鋼管再生混凝土壓彎構(gòu)件滯回性能研究
本文選題:鋼管再生混凝土 切入點:滯回曲線 出處:《北方工業(yè)大學(xué)》2017年碩士論文
【摘要】:近年來由于環(huán)境問題突出,廢舊混凝土的再利用日益被學(xué)者專家關(guān)注。但是再生混凝土的力學(xué)基本特征比普通混凝土差。再生混凝土結(jié)構(gòu)的性能也不如普通混凝土結(jié)構(gòu),這使再生混凝土不能廣泛推廣應(yīng)用實踐。從建筑垃圾中回收得到再生混凝土,并將再生混凝土灌入鋼管內(nèi)形成了鋼管再生混凝土構(gòu)件。這種結(jié)構(gòu)不僅能改善再生混凝土的受力缺點,而且可以提升鋼管的穩(wěn)定性。這種新型的組合結(jié)構(gòu)有利于緩解資源危機(jī),同時為處置建筑廢棄物提供了一種新的方法。目前,軸壓性能是鋼管再生混凝土構(gòu)件的主要研究方向,趨于成熟,抗震性能研究不多;诖,本文從以下幾個方面進(jìn)行研究:(1)本文設(shè)計了 6個直徑219mm,壁厚3.5mm的薄壁鋼管再生混凝土構(gòu)件。以軸壓比為主要參數(shù),軸壓比設(shè)置為0.2、0.4、0.6。每個軸壓比澆筑兩個試件。經(jīng)過試驗得到試件的滯回曲線,并分析得到骨架曲線和剛度退化曲線,同時進(jìn)行比較研究。計算得到試件的等效粘滯系數(shù)和延性系數(shù),較直觀的反映試件的變形能力和耗能能力。研究表明:隨著軸壓比的增加,試件的變形能力明顯減弱,延性變差,水平承載力有所提升。(2)通過ABAQUS有限元軟件數(shù)值模擬了 6個構(gòu)件,得到6個構(gòu)件的骨架曲線。將有限元分析的結(jié)果與實驗結(jié)果進(jìn)行比較。同時模擬分析了含鋼率對試件滯回曲線的影響,分析表明:含鋼率也是結(jié)構(gòu)抗震性能的重要指標(biāo),隨著含鋼率的增加,試件的延性和水平承載力都得到了提升。最后,借鑒了鋼管混凝土骨架曲線三折線理論研究,計算了三折線的各個特征點,并對理論水平承載力和試驗進(jìn)行了比較。
[Abstract]:In recent years, due to the outstanding environmental problems, the reuse of waste concrete has been paid more and more attention by scholars and experts.But the basic mechanical characteristics of recycled concrete are worse than that of ordinary concrete.The performance of recycled concrete structure is also inferior to that of ordinary concrete structure, which makes recycled concrete can not be widely used in practice.Recycled concrete was recovered from construction waste, and recycled concrete was poured into steel tube to form recycled concrete filled steel tube.This kind of structure can not only improve the mechanical defect of recycled concrete, but also improve the stability of steel pipe.The new combined structure is helpful to alleviate the resource crisis and provide a new method for the disposal of construction waste.At present, axial compression behavior is the main research direction of recycled concrete filled steel tube members.Based on this, this paper studies the following aspects: 1) this paper designs six thin-walled recycled concrete filled steel tube members with 219mm diameter and wall thickness 3.5mm.The axial pressure ratio is set as 0.2g 0.40.6.The axial compression ratio is the main parameter.Cast two specimens per axial compression ratio.The hysteretic curves, skeleton curves and stiffness degradation curves of the specimens were obtained by experiments, and a comparative study was carried out at the same time.The equivalent viscosity coefficient and ductility coefficient of the specimen are calculated, which can reflect the deformation ability and energy dissipation ability of the specimen directly.The results show that with the increase of axial compression ratio, the deformability of the specimen decreases obviously, the ductility becomes worse, and the horizontal bearing capacity is improved. (2) six members are numerically simulated by the ABAQUS finite element software, and the skeleton curves of the six members are obtained.The finite element analysis results are compared with the experimental results.At the same time, the influence of the steel content ratio on the hysteresis curve of the specimen is simulated and analyzed. The analysis shows that the steel content ratio is also an important index of the seismic performance of the structure. With the increase of the steel content ratio, the ductility and the horizontal bearing capacity of the specimen are improved.Finally, based on the theoretical study of the three-fold curve of concrete-filled steel tube (CFST) skeleton curve, the characteristic points of the three-fold line are calculated, and the theoretical horizontal bearing capacity is compared with the test.
【學(xué)位授予單位】:北方工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2017
【分類號】:TU398.9
【參考文獻(xiàn)】
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,本文編號:1699936
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