本文選題：簡(jiǎn)支梁 + 頻響函數(shù)��； 參考：《土木工程學(xué)報(bào)》2017年08期

【摘要】：提出了一種基于頻響函數(shù)模式置信準(zhǔn)則的改進(jìn)模型修正方法,用以識(shí)別各部位的損傷指數(shù),從而對(duì)簡(jiǎn)支梁的損傷進(jìn)行定量評(píng)估。加工制作了4片模型簡(jiǎn)支鋼梁,用切割截面的方式模擬了損傷,進(jìn)行了動(dòng)力測(cè)試,并利用所提方法進(jìn)行了損傷識(shí)別。簡(jiǎn)支鋼梁數(shù)值模擬和模型試驗(yàn)結(jié)果表明:利用相鄰測(cè)點(diǎn)間頻響函數(shù)模式置信準(zhǔn)則指數(shù)構(gòu)造目標(biāo)函數(shù)時(shí),可有效增加識(shí)別變量的個(gè)數(shù);第1階頻率和第2階頻率之間的區(qū)段內(nèi)頻響函數(shù)對(duì)損傷靈敏度較高,可用SAC指數(shù)計(jì)算和簡(jiǎn)支梁損傷識(shí)別;所提損傷評(píng)估方法對(duì)測(cè)試系統(tǒng)誤差和噪聲不敏感,可實(shí)現(xiàn)對(duì)多個(gè)位置損傷的同步定位和定量識(shí)別;在傳感器數(shù)量有限的情況下,采用分步識(shí)別法可以實(shí)現(xiàn)對(duì)損傷位置的逐步接近和損傷程度的精細(xì)化識(shí)別。
[Abstract]:An improved model modification method based on the confidence criterion of frequency response function (FRF) is proposed to identify the damage index of different parts and to quantitatively evaluate the damage of simply supported beam. Four pieces of model simply supported steel beams were manufactured, the damage was simulated by cutting section, the dynamic test was carried out, and the damage identification was carried out by using the proposed method. The results of numerical simulation and model test of simply supported steel beams show that the number of identifying variables can be increased effectively when the objective function is constructed by using the confidence criterion of frequency response function mode between adjacent measuring points. The frequency response function between the first frequency and the second frequency has high sensitivity to damage, which can be calculated by SAC exponent and damage identification of simply supported beam, and the proposed damage assessment method is not sensitive to the error and noise of the test system. In the case of limited number of sensors, step by step identification method can be used to realize the gradual approach of damage location and the fine identification of damage degree.
【作者單位】： 北京交通大學(xué);中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(51678032) 國(guó)家973計(jì)劃項(xiàng)目(2013CB036203) 中國(guó)鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目(2015G006-M)
【分類號(hào)】：TU317

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本文編號(hào)：2056251