本文選題：關(guān)鍵鏈 + 項目進度管理�。� 參考：《北京交通大學》2017年碩士論文

【摘要】：在項目建設(shè)過程中,進度管理是項目管理三大要素之一,直接影響了項目的成本和質(zhì)量,是項目管理不可或缺的一部分。在空管系統(tǒng)中,項目管理最常使用的是關(guān)鍵路徑法、甘特圖法,通過制定可靠的工期計劃,達到對工程進度的控制,盡可能減少工程建設(shè)中的不確定因素的影響。但是制定項目計劃后,經(jīng)常出現(xiàn)本可以提前的工序并沒有的到加速,不確定因素造成工序延誤。這是由于工程的不確定性,以及“帕金森”定律、“學生綜合癥”的影響,項目團隊中局部出現(xiàn)拖延現(xiàn)象,導致整個工程的拖延,項目進度難以管理。顯然,傳統(tǒng)的項目進度管理技術(shù)存在著不足。為了解決以上問題,本文依托空管大廳工程,對其進度管理模式進行分析,尋找比傳統(tǒng)方式更加適合的項目管理技術(shù)—關(guān)鍵鏈法,關(guān)鍵鏈法的優(yōu)勢在于從項目的全局角度出發(fā),調(diào)配可利用的資源,尋找關(guān)鍵鏈路,縮小項目中每個工序的工期,并為關(guān)鍵鏈路及非關(guān)鍵鏈路上的工序設(shè)定緩沖區(qū),以提高項目按期完成的概率,提高項目效率,節(jié)約項目成本。本文綜合考慮了工序、資源的情況,提出了設(shè)置緩沖區(qū)的方法,結(jié)合工程實例,分析解決了工程面臨的實際工期問題,并提出了工程實際中監(jiān)控項目進度的有效方法。最后,對工程的工期進行了仿真計算,驗證了方法的適用性。本文的研究將理論與空管工程建設(shè)結(jié)合,為其他項目的工期管理提供了借鑒,具有理論和現(xiàn)實意義。
[Abstract]:In the process of project construction, schedule management is one of the three elements of project management, which directly affects the cost and quality of the project and is an indispensable part of project management. In the air traffic control system, the key path method and Gantu method are used most frequently in the project management. By making a reliable schedule plan, the project schedule can be controlled and the influence of uncertain factors in the project construction can be minimized as much as possible. But after making the project plan, it often appears that the process which could have been advanced does not accelerate, and the uncertainty causes the process delay. This is due to the uncertainty of the project, as well as the influence of Parkinson's law and student syndrome, and the phenomenon of partial procrastination in the project team, which results in the delay of the whole project and the difficulty in managing the project progress. Obviously, the traditional project schedule management technology has the insufficiency. In order to solve the above problems, this paper, relying on the air traffic control hall project, analyzes its schedule management mode, and looks for a more suitable project management technology-the key chain method, which is more suitable than the traditional method. The advantage of the key chain method lies in the overall view of the project. Allocation of available resources, finding critical links, reducing the duration of each process in the project, and setting buffers for processes on critical and non-critical links to increase the probability of project completion on schedule and improve project efficiency. Save project cost. In this paper, the working procedure and resources are considered synthetically, and the method of setting buffer zone is put forward. Combining with the engineering example, the problem of actual project duration is analyzed and solved, and the effective method to monitor the project progress in engineering practice is put forward. Finally, the project duration is simulated and the applicability of the method is verified. The research in this paper combines the theory with the construction of ATC project, and provides reference for other projects. It has theoretical and practical significance.
【學位授予單位】：北京交通大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2017
【分類號】：TU722

【參考文獻】

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本文編號：1832188