本文關(guān)鍵詞： 微型樁 大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn) 地震作用 坡體變形 樁頂位移 內(nèi)力分布　出處：《鐵道工程學(xué)報(bào)》2017年09期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：研究目的:微型樁是一種柔性支擋結(jié)構(gòu),在地震中其發(fā)生彎曲變形,可以有效避免脆性破壞的發(fā)生,因而在抗震加固中常被優(yōu)先采用。目前,對(duì)微型樁的研究多集中于其靜力學(xué)特性,通過(guò)大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)進(jìn)行其動(dòng)力學(xué)特性的研究很少。為研究微型樁及其加固邊坡的動(dòng)力學(xué)特性,本文就平行體系和"人"字形體系兩類微型樁支護(hù)邊坡的大型振動(dòng)臺(tái)試驗(yàn)及數(shù)值計(jì)算展開(kāi)分析,并比較兩類微型樁的抗變形能力和承載能力。研究結(jié)論:(1)邊坡在地震作用下變形最先開(kāi)始于坡體后緣的張拉裂縫,坡體中豎向裂縫較多,水平地震作用對(duì)坡體的變形影響更大;(2)地震作用下,微型樁變形表現(xiàn)為以滑面為界的"S"形彎曲變形和樁頂繞樁底的旋轉(zhuǎn)變形;(3)微型樁彎矩呈現(xiàn)"S"形分布,剪力呈現(xiàn)"■"形分布;(4)"人"字形體系微型樁的抗變形能力和承載能力較平行體系微型樁更強(qiáng);(5)本研究成果主要應(yīng)用于邊坡工程的搶險(xiǎn)與加固。
[Abstract]:Research purpose: micro pile is a kind of flexible retaining structure, which has bending deformation in earthquake, which can effectively avoid brittle failure, so it is often preferred to be used in seismic reinforcement. In order to study the dynamic characteristics of micro-pile and its reinforced slope, the research of micro-pile is mostly focused on its static characteristics, but the dynamic characteristics of micro-pile are seldom studied by large-scale shaking table test. In this paper, the large-scale shaking table test and numerical calculation of two kinds of micro-pile supporting slope, parallel system and "human" system, are analyzed. The deformation resistance and bearing capacity of the two kinds of micro-piles are compared. The research conclusion is that the deformation of the slope begins at the extension crack at the back edge of the slope under earthquake, and the vertical cracks in the slope body are more. Under the action of horizontal earthquake, the deformation of micro-pile shows "S" shape bending deformation with sliding surface as the boundary and the rotation deformation of pile top with pile bottom as "S" shape distribution. The shear force presents "shape distribution" (4) "man" zigzag system micro-pile 's anti-deformation ability and bearing capacity stronger than parallel system micro-pile (5) this research result is mainly used in slope engineering emergency and reinforcement.
【作者單位】： 中鐵西北科學(xué)研究院有限公司;
【基金】：甘肅省自然科學(xué)基金項(xiàng)目(145RJZA068)
【分類號(hào)】：TU473.1

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本文編號(hào)：1527472