本文選題：孔壓靜力觸探 + 海洋軟土�。� 參考：《巖土工程學(xué)報(bào)》2017年S2期

【摘要】：三亞新機(jī)場項(xiàng)目為中國海南省計(jì)劃,擬于三亞市紅塘灣建成的一座總面積達(dá)28平方公里的大型海上機(jī)場項(xiàng)目。項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于海南省發(fā)揮作為"海上絲綢之路"戰(zhàn)略支點(diǎn)的重大作用,推動(dòng)海南省經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展具有重要意義。項(xiàng)目填海造島工程的現(xiàn)場勘測(cè)采用海洋CPTU技術(shù)。CPTU技術(shù)作為國內(nèi)外普遍使用的原位測(cè)試手段,能夠有效評(píng)價(jià)土體的工程特性,但其在國內(nèi)海洋工程方面仍缺乏使用經(jīng)驗(yàn)。本文利用自主研發(fā)的CPTU設(shè)備,對(duì)三亞新機(jī)場填海造島工程進(jìn)行海上CPTU試驗(yàn)。結(jié)合該地區(qū)相關(guān)現(xiàn)場勘察及室內(nèi)土工試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析,認(rèn)為CPTU技術(shù)作為一種較為成熟的海洋原位測(cè)試技術(shù),能夠較好地應(yīng)用于海洋工程實(shí)踐,且具有很好的指導(dǎo)意義。
[Abstract]:Sanya new airport project is planned for Hainan province of China, a large sea airport project with a total area of 28 square kilometers in Hong Tang Bay, Sanya city. The construction of the project is important for Hainan province to play a major role as the strategic pivot of the "maritime Silk Road" and to promote the rapid development of the economy in Hainan province. The site survey of the project uses the marine CPTU technology.CPTU technology as a universal method of in-situ testing at home and abroad. It can effectively evaluate the engineering characteristics of the soil, but it still lacks experience in the domestic marine engineering. In this paper, the self developed CPTU equipment was used to carry out the offshore CPTU test on the sea reclamation project of the new airport in Sanya. The field investigation and laboratory geotechnical test data in this area are used to analyze the experimental results. It is considered that CPTU technology, as a more mature marine in-situ test technology, can be applied to marine engineering practice well and has good guiding significance.
【作者單位】： 東南大學(xué)巖土工程研究所;江蘇省城市地下工程與環(huán)境安全重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院有限公司;上海輝固巖土工程技術(shù)有限公司;
【基金】：國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃課題(2016YFC0800201) 國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(41672294) 江蘇省杰出青年基金項(xiàng)目(BK20140027)
【分類號(hào)】：TU447

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3 蔡國軍;劉松玉;童立元;杜廣印;;現(xiàn)代數(shù)字式多功能CPTU與中國CPT對(duì)比試驗(yàn)研究[J];巖石力學(xué)與工程學(xué)報(bào);2009年05期

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本文編號(hào)：1987532