗桿進(jìn)行技術(shù)改造提供依據(jù)。本文以SWE350型液壓挖掘機作為研究對象,根據(jù)理論計算挖掘機工作時,該型液壓挖掘機鏟斗-斗桿銷軸處所受到的最大力。介紹實際測試系統(tǒng),實測挖掘機工作時斗桿上相關(guān)部件的受力,驗證理論計算挖掘機斗桿受力方法的準(zhǔn)確性,為編制斗桿疲勞試驗的加載載荷譜提供理論依據(jù)。根據(jù)現(xiàn)有試驗條件和實測結(jié)果,推算該型挖掘機斗桿在進(jìn)行疲勞試驗時的加載載荷譜,設(shè)計滿足試驗強度的斗桿疲勞試驗臺架。以實測結(jié)果得到載荷譜的試驗最大力,根據(jù)現(xiàn)有的試驗條件設(shè)計試驗臺架。根據(jù)靜力學(xué)和動力學(xué)分析結(jié)果,獲得SWE350型液壓挖掘機的斗桿進(jìn)行疲勞試驗的基本方案。確定合適的加載頻率,力求在短時間內(nèi)獲得該型挖掘機的破壞形式,加快該型挖掘機的斗桿發(fā)生破壞,便于進(jìn)行后續(xù)的分析和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。建立該型挖掘機斗桿和疲勞試驗臺架的三維模型,利用相關(guān)軟件對其進(jìn)行靜力學(xué)和動力學(xué)分析,得到其仿真云圖,并參照各關(guān)鍵部件的材料性能參數(shù)評估疲勞試驗的安全性和可靠性。
[Abstract]:In recent years, as the state has increased investment in large infrastructure such as high speed rail, highway and bridge, the demand for large earthwork equipment has increased greatly in the domestic market. However, it is understood that the supply and demand of large earthwork equipment in China is still larger than the demand, resulting in fierce competition in the various segments of the market. The important factor of the field. By consulting relevant data, the load spectrum testing of earthwork equipment and the follow-up fatigue reliability research are relatively deficient in China. This paper is a fatigue test bench for the bucket rod of SWE350 hydraulic excavator after the load spectrum test. This paper takes the SWE350 hydraulic excavator as the research object. According to the theoretical calculation, the maximum force of the bucket bucket shaft pin shaft of the hydraulic excavator is calculated according to the theory. The actual testing system is introduced, the force of the related parts on the bucket of the excavator is measured, and the theoretical calculation is verified. The accuracy of the force method of the bucket rod of the excavator provides a theoretical basis for compiling the load spectrum of the bucket bar fatigue test. According to the existing test conditions and the measured results, the load spectrum of the bucket rod in the fatigue test is calculated and the test bench is designed to meet the test strength. The test results are used to get the test of the load spectrum. According to the existing test conditions, the test bench is designed according to the existing test conditions. According to the static and dynamic analysis results, the basic scheme of the fatigue test of the bucket rod of the SWE350 hydraulic excavator is obtained. The appropriate loading frequency is determined, and the broken form of the excavator is obtained in a short time and the bucket rod of the excavator is broken up. It is easy to carry out subsequent analysis and structural optimization. A three-dimensional model of the bucket rod of the excavator and the fatigue test bench is set up. The static and dynamic analysis of the statics and dynamics is carried out by the related software, and the simulation cloud map is obtained, and the safety and reliability of the fatigue test are evaluated with reference to the material performance parameters of the key components.
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TU621

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本文編號：2067048