本文選題：城市 + 慢行空間　； 參考：《山東建筑大學(xué)》2017年碩士論文

【摘要】：城市慢行空間是具有通勤、休閑、游憩等諸多社會(huì)屬性的多維空間,是實(shí)現(xiàn)低碳、環(huán)保、資源集約的有效土地應(yīng)用方式,慢行空間注重人的體驗(yàn)性與互動(dòng)性,有緩解交通擁擠、提高生活環(huán)境質(zhì)量、彰顯城市特色等各個(gè)方面的優(yōu)勢。然而,城市化進(jìn)程的不斷加快,使環(huán)境與交通問題日益突出,城市慢行空間被越來越多的城市建設(shè)所吞噬,即便是現(xiàn)存的景觀空間中也存在著功能趨同、景觀形象單一等諸多問題。整個(gè)慢行空間的出行環(huán)境質(zhì)量較低,出行的連續(xù)性不夠完整,沒有很好地結(jié)合當(dāng)?shù)氐牡赜蛱厣�。隨著以人為本和可持續(xù)發(fā)展觀點(diǎn)的提出,人們開始反思城市空間設(shè)計(jì)通病并呼喚慢行的回歸,慢行空間對(duì)城市發(fā)展與人們生活品質(zhì)的提升也引起了廣泛的關(guān)注,對(duì)城市慢行空間的研究逐漸成為熱點(diǎn),人們開始對(duì)現(xiàn)代空間布局的發(fā)展模式進(jìn)行反思。在當(dāng)前的城市慢行空間景觀研究中,更多的是在于交通方面的分析,對(duì)于慢行空間景觀環(huán)境的研究并不多。本文對(duì)城市慢行空間的發(fā)展進(jìn)程展開了系統(tǒng)完整的研究,從理論與實(shí)踐層面對(duì)慢行景觀做了梳理與總結(jié),明確城市慢行空間的基本內(nèi)涵,闡明慢行活動(dòng)相關(guān)特點(diǎn)并對(duì)慢行空間的不同形式進(jìn)行歸納,總結(jié)不同地域的慢行景觀特色,利用多學(xué)科知識(shí)把握其與城市各個(gè)層面的聯(lián)系,并從宏觀、中觀、微觀三個(gè)層面提出設(shè)計(jì)策略。希望能夠?qū)Τ鞘新锌臻g景觀設(shè)計(jì)提出一些行之有效的建議與意見,為人們的慢行出行營造完整、連續(xù)、多樣的高品質(zhì)慢行空間,使城市慢行空間之間呈現(xiàn)出不同地域特色,塑造個(gè)性化的慢行空間景觀形象。同時(shí),改變以車為先的城市空間發(fā)展模式,營造綠色健康、自然生態(tài)的城市慢行生活環(huán)境。
[Abstract]:Urban slow space is a multi-dimensional space with many social attributes, such as commuting, leisure, recreation and so on. It is an effective land application mode to realize low carbon, environmental protection and intensive resources. Slow space pays attention to the experience and interaction of people, and can alleviate traffic congestion. Improve the quality of living environment, highlight the characteristics of the city and other aspects of the advantages. However, with the rapid development of urbanization, the problems of environment and traffic are becoming more and more prominent, and the urban slow space is engulfed by more and more urban construction. Even in the existing landscape space, there is a convergence of functions. Single landscape image and many other issues. The travel environment of the whole slow space is low, the continuity of travel is not complete, and the local characteristics are not well combined. With the development of people-oriented and sustainable development, people begin to reflect on the common problems of urban space design and call for the return of slow travel. Slow space has aroused widespread concern for urban development and the improvement of people's quality of life. The research on urban slow space has gradually become a hot spot, and people begin to reflect on the development mode of modern space layout. In the current urban slow space landscape research, more is the traffic analysis, for slow space landscape environment research is not much. This paper makes a systematic and complete study on the development process of urban slow space, combs and summarizes the slow moving landscape in theory and practice, and clarifies the basic connotation of urban slow space. The related characteristics of slow-moving activities are expounded and the different forms of slow-moving space are summed up, and the characteristics of slow-moving landscape in different regions are summarized, and the relationship between slow-moving landscape and urban levels is grasped by using multidisciplinary knowledge, and from the macro and meso-level, The design strategy is put forward at the micro-level and three levels. It is hoped that some effective suggestions and suggestions can be put forward for the design of urban slow space landscape, so as to create a complete, continuous and diverse slow space for people to travel slowly, so that there are different regional characteristics between the slow space of the city. Shape personalized slow space landscape image. At the same time, it is necessary to change the urban space development mode with car first, and to create a green and healthy, natural and ecological slow living environment.
【學(xué)位授予單位】：山東建筑大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號(hào)】：TU984.113

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本文編號(hào)：1913570