高層鋼框架支撐結(jié)構(gòu)多尺度風(fēng)致疲勞分析方法
本文選題:高層鋼結(jié)構(gòu) + 梁柱焊接節(jié)點; 參考:《東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年01期
【摘要】:為了研究高層鋼結(jié)構(gòu)風(fēng)致疲勞性能,提出了一種由整體尺度到局部節(jié)點尺度再到局部焊縫尺度的結(jié)構(gòu)多尺度疲勞分析方法.選取某高層鋼框架支撐結(jié)構(gòu)為實際工程,模擬了相應(yīng)的風(fēng)荷載,通過建立結(jié)構(gòu)的多尺度有限元模型,對模型進(jìn)行時程分析,確定了結(jié)構(gòu)應(yīng)力較為集中的梁柱節(jié)點,并得到其應(yīng)力集中的區(qū)域.然后,采用熱點應(yīng)力法對裂紋萌生壽命進(jìn)行評估,并研究了單元類型及網(wǎng)格劃分尺寸對結(jié)果的影響.結(jié)果表明:該結(jié)構(gòu)底層邊跨梁柱節(jié)點內(nèi)側(cè)梁上翼緣板的側(cè)下部易產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中而萌生疲勞裂紋;對于焊縫附近的網(wǎng)格劃分類型來說,線性單元及網(wǎng)格尺寸4 mm已基本滿足精度需要;該工程的疲勞裂紋萌生壽命為335 a.
[Abstract]:In order to study the wind-induced fatigue properties of high-rise steel structures, a multi-scale fatigue analysis method for high-rise steel structures is proposed, which includes global scale, local joint scale and local weld scale. In this paper, a high-rise steel frame bracing structure is selected as a practical project, and the corresponding wind load is simulated. By establishing the multi-scale finite element model of the structure, the time-history analysis of the model is carried out, and the Liang Zhu node with relatively concentrated structural stress is determined. The region of stress concentration is obtained. Then, the crack initiation life is evaluated by hot spot stress method, and the effect of element type and mesh size on the results is studied. The results show that the lower part of the upper flange plate of the inner beam of Liang Zhu joint at the bottom side of the structure is prone to stress concentration and fatigue crack initiation, and for the meshing type near the weld seam, The linear element and mesh size of 4 mm have basically satisfied the need of precision, and the fatigue crack initiation life of the project is 335 a.
【作者單位】: 東南大學(xué)土木工程學(xué)院;北京建筑大學(xué)土木與交通工程學(xué)院;蘭州理工大學(xué)防震減災(zāi)研究所;
【基金】:國家自然科學(xué)基金重點資助項目(51438002);國家自然科學(xué)基金資助項目(51278104) 中國博士后科學(xué)基金資助項目(2015M571641)
【分類號】:TU973.13
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,本文編號:1869953
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