本文選題：交通安全　切入點：大型場館　出處：《東南大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)》2017年03期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：為改進傳統(tǒng)Togawa行人疏散模型無法描述行人動態(tài)疏散特性的不足,在行人疏散動態(tài)交通特性分析的基礎(chǔ)上,基于迭代思想和離散計算方法對傳統(tǒng)Togawa模型進行改進,建立了改進的看臺區(qū)行人疏散時間模型.以陜西省體育場大型活動為例,在行人交通特性分析的基礎(chǔ)上,運用改進的疏散時間模型計算看臺區(qū)行人疏散時間,并將改進的疏散時間模型、傳統(tǒng)Togawa模型、Vissim行人疏散模型的仿真結(jié)果與實際計算結(jié)果進行對比分析.結(jié)果表明:改進的疏散時間模型的計算結(jié)果與實際調(diào)查結(jié)果的相對誤差為4.4%,精確度最高;同時,改進的疏散時間模型充分考慮了行人疏散過程中的交通流特性,得到的疏散人數(shù)隨疏散時間變化關(guān)系曲線更接近實際疏散過程.因此改進的行人疏散時間模型可以應(yīng)用于大型體育場館看臺區(qū)行人疏散時間的計算.
[Abstract]:In order to improve the traditional Togawa pedestrian evacuation model which can not describe the pedestrian dynamic evacuation characteristics, based on the analysis of pedestrian evacuation dynamic traffic characteristics, the traditional Togawa model is improved based on iterative thought and discrete calculation method. Based on the analysis of pedestrian traffic characteristics, the improved pedestrian evacuation time model is used to calculate pedestrian evacuation time in stands area. And the improved evacuation time model, The simulation results of the traditional Togawa model are compared with the actual results. The results show that the relative error between the calculated results of the improved evacuation time model and the actual investigation results is 4.4, and the accuracy is the highest. The improved evacuation time model takes full account of the traffic flow characteristics during pedestrian evacuation. Therefore, the improved pedestrian evacuation time model can be used to calculate the pedestrian evacuation time in the grandstands of large stadiums.
【作者單位】： 東南大學(xué)交通學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金面上資助項目(61374195)
【分類號】：TU998.1

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本文編號：1616569